Dolar
49,7107
0,09%
Euro
55,7471
0,03%
Sterlin
66,5946
-0,10%
Bitcoin
4.047.154
0,44%
BİST-100
10.816,72
-3,60%
Gram Altın
6.447,893
0,34%
Gümüş
53,83
-1,41%
Faiz
39,49
0,53%

Yatları Türkiye'ye demirli olan Rus milyarder Roman Abramoviç'e, Güney Kıbrıs'ta yat şirketiyle bağlantılı soruşturma başlatıldı

Rus milyarder Roman Abramoviç’in serveti, bir kez daha Doğu Akdeniz’in iki yakasında gündemde. 26 Kasım’da yatlarının yönetiminden sorumlu şirketin eski yöneticileri hâkim karşısına çıkacak. Güney Kıbrıs'ta milyarder Roman Abramoviç’in servetinin yönetimine ilişkin yeni bir polis soruşturması da başlatıldı. Bir tarafta Kıbrıs’ta yıllardır tahsil edilemeyen milyonlarca euroluk vergi borcu ve yeniden açılan soruşturma dosyaları, diğer tarafta Türkiye’nin Ege kıyılarında demirleyen süper yatlar ve yeni bir gayrimenkul yatırımı…

23.10.2026 12:21 • Güncelleme: 23.10.2026 12:28
Yatları Türkiye'ye demirli olan Rus milyarder Roman Abramoviç'e, Güney Kıbrıs'ta yat şirketiyle bağlantılı soruşturma başlatıldı
16px
32px

PD HABER MERKEZİ 

Chelsea futbol kulübünün eski sahibi Abramoviç’in adı, bu kez 26 Kasım’da başlayacak bir ceza davasıyla gündemde. Ancak davanın doğrudan Abramoviç hakkında açılmadığını özellikle belirtmek gerekiyor. Kıbrıs merkezli Blue Ocean Yacht Management şirketinin iki eski yöneticisi, Abramoviç’le bağlantılı lüks yatların işletilmesi üzerinden oluştuğu öne sürülen yaklaşık 25 milyon avroluk ödenmemiş KDV borcu nedeniyle hâkim karşısına çıkacak.

Kıbrıs vergi makamları, yatların gerçekte ticari amaçla kullanılmadığı hâlde kiralama işlemleri üzerinden vergi istisnasından yararlanılmaya çalışıldığını ileri sürüyor. Şirketin eski yöneticilerinin ise üstlerinden gelen talimatları uygulayan çalışanlar olduklarını savundukları aktarılıyor.

ABRAMOVİÇ SANIK DEĞİL

Kıbrıs basınında yayımlanan haberlere göre, 26 Kasım’da başlayacak davada Abramoviç sanık sandalyesinde olmayacak. İddianame, yatların işletilmesinden sorumlu şirketin eski yöneticilerini kapsıyor. 

Ancak dosyanın mali boyutu dikkat çekici. Blue Ocean Yacht Management için 2012’de yaklaşık 14,2 milyon avroluk KDV tahakkuku yapıldığı, itiraz sürecinin 2024’te sonuçlandığı ve faizlerle birlikte borcun yaklaşık 25 milyon avroya yükseldiği bildiriliyor. Şirketin mal varlığının bulunamaması ve banka hesaplarının kapatılmış olması da tahsilat ihtimalini tartışmalı hâle getiriyor.

KIBRIS’TA İKİNCİ DOSYA: SERVETİN İZİ

Üstelik mesele yalnızca yatların KDV borcuyla sınırlı değil.

Kıbrıs polisi, 21 Ekim’de yaptığı açıklamada, Abramoviç’in varlıklarının Kıbrıs merkezli şirketler üzerinden yönetilmesine ilişkin ayrı bir inceleme başlattığını duyurdu. Bu gelişme, BBC Panorama ve Organised Crime and Corruption Reporting Project’in (OCCRP) yayımladığı araştırmaların ardından geldi.

Araştırmada, 2003-2006 döneminde Abramoviç’le bağlantılı şirketlerin mali kayıtları ve varlıklarının muhasebeleştirilmesiyle ilgili işlemler mercek altına alındı. Haberde, yaklaşık 672 milyon dolarlık lüks varlığın şirket hesaplarından çıkarılmasına ilişkin işlemler ve geriye dönük tarihli belgeler hakkındaki iddialar gündeme getirildi.

