James Bond'un otomobili Aston Martin borç batağına saplandı, şirket 195 marka hakkını Cayman Adaları'na taşıdı

James Bond'un 1964 yapımı Goldfinger filminde kullandığı Aston Martin DB5, sinema tarihinin en ünlü otomobillerinden biri oldu. James Bond serisinde aktörler değişse de otomobiller hep aynı kaldı. 

BORÇ 1.5 MİLYAR STERLİN

James Bond filmleriyle büyüyen şöhret Aston Martin’i mali krizden kurtaramadı. 2018 yılında Londra Borsası'nda halka açılan Aston Martin'in piyasa değeri milyarlarca sterlin eridi, şirketin net borcu 1.5 milyar sterlinin üzerine çıktı.

550 MİLYON STERLİNLİK CAN SİMİDİ

İngiliz gazetelerinde yer alan haberlere göre, nakit sıkıntısı yaşayan Aston Martin geçen ay BlackRock'ın özel kredi şirketi HPS Investment Partners ile 550 milyon sterlinlik yeni finansman anlaşması yaptı. Anlaşma kapsamında şirkete ilk etapta 450 milyon sterlin kredi sağlandı. Aston Martin'in daha sonra 100 milyon sterlin daha kullanabilmesinin önü açıldı.
Ancak bu finansman operasyonunun ayrıntıları ortaya çıktıkça şirketin mevcut kreditörleriyle büyük bir kavga başladı.195 MARKAYI CAYMAN'A TAŞIDI

İngiltere Fikri Mülkiyet Ofisi kayıtlarına göre Aston Martin'e ait 195 marka hakkı 30 Temmuz'da Cayman Adaları'ndaki bir şirkete aktarıldı. Taşınan varlıklar arasında şirketin dünyaca ünlü kanatlı logosunun yanı sıra James Bond'un Goldfinger filminde kullandığı Aston Martin DB5'in şekil ve tasarımına ilişkin marka hakkı da bulunuyor. Böylece Aston Martin'in en değerli varlıklarından bazıları İngiltere'deki şirketten offshore bir yapıya taşınmış oldu.

AUTHENTİC BRANDS YÜZDE 50.1’İNİ İSTİYOR

Finansman paketinin ikinci ayağında ise ABD'li Authentic Brands devreye girdi.
Reebok, Ted Baker gibi markaların yanı sıra Elvis Presley ve Marilyn Monroe ile bağlantılı lisans haklarını da yöneten Authentic Brands'in, Aston Martin'in otomotiv dışındaki fikri mülkiyet haklarının yüzde 50.1'ini alması öngörülüyor.
Bu işlemin gerçekleşmesi halinde Aston Martin, HPS tarafından sağlanan 100 milyon sterlinlik ek finansmanı da kullanabilecek.

1.3 MİLYAR STERLİNLİK ALACAKLILAR AYAKLANDI

Ancak Aston Martin'in mevcut tahvil sahipleri yapılan operasyona sert tepki gösterdi.
Şirketten toplam 1.3 milyar sterlin alacağı bulunan kreditörler, kendilerine güvence sağlayan değerli varlıkların yeni kreditörlerin erişimine sokulurken kendi erişimlerinden uzaklaştırıldığını savunuyor.
Kreditörler Aston Martin yönetim kuruluna dava öncesi resmi ihtar gönderdi.
Tahvil sahipleri anlaşmanın geri alınması ve bazı fikri mülkiyet varlıklarının satışının engellenmesi için mahkemeye başvurabileceklerini bildirdi.

OPERASYON ORTAYA ÇIKTI HİSSELER ÇAKILDI

Finansman operasyonunun ortaya çıkması Aston Martin'in borçlanma araçlarını da vurdu.
Şirketin 2029 vadeli tahvilleri haziran ayında nominal değerinin yaklaşık yüzde 82'sinden işlem görürken, yeni finansman anlaşmasının ardından yüzde 60'ın altına geriledi.

ASTON MARTIN: ANLAŞMA KURALLARA UYGUN

Aston Martin ise kreditörlerin suçlamalarını reddediyor. Şirket, HPS ile yapılan finansman işleminin mevcut tahvil sözleşmelerinin kendisine verdiği yetkiler çerçevesinde gerçekleştirildiğini ve sözleşme şartlarına tamamen uygun olduğunu savunuyor.

patronlardunyasi.com