Türkiye, otomotivde Belçika’yı geçip Avrupa 7’ncisi olacak
PWC, 2010 yılına kadar Türkiye’nin otomotiv üretimini Avrupa’nın üç katı düzeyinde, yüzde 36 oranında artıracağını ve Belçikayı geride bırakarak Avrupa’nın 7’nci büyük otomobil üreticisi durumuna geleceğini öngördü.
Düntanın önde gelen danışmanlık şirketlerinden PricewaterhouseCoopers’ın araştırmasına göre dünya genelinde otomobil ve hafif ticari araç üretimi 2010 yılında yüzde 14.5’lik bir artışla 71 milyon adede ulaşacak. AB’ye yeni üye olan ülkeler ve Türkiye’de yapılması beklenen yatırımların sonucunda Avrupa yüzde 12’lik bir artışla dünya üretiminin yüzde 35’ini karşılar hale gelecek. Aynı dönemde Türkiye’de otomotiv üretimi ise yüzde 36’lık artışla 1 milyon 132 bin 570 adede ulaşacak. Bu artış şu an Avrupa’da 8’inci sırada yer alan Türkiye, Belçika’yı geride bırakarak 7’inci sıraya taşıyacak.
23 MİLYON ARAÇ ÜRETİLECEK
Avrupa’nın önde gelen otomotiv üreticileri düşük maliyet avantajı nedeni ile üretim merkezlerini Orta Avrupa ülkelerine kaydırırken önümüzdeki dönemde yükselmesi beklenen hafif araç üretiminde yeni AB üyelerinin ve Türkiye’nin payının artması bekleniyor. PricewaterhouseCoopers’ın (PwC) merkezi ABD’de bulunan Otomotiv Enstitüsü’nün yaptığı araştırmaya göre, Avrupa genelinde üretilen hafif araç (otomobil ve hafif ticari araç) sayısı 2010 yılına kadar 2.8 milyon adet artarak yaklaşık 23 milyon adede ulaşacak. PwC’nin ’Global Hafif Araç Araştırması’na göre Batı Avrupa ülkelerindeki büyüme düşük düzeyde kalırken kıta genelindeki artışın önemli bir kısmı Avrupa Birliği’ne (AB) 2004 yılında üye olan ülkelerde gerçekleştirilecek üretimle sağlanmış olacak. Üretimdeki en yüksek artışın yüzde 429’luk büyüme ile Slovakya ve yüzde 81 oranındaki büyüme ile Çek Cumhuriyeti’nde gerçekleşmesi bekleniyor. Araştırmaya göre dünya genelinde hafif araç üretime 2010 yılına kadar 9.1 milyon adet artarak 71 milyon de ulaşacak. 2010 yılında küresel üretimin yaklaşık üçte biri Avrupa’da gerçekleştirilecek.
1 BASAMAK ÇIKACAĞIZ
Türkiye’de ise 2005 yılında üretilen 828 bin 799 adet hafif araç sayısının yüzde 36’lık bir artışla 1 milyon 132 bin 570 adede ulaşması bekleniyor. Otomobil üretiminde dünyada 18’inci Avrupa’da 8’inci sırada olan Türkiye bu artışla birlikte 2010 yılında Avrupa’da 7’inci sıraya çıkacak. PwC Türkiye Otomotiv Sektöründen Sorumlu Ortağı Murat Sancar otomotiv yatırımlarından pay alma konusunda Türkiye’nin özellikle sahip olduğu 45 yıla varan deneyiminin önemli bir avantaj olduğunu vurguluyor. Türkiye’nin işçi ücretlerinde avantajlı olsa da Doğu Avrupa ve Çin ile rekabet içerisinde olduğunu dile getiren Sancar, "Dolayısıyla AB’ye tam üye olma sürecindeki Türkiye’de yatırım ortamımızı daha da cazip hale getirip sektördeki 40-45 yıllık deneyimizi ön plana çıkardığımız takdirde avantajlarımızın çok daha fazla olacak" diye konuşuyor.
BATI AVRUPA KÜÇÜLÜYOR
Rapora göre, işgücü maliyetlerinin düşük olduğu Orta-Doğu Avrupa ülkeleri otomotiv üretiminde hızlı büyüme gösterecek. Buna karşın üretimin belli düzeyi aştığı Batı Avrupa pazarlarının daha düşük düzeyde büyümesi öngörülüyor. Raporda Fransa’da yüzde 3, İspanya’da yüzde 5 büyüme gerçekleşmesi ve birkaç yıldır düşüş gösteren İngiltere’de otomotiv üretiminin 2010 yılına kadar yüzde 14 oranında küçülmesi bekleniyor. Bu süreçte Çin, Avrupa’ya çok yakın bir düzeyde; dünya üretiminin yüzde 28’ni karşılar hale gelecek.
