Baba Koç: İkimizde haklıyız
RAHMİ KOÇ'LA MUSTAFA KOÇ ARASINDAKİ GALATAPORT KRİTİĞİNDE SON NOKTA

Rahmi Koç’un ilk Galataport yorumu: Şartların böyle uzun olduğunu bilseydim ihaleye şahsen girerdim.
Mustafa Koç’un yorumu: Galataport ihalesini biliyorduk. Herkes şartnameyi alabilirdi. İhale gayet şeffaf oldu.
Rahmi Koç’tan son yorum: Mustafa da doğru, ben de doğruyum. İlgilenmedik, Galataport’u incelemedik.
KOÇ Holding Şeref Başkanı Rahmi Koç, Ofer-Global ikilisinin de içinde bulunduğu konsorsiyumun Galataport ihalesine 3.5 milyar Euro’luk teklifine ilişkin olarak, oğlu Mustafa Koç’la ayrı düşen görüşlerinin kamuoyuna yansımasını, ‘Mustafa da doğru, ben de doğruyum’ sözleriyle değerlendirdi. Rahmi Koç, Galataport ihalesinde özellikle 49 yıllık kiralama süresini uzun bulduğunu, sürenin 15 yıl olması gerektiğini savundu.
BABA-OĞUL FARKLI:
Rahmi Koç, Ankara’da gazetecilerle yaptığı sohbette, ‘Bize 2 yılda öde diyorlar, onlara 49 yıl süre veriyorlar. 49 yılda ya deve ya deveci ya da padişah ölür. Şartların böyle olduğunu bilseydim Galataport İhalesine ben şahsen girerdim. Bu tür ihalelerde şartlar önceden anlatılmalı’ demişti.
Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç ise, daha sonra Çanakkale’de soruları yanıtlarken, ‘İhaleyi önceden biliyorduk. Galataport ihalesi gayet şeffaf gerçekleşti’ diye konuşmuştu.
LATİFE OLSUN DİYE:
Rahmi Koç, Makedonya’nın başkenti Üsküp’te gazetecilerin sorularını şöyle yanıtladı:
Galataport ihalesiyle ilgili olarak siz ve oğlunuz farklı konuştunuz. Neden?
- (Gülümseyerek) Ben o gün uzun uzun ekonomiyle ilgili düşüncelerimi de anlattım. Ancak gazeteler alıp o sözlerimi öne çıkardı.
Ama o sözleri söylediniz.
- Evet, sohbet ederken latife gibi...
Yani sadece latife olsun diye mi söylediniz?
ÖDEME PLANINI GÖRÜNCE:
-Efendim biz o ihaleyle ilgilenmediğimiz için şartları incelememiştik. Ancak gazetelerde 49 yıllık ödeme planını görünce şartların çok uygun olduğu dikkatimi çekti.
O yüzden mi ‘Bilseydim ben de girerdim’ dediniz?
- Evet... 49 yıllık plan çok uzun. Bence kira süresi 15 yıl olmalıydı. 49 yıl fazla uzun.
Oğlunuz Galataport ihalesi için ‘Gayet şeffaf’ dedi...
- Mustafa da doğru, ben de doğruyum. Biz ihaleyle ilgilenmediğimiz için şartları incelemedik. Ancak, ilgilenenler şartların uygun olduğunu görmüş ve biliyormuş.
BURASI TÜRKİYE:
İhale sonrasında projeyle ilgili genişlemeden söz ediliyor. Olabilir mi?
- Ben de duyuyorum. Bilemem. Ancak, burası Türkiye, belli olmaz. Bakın Boğaz’da ön görünüm bölgesiyle ilgili kurallar var. Biz arabamızı koyacağımız yere bir tente koymaya kalkınca 7 ay için uğraşıyoruz. Ama bakıyorsunuz birtakım kişiler binalar dikiyorlar.
Başbakan ve Maliye Bakanı’nın İsrailli işadamı Ofer’le gizli görüşme yapmalarına ne diyorsunuz? Önce hatırlamadılar, sonra doğruladılar.
- Bilgim yok.
Aşınan rekabet gücü nedeniyle yeni siparişlerin durduğu otomotiv tedarik sanayicilerine, bir darbe de ABD’den geldi. Sektör temsilcileri, Türkiye’den ithal edilen çelik ve alüminyum içeren ürünlere yüzde 50 ek vergi getirilmesi nedeniyle otomotiv tedarikçileri için ABD’ye ihracatın durma noktasına geldiğini dile getirirken, hükümetten acil çözüm bekliyor.
#ABD ek vergiENKA, Irak’ın Basra bölgesinde 1 milyar doları aşan değerli bir projeyi üstlendi. TotalEnergies tarafından yürütülen “Associated Gas Upstream Project (AGUP) Phase 2” kapsamında imzalanan sözleşmeyle, Merkezi İşleme Tesisi’nin mühendislikten inşaata kadar tüm aşamalarını ENKA gerçekleştirecek.