Stellantis, motor bölümünde tespit edilen yangın riski nedeniyle dünya genelinde yaklaşık 700 bin aracı geri çağırma kararı aldı. Peugeot, Citroën, Opel ve Fiat başta olmak üzere birçok markayı kapsayan geri çağırmanın on binlercesinin Hollanda ve Almanya’da olduğu belirtildi.
Türkiye’de artan satış grafikleriyle dikkat çeken Peugeot, Bursa TOFAŞ tesislerinde başlayan üretim çalışmalarını genişletirken yerli model gamına yeni araçlar eklemeyi planlıyor. Fransız üretici Citroën’in dünya genelindeki satışlarında Türkiye ikinci sıraya yükseldi. 2025’in bitmesine sayılı günler kala markadan Yeni C5 Aircross atağı geldi.
Londra Yüksek Mahkemesi’nde, Mercedes-Benz, Ford, Nissan, Renault, Peugeot ve Citroen markalarının da aralarında bulunduğu otomobil devleri, 1,6 milyon araç sahibinin açtığı dev toplu davayla karşı karşıya. Davacılar, üreticileri dizel emisyon testlerinde “aldatma cihazları” kullanarak yasal sınırları manipüle etmekle suçluyor. İngiliz hukuk tarihinin en büyük toplu davalarından biri olarak görülen bu dava, otomotiv sektöründe “ikinci dizelgate” olarak nitelendiriliyor.
Jeep, Peugeot ve Alfa Romeo gibi markaların sahibi Stellantis, lüks segmentte zor günler geçiren Maserati’nin satışını değerlendirmeye aldı. Şirketin danışman şirketi McKinsey satışa sıcak bakarken, yönetim kurulunda konuyla ilgili anlaşmazlıklar yaşanıyor.
Bünyesinde Peugeot, Citroen, Opel ve DS markalarını barındıran Stellantis N.V.’nin Türkiye'deki şirketi Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.’nin Koç Holding'e ait TOFAŞ'a devrine Rekabet Kurumu'ndan izin çıkmadı. Rekabet Kurumu'ndan yapılan açıklamada, "Başvuru sahiplerinin konu ile ilgili vermiş olduğu taahhütlerin işleme izin verilebilmesi için yeterli olmadığına karar verilmiştir" denildi.