Karadeniz'de ticaret ateş hattında; Rusya ve Ukrayna gemileri vuruyor, taşımacılığın maliyeti artıyor

Rusya ile Ukrayna arasındaki savaşın Karadeniz'deki deniz taşımacılığına etkisi giderek büyüyor. İki ülkelerin gemilere yönelik saldırıları deniz taşımacılığında maliyetleri artırıyor. Son olarak Odessa açıklarında seyir halindeki Alman yük gemisi Emil'in Rus saldırısında hasar görmesi, ticari gemilerin güvenliğine ilişkin endişeleri yeniden artırdı. Geminin tahıl taşımacılığı yaptığı ve saldırının ardından mürettebatın tahliye edildiği bildirildi.

SADECE TEMMUZ AYINDA 57 GEMİYE SALDIRI OLDU

Karadeniz'de son haftalarda limanlar, ihracat terminalleri ve ticari gemilere yönelik saldırılar belirgin şekilde arttı. Ukrayna verilerine göre yalnızca temmuz ayında limanlarda 35, denizde ise 22 gemiye saldırı düzenlenirken, liman tesisleri de 67 kez hedef alındı. Bu durum, dünyanın en önemli tahıl ve petrol koridorlarından biri olan Karadeniz'de ticaret akışını ciddi biçimde zorluyor.

RİSK ARTTIKÇA TAŞIMACILIK MALİYETLERİ DE YÜKSELİYOR

Artan güvenlik riski taşımacılık maliyetlerini de hızla yükseltti. Piyasa verilerine göre Karadeniz'de ortalama petrol tankeri navlun maliyeti bir hafta içinde 200 bin dolar seviyesinden 300 bin doların üzerine çıkarak yüzde 50'yi aşan artış gösterdi. Savaş riski sigortası primleri de iki hafta içinde gemi değerinin yaklaşık yüzde 1'inden yüzde 2'sine yükseldi.

Karadeniz; Rusya ve Ukrayna'nın yanı sıra Türkiye, Romanya, Bulgaristan ve Gürcistan için de kritik bir deniz ticaret güzergâhı olmayı sürdürüyor. Rusya dünyanın en büyük buğday ihracatçısı, Ukrayna ise en önemli tarım ürünleri tedarikçilerinden biri konumunda bulunuyor. Bu nedenle bölgedeki her yeni saldırı yalnızca savaşın taraflarını değil, küresel tahıl ve enerji piyasalarını da etkiliyor.

patronladunyasi.com