Toyota'nın 2015'te konsept olarak tanıttığı ancak seri üretime geçirmediği S-FR spor otomobilini yeniden geliştirdiği öne sürüldü. Japonya'nın kei-car sınıfı kurallarına uygun tasarlanması beklenen modelin 660 cc turbo motor, arkadan itiş ve manuel şanzıman seçenekleriyle 2027'de yollara çıkabileceği iddia ediliyor.
İtalyan süper spor otomobil üreticisi Ferrari, elektrikli çağa ‘Luce’ ile adım atıyor. Markanın 2026 yılında yollara çıkacak ilk tam elektrikli modelinin iç mekan tasarımı, iPhone’un da yaratıcısı olan efsanevi tasarımcı Jony Ive’ın imzasını taşıyor.
Porsche Taycan programını yöneten Stefan Weckbach, 1 Temmuz 2026’da Mercedes-AMG’nin yeni CEO’su olacak. Mercedes, çalkantılı geçen yılların ardından yeni motor stratejisi ve elektrikli spor otomobillerle yeniden ivme kazanmayı hedefliyor.
78 yıllık lüks İtalyan spor otomobil üreticisi Ferrari, ilk tamamen elektrikli modeli Elettrica EV’yi tanıtarak tarihinde yeni bir döneme adım attı. Ancak şirket, 2030 yılına kadar ürün gamının yalnızca yüzde 20’sini elektrikli araçlardan oluşturmayı planlayarak elektrifikasyona temkinli bir yaklaşım benimsedi. Aracın fiyatının ise 500 bin doların üzerinde olması bekleniyor.
Ferrari, elektrikli otomobillere yönelik zayıf talep nedeniyle ikinci tam elektrikli modelinin lansmanını en az 2028’e erteledi. İlk EV modelini 2026’da piyasaya sürmeyi planlayan lüks spor otomobil devi, düşük pazar ilgisi nedeniyle stratejik revizyona gitti. Ferrari, bu kararı ile ikinci elektrikli modelini iki kez ertelemiş oldu.
