Dünyanın en lüks otomobil markalarından Bugatti'nin CEO'su Mate Rimac'ın yaklaşık 3 milyon euro değerindeki Bugatti Chiron'u çalındı. Hırvatistan'daki şirket kampüsünde aracının anahtarını içinde bırakan Rimac, hırsızlığı fark edince otomobilin konum takip sistemini devreye soktu. Hırsızın peşine bu kez kendi Porsche 911'iyle düşen Rimac, uluslararası polis operasyonuyla otomobiline kavuştu.
Elektrikli süper otomobiller üreterek adını dünyaya duyuran Bugatti CEO’su Mate Rimac’a göre, sıradan otomobillerin büyük bölümü elektrikliye dönüşecek ancak dünyanın en zenginleri milyonlarca dolar ödedikleri süper otomobillerde içten yanmalı motor, mekanik detaylar ve el işçiliğinden vazgeçmeyecek. Otomotivdeki dönüşümü saat sektörüne benzeten Rimac sözlerini şöyle açıkladı: “Bir Apple Watch çok daha fazla şey yapabilir. Ama kimse ona 200 bin dolar ödemez.”
Otomobil tutkunları, özgün mobilya meraklıları ve heykel sanatına gönül verenler için Bugatti adı apayrı bir önem taşıyor. Son 200 yıldır dillerden hiç düşmeyen Bugatti ailesinden baba Carlo Bugatti, mobilya tasarımlarıyla ünlüydü. Oğulları Ettore Bugatti, otomobil tasarımcılığında bir efsane yaratmıştı, Rembrandt Bugatti'nin heykelleri ise dünyanın en ünlü müzelerinde sergileniyor. Baba Carlo Bugatti'nin mobilyaları ise Boğaz'ın eşsiz yalılarından birinin yatak odasını süslüyor.
Cristiano Ronaldo, futbolun ilk milyarderi olarak artık kaç tane lüks aracı olduğunu bile sayamadığını itiraf etti. “Dürüst olmak gerekirse bilmiyorum, 40 ya da 41 olabilir,” diyen Portekizli yıldız, Piers Morgan’a verdiği yeni röportajda milyonlarca sterlinlik otomobil koleksiyonundan ve süper arabalara olan tutkusundan bahsetti.
Bugatti, Solitaire Programı’nın ilk özel üretim modeli Brouillard ile sahnelere geri dönüyor. Ettore Bugatti’nin en sevdiği atından ilham alınarak tasarlanan 1.600 beygirlik bu eşsiz model, markanın gövde yapım sanatına ve kişiye özel tasarım geleneğine bir saygı duruşu niteliğinde.
