Bugatti CEO’sundan otomobil dünyası için İsviçre saati teorisi, ‘Zenginler elektrikli değil, motor sesi ve el işçiliği istiyor’
Elektrikli süper otomobiller üreterek adını dünyaya duyuran Bugatti CEO’su Mate Rimac’a göre, sıradan otomobillerin büyük bölümü elektrikliye dönüşecek ancak dünyanın en zenginleri milyonlarca dolar ödedikleri süper otomobillerde içten yanmalı motor, mekanik detaylar ve el işçiliğinden vazgeçmeyecek. Otomotivdeki dönüşümü saat sektörüne benzeten Rimac sözlerini şöyle açıkladı: “Bir Apple Watch çok daha fazla şey yapabilir. Ama kimse ona 200 bin dolar ödemez.”
Hırvat girişimci Mate Rimac, servetini ve ününü elektrikli süper otomobiller üreterek kazanmıştı. Rimac Group, 2021 yılında Bugatti’nin kontrolünü aldığında, asırlık Fransız markasının yönünü elektrikli otomobillere çevireceği düşünüyordu. Ancak tam tersi oldu.
Rimac, Bugatti’nin yeni modeli Tourbillon’u, seri üretim bir otomobilde kullanılan en büyük atmosferik motorlardan biriyle piyasaya sürdü.
8,3 litrelik V16 motor tek başına 1000 beygir güç üretiyor. Elektrikli destek motorlarıyla birlikte otomobilin gücü 1800 beygire ulaşabiliyor.
Üstelik sadece 250 adet üretileceği ve başlangıç fiyatı 4.5 milyon dolar olarak açıklanan Tourbillon’ların tümü şimdiden satıldı. Müşterilerin özel boya, deri, dikiş ve tasarım detayları eklendiğinde Tourbillon’un fiyatı 5 milyon doların üzerine çıkıyor.
OTOMOBİLİN GELECEĞİ SAATLER GİBİ OLACAK
Monterey Car Week'te konuşan Bugatti CEO'su Mate Rimac, otomotiv dünyasının geleceğiyle ilgili öngörülerini açıkladı. Rimac’a göre, elektrikli otomobiller gelecekte yolların büyük bölümünü ele geçirecek.Ancak dünyanın en zenginlerinin garajlarında durum tam tersi olacak.
Rimac, süper otomobil pazarının İsviçre saati evresine girdiğini, varlıklı müşterilerin yüksek teknolojili elektronik sistemlerden ziyade içten yanmalı motorlara, mekanik detaylara ve el işçiliğine giderek daha fazla önem verdiğini söyledi.
200 BİN DOLARA APPLE WATCH VAR MI?
Rimac’a göre otomobil dünyasının geleceğini anlamak için saat sektörüne bakmak gerekiyor. “Normal insanlar için üretilen normal otomobillerin büyük çoğunluğu elektrikli olacak” diyen Rimac, spor ve süper otomobillerin ise çok uzun süre içten yanmalı motorlarla yaşamaya devam edeceğini söyledi.
Apple Watch örneğini veren Rimac, “Bir Apple Watch veya herhangi bir akıllı saat çok daha fazla şey yapabilir. Ama kimse bunun için 200 bin dolar ödemez. Dünyadaki saatlerin yalnızca yüzde 5’i İsviçre’de üretilmesine rağmen sektörün kârının yaklaşık yüzde 90’ı burada elde ediliyor. Bugatti’nin hedefi de otomobil dünyasının bu yüzde 5’lik bölümünde kalmak.” ifadelerini kullandı.
patronlardunyasi.com
