Pistlerin kraliçesi, meydan okuyor

Onlar sadece yarışmış olmak için start almıyor. Bu işi çok ciddiye alan kadın pilotlar, her yarış sonunda hedeflerini daha da yükseltiyorlar.

İpragaz Cup’ın tek kadın pilotu olan Evren İçli de kadın pilotların pistlerdeki en hızlı ismi. Honda Type R ile 13 erkek rakibine karşı mücadele veren Evren İçli, aldığı başarılı sonuçlarla göz dolduruyor.

Otomobilleri çok seven İçli’nin hayatı bir arkadaşının tavsiyesi üzerine gittiği Safari Yarış Okulu’nda tamamen değişir. Türkiye’nin en iyi pist yarış eğitimi veren okulu olan Safari Yarış Okulu’nda usta eğitmen Hakan Dinç’den ders alan Evren İçli için hız dünyasının kapılarını aralanmış oldu.

Evren İçli’yi artık yepyeni bir hayat bekliyordu. Yarış Eğitimleri boyunca, her detayı dikkatlice takip eden Evren, pist  yarışçısı olma yolunda önemli basamakları çıkmış oldu. Üç haftalık eğitimin sonunda Evren, kendisini göstermesi için önemli bir fırsat yakaladı. Siena ile çıktığı ilk denemelerde başarılı dereceler elde etmesi, onu daha da cesaretlendirdi.

Yarışlara katılan tüm bayanlarla çok güzel bir diyalog içinde olduğunu söyleyen Evren, pist yarışlarına daha fazla bayanın katılmasını istiyor.
Evren, şimdilik mekanikten anlamasa da bir gün otomobilinin yarış ayarlarını kendi yapmayı hayal ediyor.
 “Hiç pişman değilim, hatta geç bile kalmışım” diyen Evren en büyük desteği ailesinden gördüğünü söylüyor. Evren İçli, daha yarış kariyerinin başında olmasına ramen aldığı derecelerle, elde ettiği neticelerle, kadınların pistlerdeki kraliçesi unvanını şimdiden kazanmış bile.

Evren İçli, İpragaz Cup’da 2006 sezonunda iyi bir yerde tamamlamak istiyor. Geçtiği erkek rakiplerinin sayısı ise her geçen yarış artıyor. Onun amacı, kadınların yarış pistlerindeki sesi olmak. Daha sonra bir Türkiye Bayanlar Şampiyonluğunu neden olmasın. Pistlerin kraliçesine yarışları ve yarış dünyasını sorduk.

Yarışlara nasıl girmeye başladınız?
Hakan Dinç ile tanışınca başladım. Tesadüf eseri uçakta konuşurken, arkadaşım bana ‘sen arabaları çok seviyorsun, ben seni Hakan ile tanıştırayım’ dedi ve öyle başladı. Sonra bir haftasonu Hakan bey beni eğitime aldı. Eğitime girdim ve üç hafta sonra Siena ile yarışlara başladım. Sonuçta bugüne kadar üç yarışta bulundum. Bu sene de yarışlara başladık.

Arabalara karşı olan tutkunuzdan biraz söz eder misiniz?
14 yaşından beri araba kullanıyorum. Arabada ben varken kim olursa olsun ben kullanırdım. Yurtdışında okudum ve çevre yolları boş olduğu için orada ayrı bir zevkle araba kullanıyordum. Trafikte hiç bir zaman hız denemem olmadı. Ama tabi ki her zaman motor sporlarını severim, motor ve su motorları kullanırım.

Yarışırken ne hissediyorsunuz?
Heyecan. Pek bir şey düşünmüyorsunuz daha çok yolla ilgili şeyler geçiyor kafanızdan. Değişen kararlar almak zorundasınız. Nasıl gideceğinizi bilmeniz lazım. Yarış kısa sürüyor aslında ama o an size zaman çok uzun geliyor. Bittiği an müthiş bir rahatlama oluyor. Belki ben yeni olduğum için ne zaman bitecek diye düşünmüyorum hep o anı düşünüyorum.

Ailenizin tepkisi oldu mu?
Ailemde tabii ki anneler her zamanki gibi merak eder, küçük bir çocuğum var, annem o yüzden de endişelendi onun dışında herkes beni cesaretlendiriyor. Yarışmacı arkadaşlar belki de rakip olarak görmediklerinden dolayı hatalarımı söylüyorlar ve beni düzeltiyorlar.  Dışardan ilgi fazla oluyor tabii bayan olduğum için. İzmir’de mesela fotoğraf çektirmek isteyen bayanlar oldu.  Dışarıdan ilgi oluyor hatta beni tebrik ed