Hamdi Akın karara sevindi
HAMDİ AKIN, RK'NIN İSKENDERUN LİMANININ DEVRİNE İZİN VERMEMESİNİ DEĞERLENDİRDİ

Hamdi Akın, İskenderun Limanı'nın işletme hakkının PSA-Akfen Grubu'na verilmesine onay vermeyen Rekabet Kurulu'na yanıt verdi: 'Karara sevindik. Mersin ve İzmir ayrı bölgelerde olduğuna göre İzmir Limanı ihalesine girmemizin önü açıldı.'
Rekabet Kurulu'nun (RK) İskenderun Limanı'nın işletme hakkı devrinin PSA-Akfen Ortak Girişim Grubu'na verilmesine ilişkin başvurusuna onay vermemesi Akfen'in Başkanı Hamdi Akın'ı sevindirdi. RK'nın aynı coğrafi pazarda hakim durumun daha da güçlenebileceği sonucunu gerekçe gösterdiğini anımsatan Akın, "İzmir Limanı farklı bir bölgeye hizmet verdiğine göre biz de İzmir Limanı ihalesine girebiliriz. PSA ile birlikte İzmir Limanı ihalesindeki en şanslı firmalardan biri olacağız" ifadesini kullandı. RK, daha önce Mersin Limanı'nın işletme hakkını alan firmanın İzmir Limanı ihalesine katılamayacağına ilişkin görüş bildirmişti.
Kararı öğrendikten sonra çok şaşıran ancak daha sonra avukatları ile hukuki açıdan değerlendirme toplantısı yapan Hamdi Akın, şunları söyledi: "Hukuki yollar tam kapalı değil. Tabii ki direneceğiz. Mersin ve İskenderun Limanları'nın birbiriyle alakası yok. Sadece isimleri liman. Hizmet faaliyet alanları açısından birbirinden farklılıkları var, bu sebeple farklılıkların gözardı edildiğini düşünüyoruz. Sanıyorum bunlar RK'na iyi anlatılamadı. En kısa sürede Danıştay'a itirazımızı yapacağız. Neticede Türkiye hukuk devleti, hukuku ikna ede ede gideceğiz."
RK kendisiyle çelişti
İspanyol ortakları PSA ile de durum değerlendirmesi yapacaklarını vurgulayan Akın, kararda "aynı coğrafi pazarda hakim durumun daha da güçlenmesi sonucunun ortaya çıkabileceği" gerekçesinin gösterildiğini belirttti. Akın, bu kararın mantığı doğrultusunda hareket edip sevindirici bir sonuca ulaştıklarını ifade ederek, şöyle konuştu: "O zaman bu demektir ki, RK bu kararı ile biraz açığa düşmüş oldu, daha önce 'Mersin Limanı'nin işletme hakkını alan İzmir Limanı'nı alamaz' görüşü ile çelişkiye düştü. RK'nin İskenderun ile ilgili olarak verdiği karardan İzmir Limanı ihalesine girebiliriz sonucunu çıkarıyoruz. İskenderun Limanı, Mersin ile aynı bölgede olmasından dolayı rekabetin ortadan kalkacağı endişesi taşınıyorsa İzmir ile Mersin Limanlarının aynı coğrafyada olmadığı ortada. Bunu hukukçularımıza danıştık, ama daha da detayına ineceğiz. Bu sebeple RK'nin kararına bir yandan seviniyoruz; çünkü İzmir Limanı ihalesine girmemizin önü açıldı. İzmir Limanı ihalesinde en şanslı firmalardan biri olarak yer alacağız."
Liman Arkas'a kalacak
Rekabet Kurulu, ihalede 79 milyon 750 bin dolar ile ikinci en yüksek teklifi veren Arkas'a ait Limar Liman ve Gemi İşletmeleri A.Ş'ye İskenderun Limanı'nın işletme hakkının devredilmesinde bir sakınca bulmadı. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı yetkilileri, RK'nın kararının aslında sürpriz olmadığını belirterek, yeniden ihale açılmasının söz konusu olmayacağına dikkat çektiler. "Şu anda İskenderun Limanı'nın Limar Liman Gemi İşletmeciliği A.Ş.'ye verilmesi muhtemel gözüküyor. Süreç ne kadar uzar bilemeyiz" diyen yetkililer, şöyle konuştu: "Mersin Limanı konteyner, İskenderun ise dökme yük limanı. Çok farklı limanlar olmasına rağmen rekabet ihlali oluşturabileceği belirtiliyor. Akfen itirazını RK'na yapabilir."
RK: Mersin'i alan İzmir'i alamaz
RK, daha önce İskenderun ve Mersin Limanlarına ilişkin olarak, "Mersin Limanı’nda kurulu bölümlendirilmiş konteyner elleçleme birimlerinden herhangi birisinin işletme hakkını devralacak teşebbüs ve/veya teşebbüs birliklerinin İskenderun Limanı işletme hakkını devralmasında sakınca bulunmadığı" şeklinde görüş bildirmişti. Kurul, ayrıca İzmir ve Mersin limanlarındaki konteyner elleçleme alanlarının özelleştirilmesinde konteyner rıhtımları işletme hakkının aynı firmanın devralması halinde hakim durum yaratılmış