Dolar
39,2905
0,29%
Euro
44,9521
0,52%
Sterlin
53,3281
0,06%
Bitcoin
4.112.533
3,33%
BİST-100
9.486,56
0,12%
Gram Altın
4.235,893
-0,27%
Gümüş
35,68
3,36%
Faiz
47,9
0,00%

800'ü elektrikli olmak üzere 3 bin araç taşıyan kargo gemisinde Pasifik Okyanusu üzerinde yangın çıktı

Asya’dan Kuzey Amerika’ya gitmekte olan ve 800'ü elektrikli olmak üzere 3 bin araç taşıyan bir kargo gemisinde yangın çıktı. Yangını söndüremeyen mürettebat gemiyi terk etmek zorunda kaldı.

05.06.2025 09:07Güncelleme: 05.06.2025 09:12
800'ü elektrikli olmak üzere 3 bin araç taşıyan kargo gemisinde Pasifik Okyanusu üzerinde yangın çıktı
16px
32px

Asya’dan Kuzey Amerika’ya gitmekte olan bir kargo gemisinde yangın çıktı ve mürettebat Pasifik Okyanusu’nun ortasında gemiyi terk etmek zorunda kaldı. Binlerce sıfır araç hala geminin içinde mahsur durumda.

ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN OLDUĞU BÖLÜMDE BAŞLADI

26 Mayıs’ta Çin’den Meksika’ya doğru yola çıkan Morning Midas adlı gemide yaklaşık 3.000 araç bulunuyor ve bunların yaklaşık 800’ü elektrikli. 19 günlük yolculuğun sekizinci gününde, 3 Haziran’da gece yarısından hemen sonra güvertelerden birinden dumanların yükseldiği fark edildi. İngiltere merkezli gemi sahibi Zodiac Maritime, yangının geminin elektrikli araçları taşıyan bölümünden kaynaklandığını doğruladı.

Zodiac Maritime'ın açıklamasına göre, mürettebat derhal gemideki yangınla mücadele sistemlerini devreye alarak acil söndürme çalışmalarına başladı, ancak tüm çabalara rağmen yangın kontrol altına alınamadı. ABD sahil güvenliğiyle iletişime geçtikten sonra 22 kişilik mürettebat gemiyi terk etmeye karar verdi. Cankurtaran botuna atlayan çalışanlar, yakındaki bir ticaret gemisi tarafından kurtarıldı. Yangın hala devam ederken, gemide bulunan binlerce aracın durumu bilinmiyor.

DAHA ÖNCE DE YAŞANMIŞTI

Donanımhaber'in aktardığına göre bu olay, denizde elektrikli araç taşıyan bir gemide çıkan ilk yangın değil. Üç yıl önce, 4.000 araç taşıyan başka bir gemi Atlantik okyanusunda alevler içinde kalmıştı. Yangın iki hafta boyunca devam etmiş, kurtarılmaya çalışılan gemi nihayetinde Azorlar yakınlarında batmıştı.

O olayda da tüm mürettebat kurtarılmıştı ancak Volkswagen Grubu, sigorta şirketinin 155 milyon dolarlık bir tazminatla karşı karşıya kaldığını açıklamıştı. Lamborghini, kazada kaybolan bir müşterinin arabasını değiştirmek için üretimi durdurulan Aventador'un üretimini yeniden başlatmak zorunda kalmıştı.

Norveçli Havila Kystruten gibi bazı nakliye şirketleri, risk faktörünü çok yüksek bularak artık elektrikli araç taşımayı reddediyor. Ancak elektrikli otomobillerin zamanla pazarın çoğunluğunu oluşturması beklendiğinden, bu araçların bir şekilde dünyanın öbür ucuna taşınması gerekecek. Ve şu anda bunun tek pratik yolu deniz taşımacılığı gibi görünüyor.

patronlardunyasi.com