96 ay taksitle Ferrari
FERRARİ'NİN TÜRKİYE TEMSİLCİSİ FERMAS, 96 AY TAKSİTLE FERRARİ SATIŞINA BAŞLIYOR.

Türkiye temsilciliği 2005 Ağustos’undan bu yana Tofaş bünyesindeki FerMas tarafından yürütülen Ferrari ve Maserati’nin satışlarında ciddi bir artış var. 2001-2004 yılları arasında yılda ortalama 7 olan Ferrari satışı, geçen yıl 12 oldu. 10 da Maserati satıldı. Satış hızı bu yıl da artarken FerMas, tarihinde ilk kez 96 ay taksitle Ferrari satmanın hazırlıklarına başladı
Lüks spor otomobil pazarının en gözde markalarından olan Ferrari ve Maserati, 19 Ağustos 2005’ten bu yana Tofaş bünyesindeki FerMas tarafından ithal ediliyor ve satılıyor. Geçmiş dönemde Zeytinoğlu çatısı altında faaliyet gösteren her iki marka da yeni distribütörleriyle büyük bir değişim geçirdi.
FerMas’ın hayata geçirdiği yeni yapılanma modeli ve pazarlama stratejisi, her iki markaya da bugün tarihinin en başarılı dönemini geçirtiyor. Zaten satış rakamları da bunu doğruluyor. 2004 yılında toplamda 6 Ferrari, 3 de Maserati satılmışken FerMas, yaklaşık 4 aylık süre içinde 12 Ferrari, 10 da Maserati satmayı başardı. 2005’in son dört ayında yakalanan bu yüksek satış grafiği, 2006’da da hız kesmeden devam ediyor.
FerMas, Ferrari sahibi olmak isteyen fakat yüz binlerce Euro’yu bir anda vermek istemeyen ya da veremeyen müşterileri için de önümüzdeki günlerde yeni bir uygulama daha başlatmaya hazırlanıyor. O da taksitle Ferrari satışı. Vdf ile anlaşan şirket, tarihinde ilk kez müşterilerine 96 ay vadeyle kredili araç satmaya hazırlanıyor. “Kredili satışımız var demek Ferrari’yi ucuzlatmaz, marka değerine zarar vermez' diyen FerMas Otomotiv Genel Müdürü Orhan Ülgür, gerçekleştirecekleri kampanyanın bugüne kadar Ferrari almaya çekinen müşterileri kendilerine getireceğini söylüyor.
Üç ayaklı strateji
FerMas’taki bu ilginç adımlar nasıl atılıyor? Yeni yapılanma ve yeni pazarlama stratejisiyle neler değişti? Orhan Ülgür, değişimi Ekonomist’e anlattı.
Orhan Ülgür, yola çıkarken üç ayaklı bir stratejiyi benimsediklerini söylüyor. Bunlardan birincisi müşteri kitlesine yönelik aktiviteler gerçekleştirmek, ikincisi tüm müşterilerle birebir ilişki içine girmek, üçüncüsüyse bolca reklam yapmak. Aslında FerMas’ın geçen ağustostan bu yana gerçekleştirdiği tüm etkinlikler, bu üç hedef doğrultunda yapılmış.
FerMas, bu üç ayaklı stratejisini hayata geçirebilmek için ilk olarak Türkiye’deki Ferrari müşterilerinin listesini çıkarmış. Bu liste, FerMas’a Ferrari tarafından verilmiş. Ön araştırmanın ardından yaklaşık 200 kişilik listede, bazı isimlerin halen Ferrari kullandığı bazılarının ise araçlarını sattığı ortaya çıkmış.
Kullanıcılar tek tek aranmış
Bu bilginin ardından ilk doğrudan temas mevcut Ferrari kullanıcılarıyla kurulmuş. Zira FerMas, faaliyete başladığında yollarda yaklaşık 20 tanesi grey marketten olmak üzere, 127 adet Ferrari araç bulunuyormuş.
Önce listedeki tüm isimler tek tek aranmış ve bu isimlere araçlarıyla ilgili bir sıkıntı olup olmadığı sorulmuş. Satışlar, ağustos ayında başlamasına rağmen haziran ayından itibaren bu kitle için servis hizmeti verilmeye başlanmış. Ayrıca eski müşterilerin neredeyse tümü, Kuruçeşme’deki showroom’da ağırlanmış. Yeni kurulan Ferrari Fan Club’a da önce bu isimler üye edilmiş.
Benzer bir uygulama, geçmişte Ferrari sahibi olup da bir şekilde aracını satan müşterilere de uygulanmış. Önce kimlerin tekrar araç alabileceği üzerine gidilmiş ve bu kişilere başta test sürüşü olmak üzere çeşitli promosyonlar sunulmuş.
Ahlatcı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Ahlatcı hakkında yurt dışına çıkış yasağı kalktı. Kara para iddiasıyla açılan soruşturmaya adı karışan Ahmet Ahlatcı, oğlu Ahmet Emin Ahlatcı ve CEO Kadri Samsunlu’nun da yer aldığı bir ekiple Londra’ya gitti. Ahlatcı ve ekibi, Ahlatcı Metal Rafineri’nin London Bullion Market Association’a (LBMA) üyelik başvurusu süreci için temaslarda bulundu. LBMA, küresel altın ve gümüş külçe piyasasını düzenleyen ve temsil eden uluslararası bir ticaret birliği.
#Ahmet Ahlatcı15 Ağustos 2027’den itibaren araç muayene hizmetini devralacak olan TURKA, bekleme sürelerini yarı yarıya azaltmayı, mobil istasyon sayısını artırmayı ve teknoloji odaklı bir sistem kurmayı hedefliyor. TURKA’nın ortağı Lothar Geilen, sabit ve mobil istasyon yatırımlarıyla araç muayene hizmetlerinde kapsamlı bir dönüşüm planını açıkladı.















