1.1 trilyon dolarlık altyapı yatırımına davet

Özlem Doğaner'in haberi

Dünyanın en hızlı büyüyen ülkelerinden Hindistan, 2017 yılına kadar yapacağı 1.1 trilyon dolarlık altyapı yatırımları için Türk şirketlerini davet ediyor. 3-6 Şubat’ta İstanbul’da düzenlenecek WIN fuarı ve Indian Show, yeni işbirliği ve ortaklıklara kapı açabilir...

KÜRESEL ekonomik kriz tüm dünyada dengeleri değiştirdi. Batı, özellikle ABD ve Avrupa ülkeleri krizle birlikte son 80 yılın en büyük çıkmazını yaşarken, Asya ülkeleri büyümesini istikrarlı bir şekilde sürdürüyor. Türkiye, Hindistan, Brezilya gibi ülkeler dünya ekonomisinin yeni yıldızları oldu. Krizde büyüyen ekonomiler, önümüzdeki dönemde de işbirliğini artırarak yeni dönemin yıldızları olmayı hedefliyor. İşte bu noktada dünyanın son yıllarda en hızlı büyüyen ekonomilerinden biri olan Hindistan dikkat çekiyor.

Önümüzdeki yıllarda Çin’in büyümesinin yavaşlayacağı ve Asya’nın yeni liderinin Hindistan olacağı yönündeki tahminler azımsanmayacak kadar çok. Hindistan büyük atılımlarını, 2017 yılına kadar yapacağı 1.1 trilyon dolarlık yatırımlarla da sürdürmeyi planlıyor.

Hindistan hükümeti ve özel sektörü, Türkiye’yi Ortadoğu, Kuzey Afrika, Bağımsız Devletler Topluluğu ve Doğu Avrupa’nın kapısı olarak görüyor. Hindistan’ı ise Türkiye’nin Asya ülkelerine açılacağı kapı olarak öneriyor. 300 milyonluk tüketime hazır orta sınıfı ve 1.2 milyarlık nüfusunun yanı sıra serbest ticaret anlaşması imzaladığı yakın ülkelerin avantajıyla da Türkiye’yi yatırıma davet ediyor.

ÇİN’DEN HIZLI BÜYÜYECEK

Yatırım fırsatlarından önce isterseniz Hindistan’ın dev ekonomisi hakkında biraz bilgi verelim. Hindistan, yüzölçümünde dünyanın yedinci, nüfusta ise ikinci büyük ülkesi. Son yıllarda Çin’den sonra en hızlı büyüme kaydeden ekonomi olmayı başaran ülke, tüm dünyanın ilgi odağında.
Hindistan, kişi başı satın alma gücü paritesine göre 2009 yılı sonu itibariyle ABD, Çin ve Japonya’nın ardından dördüncü büyük ekonomi konumunda. Önümüzdeki yıllarda Çin’den daha hızlı büyüyeceği düşünülüyor.

1990’lı yıllarda başlayan liberalizasyon ve reform çabalarıyla, Hindistan’ın ekonomideki devlet güdümlü ve birçok lisansa tabi uygulamaları yavaş da olsa azaltılarak, serbest pazar ekonomisine doğru bir dönüşüm sürecine girildi. Ekonomideki devlet müdahalesi azalırken, özel sektörün ekonomideki rolü önemli gelişme kaydetti. Ekonomideki liberalleşme, sanayi, vergi, dış ticaret ve yabancı sermaye politikaları ile mali piyasalar üzerinde kendisini hissettiriyor. Bu politikalarla son on yılda ortalama yüzde 7’nin üzerinde büyüme kaydeden Hindistan’da yoksulluk kısmen de olsa azaldı. Son 4-5 yılda büyüme oranları yüzde 10’lara yaklaşsa da yoksulluk ve altyapı yetersizlikleri ülkenin halen en büyük sorunu olmaya devam ediyor.

TRİLYON DOLARLIK YATIRIM FIRSATI

2009 yılı mayıs ayında yapılan genel seçimlerden önceki iktidarın büyük ortağı Kongre Partisi’nin beklenenin oldukça üzerinde oy alarak seçimlerden güçlenerek çıkması ve liberalizasyon çabalarını sürdürecek istikrarlı bir hükümetin kurulması, piyasalar ve yabancı yatırımcılar için Hindistan’da güven ortamını güçlendirdi. Hükümet, liberalizasyon çabalarını sürdürmeye ve doğrudan yabancı sermaye yatırımları üzerindeki kontrolleri azaltmaya çalışıyor.

