James Bond filmleriyle özdeşleşen İngiliz lüks otomobil üreticisi Aston Martin, 850 bin sterlinlik süper otomobil satışlarına rağmen zarardan kurtulamadı. Şirketin üçüncü çeyrek zararı 77,1 milyon sterlin, net borcu ise 1,57 milyar sterlin oldu.
James Bond filmlerinin değişmez otomobili Aston Martin'in borcu 1.5 milyar sterlini aştı. Şirket yeni finansman bulabilmek için aralarında ünlü kanatlı logosu ve James Bond'un kullandığı DB5'in tasarımının da bulunduğu 195 marka hakkını Cayman Adaları'ndaki bir şirkete aktardı. 1.3 milyar sterlin alacağı bulunan tahvil sahipleri dava açmaya hazırladıyor.
İngiliz lüks otomobil üreticisi Aston Martin, yeni finansman planı nedeniyle alacaklılarıyla karşı karşıya geldi. Şirketin marka haklarının bir bölümünü devretmeyi içeren anlaşması, bazı alacaklıların yasal işlem tehdidinde bulunmasına yol açtı.
İngiliz lüks otomobil üreticisi Aston Martin, yeni çeyrekte açıkladığı zarar sonrası en büyük hissedarı Lawrence Stroll liderliğindeki konsorsiyumdan 50 milyon sterlinlik (68 milyon dolar) ek finansman talep etti.
Artan zararlar ve zayıflayan talep nedeniyle geçtiğimiz günlerde F1'deki isim haklarını satan Aston Martin, şimdi de iş gücünün yüzde 20’sini azaltma kararı aldı. Yaklaşık 600 çalışanın işten çıkarılmasıyla şirketin yıllık 40 milyon sterlin tasarruf sağlaması hedefleniyor.
Otomobil satışlarında bu yıl artış sürerken, ultra lüks araç pazarında dikkat eken gelişmeler yaşanıyor. Listenin başında yer alan Porsche, LEXUS ve Maserati’nin toplam satışlarında bu yılın 11 ayında 6’lık düşüş gözlemlendi. Ocak-Kasım dönemi dikkate alındığında Ferrari satışları 1 adet artarken, Lamborghini 7 adet ve Aston Martin 20 daha fazla satış yaptı.
İngiltere merkezli sigortacılık şirketi Aviva'nın eski CEO'su David Barral, kullandığı Aston Martin ile bir ağaca çarptı. Meydana gelen kazada otomobil ateş topuna döndü. 63 yaşındaki ünlü CEO, alev kapanında hayatını kaybetti.
Lüks otomobil üreticisi Aston Martin, 2025 mali yılında piyasa beklentilerinin üzerinde bir zarar öngörüyor. Şirket, tarife artışları, kota kısıtlamaları ve azalan satış hacimleri nedeniyle lüks otomobil talebinde zayıflama yaşanacağını belirtti.