"Türkiye’nin önüne yapay ticaret engelleri konuyor"

Türk Girişim ve İş Dünyası Konfederasyonu (TÜRKONFED) Yönetim Kurulu Başkanı Celal Beysel, Almanya'nın "Schengen Stratejisi" olarak adlandırılan bir manevra ile TIR şoförleri için daha önce bir yıl olan vize süresinin 6 aya indirilmesi, yıllık maksimum kalış sürelerinin ise 90 günden 45 güne indirilmesi ile ilgili olarak bir açıklama yaptı.

Beysel yaptığı açıklamada, Almanya'nın, bu yaklaşım ile Gümrük Birliği'ne uyum adına yükümlülüklerini sorumlulukla yerine getiren Türkiye'ye yapılan haksızlıklara bir yenisini eklemek peşinde olduğunu ifade ederek, "Avrupa Adalet Divanı, 'Gümrük Birliği, üye devletler arasında malların serbest dolaşımının sağlanmasını zorunlu olarak içerir. Bu özgürlük, üye devletlerin, her ne şekilde olursa olsun, malların transit geçişini engelleme ya da rahatsız etme imkanına sahip olmaları halinde tam olamaz' şeklinde bir hükme varmıştır. Almanya, son girişimi ile bu kararı görmezden gelmektedir" dedi.

Beysel, tarife dışı engel olarak nitelenmesi gereken bu durumun, iki ülke arasındaki güçlü ticari ilişkilere ciddi zararlar verebileceğine işaret ederek, şunları ifade etti: "Unutulmamalıdır ki Türkiye-Almanya arasındaki dış ticaret hacmi 2005 yılı sonu itibariyle 23 milyar dolara ulaşmıştır ve bu, Türkiye'nin toplam ihracatının yüzde 20'sini, toplam ithalatının ise yüzde 15'ini oluşturmaktadır. Türkiye'nin en önemli ticaret ortağı sayılan Almanya'nın bürokratik engelleri azaltmasını beklerken, Türk sanayici ve işadamının AB'deki rekabet gücünü zayıflatıcı etkisi olacağı aşikar yeni güçlükler çıkartarak Türk ihracatına darbe vurma çabalarını ibretle izliyoruz. Bu yaklaşım, AB'nin savunduğu serbest piyasa felsefesinin düşmanı olması gereken haksız rekabeti de beraberinde getiriyor."

Bunun yalnızca bir vize sorunu olmadığının altını çizen Beysel, uygulamanın gerçek nedenini, Türk sanayicisinin "önünü kesme" girişimi olarak değerlendirdi. Beysel, "Türk ürünleri ile fiyat konusunda rekabet edemeyen Almanya, çareyi Türk ürünlerinin AB'ye girişini engellemekte arıyor. Bunu Türk ihraç ürünlerini daha uygun şartlarda taşıyan Türk filolarının AB'ye yapılan kara taşımacılığındaki payını küçülterek gerçekleştirmeyi planlıyor, bir taşla iki kuş vurmaya çalışıyor" dedi.

Beysel, son olarak Almanya'nın sağduyu ile davranarak 1 Ocak 2007 tarihinde başlatmayı planladığı "Schengen Stratejisi'ni yeniden gözden geçirmesini beklediklerini belirtti. Vize konusunda doğacak olumsuzluklar konusunda gerekli mercileri harekete geçmeye çağıran Beysel, TÜRKONFED'in konunun takipçisi olacağını sözlerine ekledi.