Hindistan’ın yüksek büyümesi, büyük ölçekli altyapı yatırımlarının gerçekleştirilebilmesine de imkan sağlıyor. 2012 yılı mart ayına kadar 514 milyar dolarlık altyapı yatırımı öngörülüyor. Hindistan Planlama Komisyonu tarafından yapılan ve 2013-2017 yıllarını kapsayan planlarda ise bu tutar 1 trilyon 25 milyar dolar olarak belirlendi. Altyapı yatırımlarının büyük oranda tren ve karayolları ile enerji sektöründe olması planlanıyor.

İNGİLİZCE, ÖNEMLİ AVANTAJLARI

Hindistan’ın işgücünde İngilizce dilini iyi derecede bilen, eğitim düzeyi yüksek önemli bir nüfus olması, birçok ülkeye kıyasla rekabet avantajı sağlıyor. Hindistan, ucuz işgücü imkanları, büyük bir pazar olması ve diğer olanaklarıyla yatırımcılar açısından en çekici ülkelerden biri konumuna geldi. Son 10 yılda Hindistan’a doğrudan yabancı sermaye yatırımı 178 milyar dolara ulaştı. Ülkeye giren yabancı sermaye yatırımlarında Mauritius, Singapur, ABD, İngiltere, Hollanda, Kıbrıs, Japonya, Almanya, Fransa ve Birleşik Arap Emirlikleri başı çekiyor. Yabancı yatırımlar ağırlıklı olarak elektrikli ve elektronik eşya, hizmetler, telekomünikasyon, ulaştırma, enerji, kimyasallar, inşaat, ilaç, gıda sanayi ve çimento alanlarında yapılıyor.

Hindistan’dan 2009 yılı mart sonu itibariyle ülke dışına yapılan doğrudan yabancı sermaye yatırımlarının toplamı ise 65 milyar dolara yaklaşıyor.

1 Nisan 2009-31 Mart 2010 mali döneminde Hindistan’ın ihracatı bir önceki döneme göre yüzde 4’e yakın azalarak 178.8 milyar, ithalatı da yine bir önceki döneme göre yüzde 5 azalarak 288.4 milyar dolar olarak gerçekleşti. 1 Nisan 2010-31 Mart 2011 mali döneminin ilk yedi aylık gerçekleşmelerine göre ithalatın 340 milyar dolar civarında seyredeceği, ihracatınsa yüzde 20-25 artışla 220 milyar dolara yaklaşacağı öngörülüyor.

Hindistan; pamuk, pirinç, çay, hindistancevizi, kaju, granit, birtakım kimyasallar ve demir cevheri gibi bazı hammadde ve tarım ürünlerinin geleneksel ihracatçısı konumunda. Tekstil ve konfeksiyonun yanı sıra başta otomotiv ve otomotiv yedek parçaları olmak üzere birçok makine sektöründe giderek dünyanın önemli üretici ve ihracatçısı konumuna yükselmeye aday olarak değerlendiriliyor. Hindistan’ın ithalatının üçte birinden fazlasını ise petrol ve türevleri oluşturuyor. Değerli ve yarı değerli taşlarsa ikinci sırayı alıyor.

İLİŞKİLER GELİŞİYOR

Türkiye-Hindistan ilişkilerine gelince... Hindistan’ın ekonomik potansiyelinin ikili ticari ve ekonomik ilişkilerde yarattığı fırsatları değerlendirmek amacıyla Dış Ticaret Müsteşarlığı tarafından 2005 yılında başlatılan “Asya-Pasifik Ülkeleri ile Ticareti ve Ekonomik İlişkileri Geliştirme Stratejisi” kapsamında, 2007’den itibaren Hindistan’a yönelik ticareti geliştirici faaliyetler sistematik bir şekilde uygulanıyor. Şu anda Türkiye’nin ihracatı 420 milyon, ithalatı ise 1.9 milyar dolar civarında.

