2024 yılında 4.5 milyar dolar net zarar açıklayan Nissan krizden çıkmak için sırtını ortakları Fransız Renault ve Çinli Dongfeng’e dayayacak

Japon otomobil üreticisi Nissan, Çin ve diğer ülkelerdeki araç satışlarının düşmesi ve yeniden yapılanma maliyetlerinin yükselmesi nedeniyle 2024 mali yılında 670,9 milyar yen (yaklaşık 4,5 milyar dolar) net zarar açıkladı. Bu rakam, bir önceki mali yılda elde edilen 426,6 milyar yen (yaklaşık 2,8 milyar dolar) kârın oldukça altında kaldı.

Yokohama merkezli otomobil üreticisi, ABD Başkanı Donald Trump'ın otomobil ithalatına uyguladığı gümrük vergilerinin de sonuçlarını olumsuz etkilediğini söyledi.

İŞÇİLERİ ÇIKARTACAK, FABRİKALARA KAPATACAK

Bu rakam şirketin son yıllardaki en büyük mali kaybı olarak kayıtlara geçti. Zarar bildiriminin ardından Nissan, küresel çapta yaklaşık 20 bin çalışanını işten çıkarma ve 7 otomobil fabrikasını da kapatma kararı aldı. Şirketin toplam 17 üretim tesisi bu kararın ardından 10’a düşecek ve bu da iş gücünde yüzde 15’lik bir azalma anlamına geliyor. 

NISSAN CEO’SU: “TIRMANMAMIZ GEREKEN BİR DAĞ VAR”

Şirket hangi fabrikaların kapanacağını açıklamadı ancak Japonya'daki fabrikaları da kapsayacağını doğruladı.

Nissan’ın CEO’su Ivan Espinosa açıklamasında görevin kolay olmayacağını, disiplin ve ekip çalışması gerektireceğini vurgulayarak, "Tırmanmamız gereken bir dağ var. Bugünden itibaren Nissan için geleceği inşa ediyoruz." dedi.

Mart 2028'e kadar yapılacak işten çıkarmalar arasında geçen yıl duyurulan 9 bin kişilik personel azaltımı da yer alıyor. Nissan ayrıca daha önce Japonya'da bir pil fabrikası kurma planlarını iptal ettiğini duyurmuştu.

FRANSA'DAN RENAULT VE ÇİN'DEN DONGFENG İLE ORTAKLIK GÜÇLENDİRİLECEK

Bu yılın başlarında CEO olarak göreve başlayan Espinosa, son planların, pazar ve ürün stratejileri geliştirmek de dahil olmak üzere üretimi talebe göre hizalamak için operasyonların dikkatli bir incelemesini takip ettiğini söyledi. Nissan'ın ayrıca Avrupa'da Fransa'dan Renault SA ve Çin'den Dongfeng Nissan ile olan ortaklıklarından da yararlanacağını söyledi.

İHTİYATLI BİR YAKLAŞIM SERGİLİYORUZ

Espinosa, "Yeni yönetim olarak hedeflerimizi yeniden değerlendirmek ve güçlü bir toparlanmayı sağlamak için mümkün olan her fırsatı aktif olarak aramak konusunda ihtiyatlı bir yaklaşım sergiliyoruz. Tüm çalışanlar, 2026 mali yılına kadar karlılığa dönme hedefiyle bu planı hayata geçirmek için bir ekip olarak birlikte çalışmaya kararlıdır" dedi.

CİDDİ ZORLUKLARLA KARŞI KARŞIYA

Ancak Nissan'ın Mali İşler Direktörü Jeremie Papin, otomobil üreticisinin ciddi zorluklarla karşı karşıya olduğunu kabul etti. Nissan, belirsizlikleri gerekçe göstererek Mart 2026'ya kadar olan mali yıl için bir kar tahmini vermedi.

TÜRKİYE PAZARINDA GÜÇLÜ BİR YERİ VAR

Nissan’ın Türkiye satışları ise oldukça iyi. 2024 yılında Türkiye'de toplam 27 bin 88 adet araç sattı. En çok tercih edilen markalar arasında üst sıralara taşınan Nissan en fazla SUV segmentinde öne çıktı ve Qashqai modeli 19 bin 132 adet satıldı.

patronlardunyasi.com