Hükümetten kamu işçisine yüzde 10
Hükümet ile Türk-İş, toplu iş sözleşme görüşmelerinde anlaşma sağladı. Kamu işçilerine birinci yıl için yüzde 10, ikinci yılın her bir 6 ayı için ise yüzde 3'er zam verilecek.
Taraflar, toplantının ardından, anlaşmaya vardıklarını açıkladılar.
Toplu iş sözleşmesiyle, kamu kesiminde çalışan işçilere birinci yıl için yüzde 10, ikinci yılın her bir 6 ayı için ise yüzde 3'er oranında zam verilecek.
İkinci yılın birinci 6 ayında, enflasyon oranının yüzde 3'ü aşması durumunda, farkın yüzde 80'i; ikinci 6 ayında enflasyon oranının yüzde 3'ü aşması durumunda ise farkın tamamı ücretlere yansıtılacak.
ŞAHİN: MUTABAKATA VARDIK
Devlet Bakanı ve Başbakan Yardımcısı Mehmet Ali Şahin, görüşmenin ardından gazetecilere yaptığı açıklamada, Türk-İş ile kamu kesiminde çalışan ve 370 bin işçiyi kapsayan toplu iş sözleşmesi görüşmelerinde mutabakata varıldığını belirtti.
Ücret ve idari maddeler üzerinde anlaşma sağlandığını ifade eden Şahin, anlaşmanın, kamu işçilerine, üye bulundukları sendikalara ve Türk-İş'e hayırlı olmasını diledi. Şahin, Türk-İş yöneticilerine yapıcı yaklaşımları nedeniyle teşekkür etti.
KILIÇ: SOSYAL HAKLAR ÜCRETLER ONANINDA ARTIRILACAK
Türk-İş Genel Başkanı Kılıç da sendikaların, hemen hemen 6 aydan bu yana toplu iş sözleşmesi görüşmelerini sürdürdüğünü belirtti.
Kılıç, işçi ücretlerine birinci yılın tamamı için yüzde 10 zam yapılacağına işaret ederek, böylece, işçilere daha fazla katma değer yaratan bir düzenlemeyi sağladıklarını ifade etti.
Lüks otomobillerin üretim süreçleri artık hız ve mühendislikten çok daha fazlası. Lüks segmentteki tasarımcılar, otomobil dünyasının estetik sanatçıları olarak görülüyor. Peki otomobil devleri hangi tasarımcılarla çalışıyor? Geçmişten bugüne yansıyan ikonik modellerin yaratıcıları da en az modellerin kendisi kadar merak konusu.
#Otomobil tasarımcıları
Türk Hava Yolları (THY), Türkiye'nin gözbebeği şirketlerinden biri. "Dünyanın en çok ülkesine uçan hava yolu" ünvanına sahip THY'nin zarar açıklaması yatırımcısına hayal kırıklığı yarattı. Ki Dubaili Emirates'in dün açıkladığı kârlılık rakamları, "THY neden türbülansa girdi?" sorusunu akıllara getirdi. THY 492 uçakla 128 ülkede 328 noktaya uçarken Emirates bu rakamların neredeyse yarısına sahip: 259 uçakla 133 noktaya uçuyor. Yine yeni sorular geliyor akıllara: Emirates neyi doğru yapıyor, THY nerede yanlış yapıyor?