Deloitte Cyprus ise yürürlükteki yasalara uygun hareket ettiğini belirtti. Abramoviç de geçmişte bağımsız hukuk ve vergi danışmanlarının tavsiyelerine göre hareket ettiğini savundu.

Kıbrıs polisi, yıllar önceki işlemlerin incelenmesinin güçlüklerine dikkat çekerek soruşturmanın yaklaşık altı ay sürebileceğini bildirdi. Bu incelemenin sonucu henüz belli değil; iddiaların kesinleşmiş yargı kararları gibi sunulması mümkün değil.

YATLAR TÜRKİYE KIYILARINDA

Kıbrıs’ta dosyalar yeniden açılırken Abramoviç’le bağlantılı süper yatların Türkiye’de bulunması da dikkat çekiyor.

162 metre uzunluğundaki Eclipse ve 140 metrelik Solaris’in Gölcük’te bulunduğu, 55 metrelik Rhea’nın ise Göcek’te demirli olduğu biliniyor. Garcon adlı 67 metrelik destek gemisi de Göcek’teki deniz trafiğine ilişkin haberlerde yer aldı.

Bu tablo, Türkiye’nin yaptırımlar sonrasında Rus milyarderlerle bağlantılı bazı yatların bulunduğu önemli deniz alanlarından biri olmayı sürdürdüğünü gösteriyor. Ancak yatların Türkiye’de bulunması tek başına bir hukuki ihlal anlamına gelmiyor. Gemilerin mülkiyet yapısı, işletme biçimi ve uygulanabilir yaptırımlar ayrı ayrı değerlendirilmek zorunda.

KAPLANKAYA’DA 100 DÖNÜMLÜK HAMLE

Abramoviç’in Türkiye’deki varlığı yalnızca yatlarıyla da sınırlı görünmüyor.

Gazeteci Fatih Altaylı, geçtiğimiz günlerde ünlü milyarderin, Muğla’nın Milas ilçesinde, Kaplankaya projesinin yakınında yaklaşık 100 bin metrekarelik, yani 100 dönümlük bir arazi satın aldığını yazdı. Arazi üzerinde iki özel plaj bulunduğu ve burada otel yerine üç konut yapılmasının planlandığı ileri sürüldü.

26 KASIM’A DOĞRU GÖZLER KIBRIS’TA

Abramoviç açısından asıl dikkat çekici gelişme, birbirinden ayrı iki dosyanın aynı dönemde gündeme gelmesi. İlkinde yatların işletilmesi üzerinden oluştuğu ileri sürülen vergi borcu, ikincisinde ise geçmiş yıllardaki şirket kayıtları ve varlık yönetimine ilişkin iddialar bulunuyor.

26 Kasım’daki duruşma, milyarderin bizzat yargılanacağı bir dava değil. Fakat şirket yöneticilerinin sorumluluğu, yatların nasıl işletildiği ve tahsil edilemeyen vergi borcunun akıbeti bakımından önem taşıyor.

Türkiye kıyılarında demirleyen milyar dolarlık yatlar ve Ege’deki yeni arazi yatırımı haberleri de bu tablonun diğer tarafını oluşturuyor.

Bir zamanlar futbol dünyasının en güçlü patronlarından biri olan Abramoviç için şimdi soru şu: Kıbrıs’taki eski mali işlemlere ilişkin incelemeler hangi sonuçları doğuracak ve lüks yatların arkasındaki şirket ağının ne kadarı aydınlatılabilecek?

26 Kasım, bu soruların en azından bir bölümüne yanıt aranan yeni bir dönemin başlangıcı olabilir.

patronlardunyasi.com

editörün seçtikleri
Vestel’de 400 milyon dolarlık varlık satışı planı nasıl işleyecek, hangi varlıklar satılacak, borçlar nasıl yapılandırılacak?
Vestel’de 400 milyon dolarlık varlık satışı planı nasıl işleyecek, hangi varlıklar satılacak, borçlar nasıl yapılandırılacak?#Zorlu Grubu