Elon Musk Tesla’daki en iyi yardımcısını kovdu

Elon Musk, her iki bölgede de satışların düşmesi ve elektrikli araç markasının popülaritesinin azalması nedeniyle Tesla'nın Kuzey Amerika ve Avrupa'daki operasyon başkanını kovdu. 2017'de Tesla'da mühendis olarak işe başlayan Omead Afshar, Musk'ın en iyi yardımcılarından biri haline gelmiş ve geçen ekim ayında iki kilit bölgedeki işleri denetlemek üzere başkan yardımcılığına yükseltilmişti. 

Afshar'ın görevden alınması ikinci çeyreğin bitimine birkaç gün kala geldi ve Tesla'nın elektrikli araç satışlarının Avrupa'da üst üste beşinci ay düştüğü haberini takip etti. ABD satışları da bu yıl düştü ve Austin merkezli şirketin en büyük pazarı olan Çin'de mayıs ayında yüzde 15'lik bir düşüş görüldü. Hisse senedi analistleri, 30 Haziran'da sona eren çeyrekte Tesla'nın elektrikli araç teslimatlarının dünya genelinde en az yüzde 10 düşerek, bir yıl önceki 443.956 adede kıyasla yaklaşık 392.800 adede gerilemesini bekliyor.

Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump ile yakın ilişkisi ve Trump'a verdiği büyük mali destek, özellikle de federal istihdamları azaltan DOGE girişimini yürütmesi Tesla markasını olumsuz etkiledi. Musk'ın belirlediği hacim hedeflerine ulaşamayan Cybertruck'ın ardından şirketin ürün gamını geliştirmesi ve hızla yükselen Çinli rakipleriyle nasıl rekabet edeceğini bulması gerekiyor. Ancak dünyanın en zengin insanı, satışları artırmak için yeni elektrikli modeller eklemek yerine, yatırımcıları şirketin geleceğinin yeni bir robot taksi hizmeti, insansı robotlar ve yapay zekada yattığına ikna etmeye çalıştı. Elektrikli otomobiller, bataryalar ve şarj hizmetleri Tesla'nın gelirinin neredeyse tamamını oluşturduğundan bu zor bir dönüş.

RAKİPLERİNE YETİŞTİ

Şirket 22 Haziran'da Austin'de robot taksi hizmetinin pilot versiyonunu başlattı ve şu ana kadar herhangi bir kaza ya da yaralanma yaşanmamış olsa da Tesla'nın Alphabet'in Waymo'su ile kafa kafaya gitmeye hazır olmadığı kısa sürede anlaşıldı. Az sayıda Tesla Model Y, ön koltukta güvenlik teknisyenleri ile otomatik sürüşler yaptı, hizmet yalnızca önceden seçilmiş küçük bir grup müşteriye sunuldu ve şehrin yaklaşık 30 kilometrekarelik bir bölümünde işletiliyor. Bu son derece kontrollü ortama rağmen, test araçlarının düzensiz davrandığına dair birkaç rapor vardı ve Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi pazartesi günü bu olayları şirketle birlikte incelediğini açıkladı.

Wall Street Journal, Kasım 2024 tarihli bir Afshar yazısında onu “Musk'ın iş bitiricisi” ve şirketteki en güçlü yöneticilerden biri olarak nitelendirdi. Geçen yıl Musk'ın liderlik ekibini yeniden yapılandırması üzerine Tesla'nın Austin'deki merkezine geçti. Afshar, robot taksinin piyasaya sürülmesini 23 Haziran'da X'te yaptığı bir paylaşımla kutladı. Afshar, “Tesla için kesinlikle tarihi bir gün. Bu, şirket içindeki pek çok insanın *yıllar* süren sıkı çalışması ve odaklanmasıyla gerçekleşti. Hepimizi zorladığın için teşekkürler Elon!” diye yazdı. 

Bloomberg tarafından da bildirilen ayrılışı, Tesla'nın Optimus insansı robot ekibinin başkanı Milan Kovac'ın bu ayın başlarında şirketten ayrılmasının ardından geldi. Tesla hisseleri perşembe günü çok az değişerek 325,78 dolardan kapandı. Hisse senedi bu yıl yüzde 19 düşüş gösterdi.

patronlardunyasi.com