Otomobilde vergi taktiği
Avrupalılar ucuz otomobil almak için tatile çıkıyor. Bir Alman ülkesinde 17 bin 700 euroya satılan Ford Focus'u, vergisiz fiyatın en düşük olduğu Finlandiya'dan aldığında 13 bin 746 euroya mal edebiliyor.

Avrupa Birliği (AB) vatandaşlarının bir otomobili diğer üye ülkeden satın alarak binlerce euro kazançlı çıkabildiği ortaya çıktı. Bu vergi oyunu için yapılması gereken tek şey, istenilen modelin vergisiz fiyatının hangi ülkede daha düşük olduğuna bakmak.
Avrupa Komisyonu'nun geçen hafta açıkladığı rapor, 25 üye ülkedeki otomobil fiyatları arasında farkın bir türlü kapanmadığını gösterdi. Rapora göre zenginler kulübü AB'de en ucuz otomobil Danimarka'da, en pahalı otomobil ise 'taze' üyelerden Çek Cumhuriyeti'nde satılıyor. Bu fırsatı erken gören bir Alman alıcı, Almanya'da vergiler (katma değer ve araç tescil vergisi gibi) dahil 17 bin 700 euroya satılan bir Ford Focus'u, Finlandiya'da vergisiz 11 bin 850 euroya satın alabiliyor. Bu aracın Almanya'daki vergisiz fiyatı ise 15 bin 259 euro. Bu fırsatı gören Alman vatandaşı, aracı teslim alıp bin kilometre yol gidip Berlin'e geliyor ve yüzde 16 vergi ödeyerek 13 bin 746 euroya mal ediyor. Böylece neredeyse 4 bin euro kâr edebiliyor. Vergi oranı Finlandiya'da ise yüzde 70 seviyesinde.
NEDENİ ALIM GÜCÜNDEKİ FARK
Otomobilin vergi öncesi fiyatının üye ülkeler arasında farklı olması, o ülke hükümetlerinin otomobilden aldığı vergiler nedeniyle alım gücünde oluşan farklılıktan kaynaklanıyor. İşte otomobil üreticileri bu nedenle vergilerin yüksek olduğu ülkelerde alım gücü seviyesini artırmak için vergisiz fiyatı indiriyor.
Ford Focus 1.6 5k Trend modelinin vergi hariç fiyatının en yüksek olduğu ülke İngiltere. Bu ülkede vergisiz 16 bin 260 euroya satılan Focus, Çek Cumhuriyeti'nde 15 bin 479 , Yunanistan'da 13 bin 354, Danimarka'da 12 bin 153 euro. Vergiler eklendiğimnde bu rakam üye ülkeler arasında 15 bin ile 33 bin euro arasında değişiyor.
Vergi taktiği Danimarka ve Türkiye'de -eğer AB'ye üye olursa- uygulanamayacak. Çünkü vatandaşlarına lüks otomobil alımında yüzde 223 vergi uygulayan Danimarka'da ya da Almanya'da yüzde 16 olan verginin yüzde 64 olduğu Türkiye'de kaçış yok. Bir Türk Avrupa'da vergisiz fiyatı en düşük otomobili bile Türkiye'ye getirse yüzde 60'ın üzerindeki vergi eklenince yine en pahalı otomobile binmiş olacak.
TÜRKİYE VERGİLİ FİYATTA REKORTMEN
Avrupa Komisyonu'nun otomobil fiyat araştırması ile dünyanın en pahalı benzininin satıldığı Türkiye'nin otomobil fiyatında da Avrupa rekortmeni olduğu ortaya çıktı. Farkın nedeni Türkiye'de otomobil üzerindeki yüklü vergiler.
Almanya'da çıplak (vergisiz) fiyatı 15 bin 259 euro olan Ford Focus 1,6 5k Trend'in Türkiye'deki fiyatı yaklaşık 11 bin euro. Bu otomobil için Alman hükümeti yüzde 16, Türk hükümeti ise yüzde 64,6 vergi alıyor. Böyle olunca da vergili fiyat Almanya'da 17 bin 700 euro iken, Türkiye'de 18 bin 132 euroya fırlıyor.
Bir başka deyişle bir Alman, Ford Focus'u vergisiz şekilde Türkiye'den alıp Berlin'e götürebilse Finlandiya'dan da almayacak. Çünkü Türkiye'deki kârı 4 bin değil, 5 bin euro olacak. Türkiye'de lüks araçlarda ise vergi oranı yüzde 118'i buluyor. Mercedes'in E 220 CDI modeli Türkiye'de vergi hariç 37 bin 260 euro, vergi dahil ise 81 bin 597 euroya satılıyor. 6 vitesli bu araç Almanya'da 39 bin 92 euro, vergilerde AB şampiyonu olan Finlandiya'da ise 60 bin 688 euro. Yani Türkiye, Avrupa Komisyonu'nun fiyat araştırmasına dahil olsa listeyi altüst edecek, Otomobil fiyatları araştırmasında diğer ilginç bir sonuç da yeni üyelerde fiyatların düştüğü yönünde.