Sıra tekneye geldi

Konut ve otomobil ucuz krediyle alan Türk tüketicisi şimdi tekneye merak sardı. Orta gelirli ailenin alabileceği teknelerin fiyatı 50 bin YTL'ye indi. Bankalar 6 yıla varan vadede kredi açınca yat satışı her yıl %10 artmaya başladı
Orta gelirlinin 'katım, yatım, otomobilim olsun' hayali gerçek oluyor. Banka kredilerinin faizlerindeki hızlı düşüş, konut ve otomobilden sonra orta gelirliyi lüks olarak kabul edilen yat alımına yöneltti. Özel imalathanelerin giderek artmasıyla 9 metrelik bir teknenin fiyatı 50 bin YTL'ye kadar düşürken, bankalar tıpkı mortgage sisteminde olduğu gibi yatlar için düşük faizli, 5-6 yıl gibi uzun vadelerde kredi vermeye başladı. 50 bin YTL'lik bir teknenin aylık taksidi bin 200 YTL'ye kadar düştü.

Uygun ödeme koşullarının etkisiyle Türkiye'de yat ve tekne sayısı her yıl resmi olarak 1.500-200 adet artarken pazar son yıllarda ortalama yüzde 10'luk büyüme hızı yakaladı.

Orta sınıf otoyla aynı fiyata tekne var

Yat üretimindeki hızlı arüş ve her keseye uygun modeller sayesinde fiyatlar orta gelirlinin ulaşabileceği düzeye geldi. Örneğin 9 metrelik tekneler için piyasada 50-70 bin YTL'lik rakamlar konuşuluyor. Hatta daha hesaplılarını da bulmak mümkün. Öte yandan 80-90 bin YTL fiyatla 11-12 metrelik tekneler satılıyor. Yat fiyatları ikinci ele düştüğünde ise yüzde 20-40 oranında geriliyor. Bu nedenle dokuz metrelik bir tekne ikinci elde 30 bin YTL'ye yani orta sınıf bir otomobil fiyatına bulunabiliyor. Kalitesi giderek artan yerli yapım tekneler gümrük vergilerinin de etkisiyle ithallere göre daha ucuz fiyatlara satılıyor. Ancak yerli üretim talebin sadece yüzde 20'sine yakınını karşılayabiliyor.

İki otomobili olan aile tekne almaya başladı

Deniz Ticaret Odası (DTO) Antalya Şubesi Yönetim Kurulu Üyesi Hasan Kaçmaz, ekonomin iyileşmesiyle birlikte otomobile yönelen orta gelir düzeyindeki Türk ailesinin yat veya tekne almaya başladığı belirtti. Kaçmaz, "Türk halkı için artık yat ve tekne almak hayal olmaktan çıktı" dedi. Kaçmaz, düşen kredilerle bazı ailelerin iki otomobile sahip olmaya başladığını kaydederek şunları söyledi: "Orta gelirli iki otomobili olan aile, artık tekne ve yat almaya başladı. Bu nedenle de marina ihtiyacı artıyor. Akdeniz çanağında toplam 550-600 bin yat ve tekne var. Türkiye'nin yat kapasitesi 15 bine yükseldi. Her yıl yat ve tekne sayısı yüzde 8-10 oranında artış gösteriyor. Bunun için yeni marinalara ihtiyaç var."

Mortgage gibi tekne kredisiyle aylık taksit bin 200 YTL'ye geliyor

Yat talebinin artmasıyla bankalar bu alana da el attı. Birçok banka anlaşmalı olduğu üretici firmaların ürettiği teknelere 60-72 aya varan vadelerde kredi açıyor. Bazı bankalar da 2006'dan itibaren tekne kredisi adı altında paketler sunmak için hazırlık yapıyor.

Halen verilen tekne kredileri için nakit ihtiyaç kredisinin faizine yakın oranlar uygulanıyor. Yani ayda yüzde 1.9-2 arasında faizle tekne kredisi veriliyor. Bu durumda altı yıl vadeyle alınan 50 bin YTL'lik bir teknenin aylık taksidi bin 350 YTL'ye geliyor. Ancak banka, kredi verirken riskli bulduğu için teknenin fiyatının tamamına kredi açmıyor. Ayrıca teknenin üzerine ipotek de konuluyor. Krediyle tekne alırken maliyetleri düşürecek bir başka yol daha var. Bu da ipotek kredisi çekmek. Bu sistemde tekne almak isteyen tüketici kendisine ait bir gayrimenkulu bankaya ipotek olarak gösterebiliyor.

Banka gayrimenkulun ekspertiz değerinin yarısı kadar krediyi tüketicinin kullanımına sunuyor. Bu kred