Türkiye’nin Yeni Delhi Büyükelçiliği Ticaret Müşaviri Ziya Demirdüzen, Hindistan istatistiklerinde ülkemiz istatistiklerinde yer almayan yaklaşık 1.2 milyar dolar değerindeki petrol ithalatının bulunduğunu, oysa bunun sadece Türkiye üzerinden yapıldığını vurguluyor. Demirdüzen, “2009’da küresel mali krizin etkisiyle daralan iki ülke ticaret hacminin 2010 sonu itibariyle yüzde 60’ın üzerinde artarak 4 milyar dolar civarına ulaşması bekleniyor” diyor. Türkiye, Hindistan’a gübre, demir-çelik, bakır ve bakır cevheri, altın, haşhaş tohumu, otomotiv ve tekstil ürünleri, kömür, mermer ve traverten, krom ihraç ediyor.

Küresel ekonomik yavaşlamaya rağmen Hindistan inşaat sektörü büyümeye devam ediyor. Müteahhitlik sektöründe 35 milyon kişi istihdam ediliyor. Müteahhitlik, Hindistan’da tarımdan sonraki ikinci büyük sektör konumunda. Bu sektördeki yatırımlar, Hindistan GSYH’sının yüzde 11’ini, gayrisafi sabit sermaye tutarının ise yüzde 50’sini oluşturuyor.

SEKTÖRLERE GÖRE YATIRIM FIRSATLARI

Müteahhitlik sektörü; emlak, endüstriyel inşaat ve altyapı olmak üzere üçe ayrılıyor. Hindistan’ın dünya standartlarında kaliteli konut talebi giderek artıyor. Konut kredisi faizleri ve kredi vergi oranlarındaki indirimlerle birlikte talebin artmaya devam etmesi bekleniyor. Bu gelişmeye bağlı olarak perakende, telekom, medya, bankacılık ve finans gibi sektörlerdeki yatırımların artması da gündemde.

Hindistan hükümeti, 2005-2006 mali yılından başlamak üzere 7 yıllık dönemde, 63 şehirde 24.8 milyar dolarlık kentsel altyapı geliştirme projesi başlattı. 2011 yılında emlak sektörü büyüklüğünün 120 milyar doların üzerinde olacağı tahmin ediliyor. Endüstriyel inşaatın son yıllarda iki kat arttığı, önümüzdeki yıllarda petrol ve gaz, çelik, çimento, petro kimya, gübre alanlarında yatırımların artacağı belirtiliyor.

Altyapı sektöründeki büyümeden de önümüzdeki beş yıl içinde müteahhitlik hizmetlerinin büyük oranda fayda sağlaması bekleniyor. Hindistan GSYH’sının yüzde 4.5’ini karayolu ulaşım hizmetleri oluşturuyor. Hindistan, karayolu ağı açısından dünya ikincisi konumunda. Birçok kasaba ve şehirde yol, köprü, üstgeçit gibi yatırım fırsatları bulunuyor. Su, kanalizasyon, atık sistemleri gibi alanlarda da yatırım fırsatları mevcut. Birçok şehirde hızlı raylı ulaşım ve demiryolu ulaşım sistemi planlanıyor. Önümüzdeki dönemde 320 milyar dolarlık altyapı yatırımı öngörülüyor. Modernizasyon, otoyol ve geliştirme için 45 milyar, sivil havacılık için 8 milyar, limanlar için 10 milyar, demiryolları için de 62 milyar dolarlık yatırım planlanıyor.

ÖZEL EKONOMİK BÖLGE FIRSATLARI

Hindistan’da 159 özel ekonomik bölge bulunuyor. Bu yıl bu bölgelere 30 milyar dolara yakın yatırım yapılması bekleniyor. Başkent Yeni Delhi yakınlarındaki Noida Özel Ekonomik Bölgesi’nin yetkilisi Bakshi, Avrupalı şirketlerin bölgede faaliyet gösterdiğini hatırlatıyor ve Hint firmalarıyla ortaklık yapmak ve bu bölgenin avantajlarından yararlanmak isteyen Türk şirketlerinin kendisini aramasını istiyor.

Özel ekonomik bölgelerde yatırım yapan şirketler, ilk 5 yıl vergilerden yüzde 100 muaf. İkinci 5 yılda ise yüzde 50 vergi muafiyeti sağlanıyor. Kuruluş amaçlarına uygun şekilde üretilen ve kullanılan mal, iş ve hizmet satışlarından elde edilen cironun KDV muafiyeti, serbest gümrük bölgesi rejimi gibi avantajları oluyor.

