Patronların gözdesi Mercedes GLE’de yakıt sızıntısı riski 23 bin 606 araç geri çağrılıyor
Mercedes-Benz, yakıt hattının zarar görerek yakıt sızıntısına ve seyir sırasında uyarı vermeden çekiş gücü kaybına yol açabilmesi riski nedeniyle dünya genelinde 23 bin 606 GLE için geri çağırma başlattı. Almanya’da 6 bin 772, İrlanda’da 435 araç kapsamda. Türkiye’de ise geri çağırmaya tabi kaç araç bulunduğu henüz açıklanmış değil.
Feramuz ERDİN
Mercedes-Benz’in lüks SUV modeli GLE için güvenlik açısından önemli bir geri çağırma başlatıldı.
Avrupa Birliği’nin Safety Gate sisteminde SR/02418/26 numarasıyla yayımlanan kayda göre sorun, GLE’nin 167 serisindeki belirli araçlarda motor bölmesi ile kabin arasındaki bölgede bulunan koruma sacının öngörülen şekilde monte edilmemiş olmasından kaynaklanıyor.
Hata ilk bakışta küçük bir montaj sorunu gibi görünse de doğurabileceği sonuç ciddi.
Koruma sacı yakıt hattına sürtebiliyor. Sürtünme sonucunda hattın zarar görmesi halinde yakıt sızıntısı oluşabiliyor. Yakıt basıncının düşmesi ise aracın önceden bir uyarı vermeden çekiş gücünü kaybetmesine yol açabiliyor.
Safety Gate kaydı bunun kaza riskini artırabileceğini belirtiyor.
DÜNYADA 23 BİN 606 ARAÇ
Almanya Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi KBA’nın gözetiminde yürütülen geri çağırmanın referans numarası 16925R, Mercedes-Benz’in kampanya kodu ise 4790309.
Geri çağırma dünya genelinde 23 bin 606 aracı kapsıyor. Bunların 6 bin 772’si Almanya’da bulunuyor.
İrlanda Yol Güvenliği Kurumu RSA da geri çağırmayı resmi olarak duyurdu ve ülkede 435 aracın etkilendiğini açıkladı.
Alman kaynaklarına göre geri çağırma, 29 Ağustos 2022 ile 3 Eylül 2025 arasında üretilen belirli GLE’leri kapsıyor.
Mercedes-Benz servislerinde koruma sacı ile yakıt hattı kontrol edilecek, gerekli görülmesi halinde parçalar üzerinde düzeltme veya onarım yapılacak. Mercedes-Benz’in Almanya’da verdiği bilgiye göre işlem yaklaşık bir saat sürüyor.
KBA’ya şu ana kadar bu sorunla bağlantılı herhangi bir maddi hasar veya yaralanma bildirilmiş değil.
HANGİ GLE’LER?
Burada önemli bir ayrıntı var.
Geri çağırma bütün GLE’leri kapsamıyor.
Safety Gate kaydı, 167 serisi, OM654 motor ve hibrit sistemli belirli araçları tarif ediyor. Mercedes-Benz’in açıklamasına dayanan Alman otomotiv sektörü kaynakları ise modeli daha da daraltarak dizel plug-in hibrit GLE 350 de 4MATIC olarak gösteriyor.
Dolayısıyla yalnızca üretim tarihinin geri çağırma dönemiyle çakışması, bir GLE’nin kampanya kapsamında olduğu anlamına gelmiyor.
Kesin belirleyici aracın 17 haneli şasi numarası, yani VIN’i.
TÜRKİYE’DE GLE SATILIYOR, AMA RAKAM AÇIKLANMADI
Mercedes-Benz, GLE’yi Türkiye’de Mayıs 2024’te yeniden sınırlı sayıda satışa sunmuştu. Şirket Haziran 2026’da GLE ve GLS’nin Türkiye’de yeniden satışa çıktığını da açıkladı.
Bugün Türkiye’de satışta bulunan GLE 300 d 4MATIC’in 1 Eylül 2026 tarihli liste fiyatı 13 milyon 869 bin TL.
Türkiye’de halen satılan 2026 model GLE 300 d 4MATIC’i mevcut geri çağırmanın kapsamına sokmak doğru değil. Hem geri çağırmanın resmi üretim dönemi 3 Eylül 2025’te sona eriyor hem de teknik kaynaklar kampanyayı özellikle GLE 350 de plug-in hibrit versiyonuyla ilişkilendiriyor.
Bu nedenle Türkiye açısından yanıtlanması gereken soru başka:
Geri çağırma kodu 4790309 kapsamında Türkiye’de teslim edilmiş herhangi bir Mercedes-Benz GLE var mı; varsa kaç tane?
Mercedes-Benz Türkiye, araç sahiplerine resmi internet sitesi üzerinden 17 haneli şasi numarasıyla gönüllü geri çağırma sorgulaması yapma imkânı sunuyor.
