Kargo uçağındaki işçilerin kimlikleri

Dışişleri Bakanlığı, uçakta hayatını kaybeden 30 kişinin Türk işçiler olduğunu açıkladı.

Saat 06.09"da Adana Şakirpaşa Havaalanı"ndan kalkan Aeriantur Havayolları"na Antonow tipi uçakla, Türk hava sahasından çıktıktan sonra bir süre bağlantı kesildi.

Uçaktaki Türklerin SERKA İnşaat Şirketinde çalışan işçiler olduğu ifade edildi.

UÇAKTA BULUNAN İŞÇİLERİN İSİMLERİ ŞÖYLE:

Bağdat"ta düşen, Türk işçilerini taşıyan uçaktaki yolcular ve mürettebatın kimlikleri belirlendi.

Alınan bilgiye göre, düşen uçaktaki 30 yolcunun isimleri şöyle:
Serkan Geyik, Aziz Gelinci, Fırat Demir, Bülent Durucan, Abdullah Albayrak, Olcay Geyik, K. Paul Johnson, İsmail Kulak, Rüstem Tarhan, R. Altınkulaç, Ahmet Sığındı, Nail Karaca, Mehmet Kayış, Mehmet Dilki, Ahmet Gezer, A. Akyüz, Halil Kılıç, Nadir T. Apaydın, Tahsin Aykırı, S. Kesten, Hüseyin Şahin, Mehmet Yıldız, A. Nihat Özbingül, Özcan Özkan, Bekir Yıldız, Emrah Özkartal, Ersud Lal, Süleyman Özkartal, Mehmet Gültekin, Hamdi Şahin."

Antonov-26 tipi uçağın mürettebatı ise şunlar:

Kaptan A. Seflediuc, ikinci Pilot S.Hasutalyar, uçuş mühendisleri A. Gansa ve G. Cikpricov ile seyrüsefer memuru P. Sirbu.

ANTONOV-26 UÇAĞI

Bağdat'ta düşen uçağın, “Kombi” diye nitelendirilen, yolcu ve kargo taşımakta kullanılan türden olduğu bildirildi.

Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdür Vekili Ali Arıduru'dan alının bilgiye göre, düşen Antonov-26 tipi uçak, “Kombi” diye nitelendiriliyor, hem yolcu hem de kargo taşımacılığında kullanılıyor. Uçağın 48 yolcu kapasitesi bulunuyor.

Düşen uçağın, 5 ton yük kapasitesine sahip olduğu, 30 yolcu ile 5 mürettebatın yanı sıra bin 280 kilogram da yük taşıdığı belirtildi.

KULAK İNŞAAT

Ölenler arasında bulunan İsmail Kulak, babası tanınmış müteahhit Sıtkı Kulak ve ağabeyi ÇUGİAD Başkanı Tarkan Kulak nedeniyle tanınan bir simaydı.

1943 yılında kurulan Kulak İnşaat ilk olarak 1947"de Antalya Gazipaşa Hükümet Konağı"nı yaptı. Kulak İnşaat şimdiye kadar 3 milyon metrekareye yakın inşaat, 30 binin üzerinde konut üretti. Firmanın Yönetim Kurulu Başkanı Sıtkı Kulak. Türkiye"de ve Irak"ta yapımı devam eden çeşitli apartman, villa sitesi ve endüstriyel bina inşaatları bulunan firmanın şimdiye kadar teslim ettiği yapılar arasında çeşitli üniversitelere yükseokul inşatı, sanayi tesisleri, alışveriş merkezleri, apartman inşaatları, resmi kurumlara idari bina inşaatı ve otoyol inşaatları bulunuyor.

İŞİÇİLER SULAMA DA ÇALIŞIYORDU

Bağdat yakınları'nda düşen uçakta bulunan Türk işçilerin Irak'ın Tuz Kefrie bölgesindeki sulama ve arıtma tesislerinin inşaatını yürüttüğü belirlendi. Kulak İnşaat A.Ş. tarafından gerçekleştirilen inşaatın bölgenin su ihtiyacını karşılamak üzere yapıldığı öğrenildi.

Adana merkezli Kulak İnşaat'ın işçilerini taşıyan Antanov tipi uçak Bağdat yakınlarında düştü. Düşen uçakta işçilerin yanısıra Kulak İnşaat A.Ş. Genel Müdürü İsmail Kulak (44) da yer alıyordu. Kulak İnşaat'ın Irak'ın Tuz Kefrie bölgesinde içme suyu, sulama ve arıtma tesislerinin inşaatını yürüttüğü öğrenildi. 22 milyon dolarlık inşaatın sözleşmesinin savaş öncesi, 31 Ekim 2001'de yapıldığı öğrenildi.