Hindistan’da yoğun iş saatlerinde önemli oranda enerji ihtiyacı yaşanıyor. Yeni enerji yatırımları şart. Bu sektördeki firmaları önemli fırsatlar bekliyor. 2012’ye kadar enerji üretim, iletim ve dağıtım alanlarına 113 bin MW (megavat) ek kapasite oluşturacak şekilde 200 milyar dolarlık yatırım yapılacağı tahmin ediliyor.

Mühendislik, Hindistan sanayisinin en büyük sektörlerinden biri olarak dikkat çekiyor. Hindistan’ın devlet politikası olarak 1950’li yıllardan itibaren mühendis yetiştirmesinin sonuçlarını fazlasıyla almaya başladığı görülüyor. Halen Bombay ve Pune’de bulunan üniversite ve enstitüler, Asya’nın en iyileri olarak gösteriliyor.

Hindistan sanayi sektörü, ağır mühendislik ve hafif mühendislik olmak üzere iki kategoriye ayrılıyor. Ağır mühendislik, taşıma ekipmanları, yatırım malları ve makineleri kapsıyor. Hafif mühendislikse döküm, dövme ve bağlantı elemanları gibi düşük teknoloji ürünlerinden ve son derece gelişmiş mikroişlemci tabanlı kontrol cihazları ve tıbbi tanı cihazlarından oluşuyor. Ağır mühendislik, üretimdeki yüzde 80 payla sektöre hakim.

Hindistan Mühendislik İhracatı Geliştirme Konseyi (EEPC) İcra Direktörü Shri Maitra’nın verdiği bilgilere göre mühendislik, ülke ihracatına yüzde 20 katkıda bulunuyor. Sanayi üretim endeksinin yüzde 30.5’ini, toplam yatırımların yüzde 29.9’unu, yabancı işbirliklerin de yüzde 62.8’ini kapsıyor.

MÜHENDİSLİK BÜYÜK AVANTAJ

EEPC’nin organizasyonuyla Hindistan’ın mühendislik ürünlerinin (makine, makine aksam ve parçaları, sanayi ürünleri) tanıtımı amacıyla daha önce Brezilya, Arjantin gibi Latin Amerika ülkelerinde gerçekleştirilen Indian Show, bu kez 3-6 Şubat tarihleri arasında İstanbul’da düzenlenecek. WIN (World of Industry) fuarları kapsamında 180’i aşkın şirketin katılacağı fuarda, otomobil yedek parçalarından bahçe ürünlerine, tarım makinelerinden su pompalarına yüzlerce sanayi ürününün üreticisi firmalar yer alacak. Hindistan Ticaret ve Sanayi Bakanı Jyotiraditya M. Scindia, heyete başkanlık edecek.

Bu fuara katılmaya hazırlanan şirketler, Türk şirketleriyle ortaklık kurmanın planlarını yapıyor. Hatta çoğu Türkçe kataloglar hazırlayıp Türklerin ilgi alanlarını öğrenmeye çalışıyor. Maitra, iki ülke ilişkilerini değerlendirirken “Basit bir örnekle Türkiye’nin güçlü tekstil sektörünün Hindistan’da yapabileceği çok iş var. Mühendislik ürünleri açısından ilk bakışta rakip görünüyoruz ama işbirliği içinde üçüncü ülkelerde çok güçlü adımlar atılabilir” diyor.

Hindistan’ın en büyük sanayi merkezi Pune, aynı zamanda en büyük eğitim merkezi. Türkiye’de öncülüğünü TOBB ETÜ’nün yaptığı yeni uygulanmaya başlayan ve üniversite-sanayi eğitim işbirliği anlamına gelen ortak eğitime (Co-op Education) yönelik bir merkez de bulunuyor. Pune’de otomotiv ve diğer makineler için boru üreten Innoventive şirketinin CEO’su Parag Mulye, diğer ülkelerdeki benzerlerinden en önemli farklarının sürekli ve aynı kalitede ürün vermenin yanı sıra söz konusu ürünlerin lisans haklarının da kendilerinde bulunması olduğunu vurguluyor. Mulye, İzmir’de bir temsilcilerinin bulunduğunu ve Samsun, Bursa, İzmit gibi şehirlerdeki fabrikalara ihracat yaptıklarını belirtiyor.

