Kavga makam aracından çıkmış

Toplantıda Ali Kopuz’un kendisine yumruk attığını ileri süren Bülent Barlak, "Konu makam aracı alımıdır. Formula ile ilgili bir konu değil. Ben makam aracı alımının ertelenmesini istiyordum. Mercedes S 301’dir mesele. Bu konuda daha önce alınmış bir erteleme kararı da vardı ama demek ki önceden birikim olmuş. Ali Kopuz bana yumruk attı, ellerimle yüzümü kapattım ellerim de zarar gördü, rapor aldım" dedi.

MURAT BEY SEYRETTİ: Bülent Barlak, İTO’da asıl sorunun ’otoriter bir başkan olmaması’ olduğunu ileri sürdü ve "Yönetim kurulu üyelerinde kabahat yok. Ancak bakarsanız taş taş üstüne koymuş değiller" diye konuştu. Barlak şahsiyet olarak, dikkatli ve kurallara uymaya gayret eden bir insan olduğunu ifade etti.

BİZE ENGEL OLUYOR: Ali Kopuz ise Bülent Barlak’ın hem tartışma konusunu popülist şekilde sabote ettiğini hem de uzun süredir İTO yönetiminin iş yapmasını engellediğini ileri sürdü. Kopuz şöyle konuştu: "Evet İTO’ya 5-6 tane araç alacaktık. Bunlardan biri de makam aracı olacaktı ama Mercedes mi Audi mi olacak belli değildi. Murat Bey şu anda 1999 model bir Mercedes kullanıyor. Bu araç eskidi ve sürekli arıza çıkarıyor. Bir makam aracı, iki tane Renault Megane Station, iki tane de Volkswagen Passat alımı konusunda daha önce alınmış bir karar ve bu kararın altında da Bülent Barlak’ın imzası var. Sonra Bülent Bey geçen haftaki yönetim kuruluna geldi ve ben araç alımına karşıyım deyip gitti. Hatta biz çoğunluk sağlanamadığı için karar da alamadık. Bu yönetim kurulu toplantısına da geldi ve kendisinin erteleme dilekçesi konu oldu. Ben de ’önce imzaladığın şeyi sonra neden değiştiriyorsun’ dedim. Bunun üzerine bana hakaret etti ve çok sinirlendim. Ancak öyle yumruk falan atmadım. ’Adam gibi konuş’ dedim. Bülent Bey uzun süredir bizi yönetimimizi engelliyor. Biz icraat yapmak istiyoruz, sorun çıkarıyor."

YÖNETİM ETİK BULMUYOR: İTO yönetim kurulu üyelerinin büyük bölümünün uzun süredir Bülent Barlak’ın istifa etmesini beklediği ileri sürülüyor. İstifa beklentisinin de Bülent Barlak’ın şu anda ticaretle uğraşmaması, hiçbir istihdamı olmamasına rağmen yönetim kurulunda kalmasının etik bulunmaması olduğu söyleniyor. Bir İTO yönetim kurulu üyesi Barlak’ın uzun süredir boş beyanname verdiğini ve bu nedenle İTO’da yönetim kurulu üyeliği yapmaması gerektiğini söyledi.

Sadi Özdemir/Hürriyet