Endüstriyel kesici ve delici aletler ile el aletlerinin tutucu ekipmanlarını üreten ve halen Türkiye’ye ihracat da yapan KTA’nın sahibi Vipul Chopda ise “Bir ziyarette büyük işbirliği olmayacağını biliyoruz ama güçlü bir adım atma isteğimiz var. Bizim için diğer pazarlara da sıçrayabileceğimiz iyi bir pazar” yorumunu yapıyor.

Yerli ve yabancı firmalar tarafından müşavirlik hizmetleri talebi artmaya devam ediyor. Yükselen fırsatlar ve ekonomik patlama, danışmanlık hizmetleri talebinde ciddi büyüme yaratıyor. Müşavirlik sektörü, proje yöneticileri için önemli iş fırsatları içeriyor. 2012’de sektörde 200 bin kişinin üzerinde istihdam olacağı ve 10 bine yakın müşavirlik firmasının ülkede faaliyet göstereceği bekleniyor. Müşavirlik firmaları büyük oranda Hindistan’ın Mumbai, Delhi, Bangalore, Hayderabad, Chennai, Cochin ve Dehradun şehirlerinde faaliyet gösteriyor. 2010 itibariyle bu alanda faaliyet gösteren firma sayısı 7 bin 700’ü bulmuş. Bu firmalar inşaat mühendisliği, telekom, enerji, metalurji, kimya ve bilgisayar yazılımı alanlarında çalışıyor.

TÜRKİYE’DE FIRSAT KOLLUYORLAR

Ortaklık çalışmalarının yanı sıra birçok Hintli şirket de Türkiye’de yatırım için fırsat kolluyor. Son dönemde Hint firmalarının Türkiye’de yatırım yapmak üzere araştırmalarda bulundukları ve çelik, bakır gibi madencilik, ilaç-eczacılık, otelcilik, köprü-otoyol inşaatı, otomotiv, bilgi teknolojileri, enerji ve şeker alanlarında yatırım yapma arzusunda oldukları gözlemleniyor.

Taj Otel Grubu da dahil olmak üzere üç ünlü Hint otel zinciri, Türkiye’de turizm yatırımı için araştırma yapıyor. Reliant şirketi, enerjide ortaya çıkan fırsatları yakından takip ediyor. Yine Hintli bir firma, Şeker Fabrikaları’nın özelleştirme süreciyle ilgili bilgi topluyor. Hindistan demiryollarına bağlı Icon International ve RITES şirketleri ise Türkiye’deki otoyol ve köprü inşaatı ihaleleriyle ilgileniyor.

Hindistan’daki başlıca Türk yatırımları

* Aydın’ın Söke ilçesinde gömleklik kumaş üreten Söktaş, Hindistan’ın Kolhapur şehrinde gömleklik kumaş üretimine yönelik 45 milyon dolar yatırımla fabrika kurdu.

* Çelebi Hava Servisi, Mumbai’den sonra 2009’un üğustos ayında Yeni Delhi Havalimanı’nın da kargo işletmesini aldı.

* Fernas, Ağustos 2009 sonu itibariyle Hindistan’ın Medya Pradesh eyaletinde yaklaşık 85 milyon dolar bedele karşılık gelen 350 kilometrelik LPG boru hattı döşeme ihalesini kazandı.

* Hidromas Hidrolik Otomotiv Sanayi’nin Hindistan’ın Madras şehrinde 5-6 milyon dolar tutarındaki hidrolik imalatına ilişkin tesis kurma faaliyeti devam ediyor...

Türkiye’deki başlıca Hint yatırımları

* Petrol şirketi Indian Oil Corp (IOC), Çalık Grubu ile Ceyhan’da yapılacak 5 milyar dolarlık rafineri projesi için ortaklık yapıyor.
* Sabiha Gökçen Havalimanı’nı 2.7 milyar dolara inşa eden konsorsiyumda GMR isimli Hint şirketi, Limak’la ortaklık yapmıştı.
* Hindistan’ın ve dünyanın önde gelen demir-çelik şirketi Arcelor-Mittal, Borusan Holding’le yüzde 50 ortaklıkla Gebze’de 500 milyon dolarlık, 4.8 milyon ton kapasiteli bir sıcak sac tesisi kurma kararı aldı.
* Hindistan’ın diğer bir önemli çelik şirketi olan Jindal, paslanmaz çelik, krom madeni ve termik santral alanlarında ülkemizde yatırım yapma kararı aldı. İlk aşamada 500-600 milyon dolarlık yatırımla bir termik santral kurmayı planlıyor.
* 2008 ocak ayında, Hindistan’ın önde gelen telekom şirketlerinden Dhanus Technologies, Borusan Telekom’u 76 milyon dolara satın aldı.

Hindistan pazarıyla ilgili faydalı bilgiler

* Hindistan'da açılan çeşitli ihaleler Indiatimes, TenderHome.com, Tendercity, Indianinvest, Investindia, IndiaOneStop, IndiaWebSpace gibi sitelerden öğrenilebilir.
* Hindistan’da gıda ve sanayi ürünlerinde 250-300 milyon orta sınıftan oluşan büyük bir pazar potansiyeli bulunuyor. Komşu ülkelere ihracat yapmak üzere "özel bölgelere" yatırım yaparak çeşitli indirim ve teşviklerden yararlanmak da imkan dahilinde.
* Yatırım yaparken öncelikle iyi bir ortak bulmak, bürokratik işlemleri takip etmek ve pazarı öğrenmek gerekiyor.
* Şirket kurarken özellikle FICCI (Hindistan Federal Ticaret ve Sanayi Odaları Federasyonu) yardım masasından yararlanılabilinir.
* Hindistan'da işgücü çok ucuz. Yabancı işçi çalıştırılması da mümkün. Hintli yetkililer, yabancı işçilerden daha fazla vergi alarak kendi işçilerinin çalıştırılmasını dolaylı olarak teşvik ediyor.
* Yabancı uyruklu kişilerin Hindistan’a girmeden önce işçi vizesi alması gerekiyor. Yabancı işçi Hindistan’a girdiğinde yabancılar kayıt bürosundan (Foreign Regional Registration Office) kendileri ve aileleri için oturma izni alabiliyor.
* Çalışma vizesi için işçinin çalışacağı firmanın Hindistan’da faaliyet gösteren bir firma olarak kayıtlı olması, işçinin bu firmayla mukavelesi gerekiyor. Ankara’daki Hindistan Büyükelçiliği veya İstanbul’daki konsolosluktan işçi vizesi alınması gerekiyor.

Hindistan’daki danışmanlık firmaları

Bashkent Group / Bashkent (India) Pvt. Ltd. Ticaret ve Danışmanlık
Ahmet Kaplan (Yeni Delhi)
Tel: (00 91) 11 5162 18 42
Cep: (00 91) 9810 03 51 57
E-mail: [email protected]

Türkmen Terzi (Yeni Delhi)
Cep: (00 91) 9810 47 83 48
E-mail: [email protected]
 
Ceren Impex Pte Ltd
Tel: (00 91 124) 406 73 67
Hasan Karakaya cep: (00 91) 9871 36 69 54
Erkan Karakaya cep: (00 91) 9871 43 61 01
E-mail: [email protected]

J.S. Consultants
Tel: (00 91) 11 2649 8671
E-mail: [email protected]

Kat Indl. Consultants Pvt. Ltd.
Tel: (00 91) 11 5152 8137
E-mail: [email protected]

Asim Kr. Sen
Tel: (00 91) 33 2343 5908
E-mail: [email protected]

Qureshi Associates
Tel: (00 91) 11 2328 2643
E-mail:[email protected]

Realiable Commercial Services
Tel: (00 91) 11 2625 7215
E-mail: [email protected]

Anjali Sondhi
Tel: (00 91) 11 2601 5683-86
E-mail: [email protected]

Ocean bay Impex(p) Ltd.
Kahraman Köprülü
Tel: (00 91) 11 5166 3950 - 51
E-posta: [email protected]

Indiansolutions.com
Vijay Raina
Tel: (00 91) 120-2423839, 2421863
E-posta: [email protected]

Jyotiraditya M. SCINDIA / Hindistan Sanayi ve Ticaret Bakanı

“Türk şirketlerini ülkemize davet ediyoruz”

Küresel ekonomik krizin dip noktasından dönüldü. Ancak büyümeyi gelişmekte olan ülkeler sağlıyor. Dünya ekonomisinin stratejisi değişiyor. Hindistan’ın stratejisi de değişiyor. Ekonomik kriz sonrasında ortaya çıkan fırsatları değerlendirmek için adımlar atılmalı. Küresel paradigma değişmeli. Ancak bunu değiştirmek bizim elimizde ve bu değişimi yapabilmeliyiz.

Küresel kriz sonrası ortaya çıkan olgulardan ilki, toparlanmayı Türkiye ve Hindistan’ın da dahil olduğu ülkelerin sağladığı büyüme taşıyor. Diğeri ise gelişmiş ülkelerin ithalatı ve ticareti düşerken, gelişmekte olan ülkelerin ticaretinin artması. Gelecekte ithalat pazarını gelişmekte olan ülkeler oluşturacak. Türkiye, Hindistan, Brezilya, Güney Amerika ülkeleri ve elbette Afrika ile Ortadoğu. Bu bölgeler arasında yeni işbirlikleri gelişiyor ve ekonomik ilişkiler daha da güçleniyor.

Hindistan ve Türkiye, bölgesel güç olmanın yanı sıra konumlarından kaynaklı ticari işbirliği avantajları da taşıyor. İki ülkenin sanayi ve ticareti birbirini tamamlıyor. Siyasi olarak ilişkilerin geliştirilmesine yönelik iradenin sağlanmış olması da büyük aşama. Türkiye, Hindistan için Bağımsız Devletler Topluluğu, Doğu Avrupa, Orta Asya, Ortadoğu ve Kuzey Afrika ülkelerine açılan kapı. Buna karşılık Hindistan’ın da kendi güçlü iç pazarı yanında yakın çevredeki bütün Asya ülkeleriyle serbest ticaret anlaşmaları bulunuyor. Bu konumuyla Türkiye’ye bölge için kapı niteliği taşıyor.

İstanbul’da 3-6 Şubat tarihleri arasında düzenlenen WIN fuarına Hindistan şirketleri de katılıyor. Bu kapsamda yapılacak India Show’u, mevcut işbirliklerini daha da ileri götürme yolunda küçük ama önemli bir adım olarak görüyoruz. Burada ülke kapasitesinin gözlenmesi açısından önemli bir fırsat sunulacak. Türk şirketlerini Hindistan’a davet ediyoruz. Ortak yapacağımız çok iş var.

Levent BİLMAN / Türkiye’nin Yeni Delhi Büyükelçisi

“Patlamanın eşiğindeyiz”

Buranın bir kıta olduğu unutulmamalı. Büyük fırsatlar var. Hindistan geleceğin yükselen yıldızı olarak kabul ediliyor. Her şeyden önce her yıl yüzde 10 artan, 300 milyonluk, neredeyse ABD nüfusu kadar tüketime hazır orta sınıf bulunuyor.

Hindistan, 500 milyar dolarlık kısmı ilan edilmiş, gelecek on yıl içinde 1 trilyon dolara kadar çıkacak altyapı yatırımlarına hazırlanıyor. Hindistan Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı’nın Türk müteahhitlerine yönelik bir tanıtım planı hazırlığı bulunuyor.

Türkiye’nin Hindistan’a net biçimde işbirliğine hazır olduğu yönünde samimi bir mesaj verdik. Bu mesajın alındığını ve samimi biçimde karşılık verildiğini görüyoruz. Serbest ticaret anlaşması için görüşmeler başladı. Ekonomik ilişkiler açısından altyapı büyük oranda hazır, patlamanın eşiğindeyiz.
Türkiye büyükelçiliğimizin yanı sıra mevcut Mumbai konsolosluğuna bir ticaret müşaviri atanacak. Ayrıca Kalküta, Haydarabad ve Chennai’ye konsolosluk kurulması için izinler alındı. Böylece Hindistan çapında daha güçlü hizmet verilebilecek. THY, haftanın 7 günü Yeni Delhi ve Mumbai’ye dolu uçaklarla uçuyor. Bu konsoloslukların açılmasıyla bu şehirlere de uçuşlar koyulacak.

Hindistan birçok alanda büyüyor. 1974’ten beri uygulanan nükleer ambargo 2009 yılında kalktı. Fransa, Rusya, ABD’ye nükleer santral yapacaklar.

Yasal işbirliği zemini yarattık. TOBB-FICCI, TÜSİAD-CIIKOSGEB-FISME protokoller imzalayarak iş forumları oluşturdu. TÜSİAD, önümüzdeki mart ayında buraya bir çıkarma yapmaya hazırlanıyor.

Para Dergisi