Oto yan sanayiciler fuar için elele verdiler

Fuar, Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), Ticari Araç İthalatçıları Derneği (DAİD) ve Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) güç birliğinde 21-25 Kasım 2007 tarihleri arasında TÜYAP Beylikdüzü'nde gerçekleşecek. Fuarın tanıtımı amacıyla düzenlenen basın toplantısında konuşan OSD Yönetim Kurulu Başkanı Turgay Durak, OSD, TAYSAD ve TAİD'in bu yıl İstanbul'da iki yılda bir bu fuarın düzenlenmesi kararını aldığını belirtti.

Durak, ''Fuarımızın kalite ve etkinlik açısından kısa zamanda Uluslararası Otomotiv Sanayicileri Derneğinin (OICA) küresel fuarlar listesinde yer alması için her türlü çaba gösterilecektir'' dedi. Otomotivde toplam pazar son 6 yılda 3,4 kat artarken ticari araçlar pazarındaki artışın 4,7 kat olduğuna dikkat çeken Durak, benzer gelişmenin üretimde de yaşandığını vurgulayarak, ''Bu gelişmelerle Türkiye giderek ticari araçlar ile bunların aksam ve parçaları için küresel bir üretim merkezi haline gelmektedir'' diye konuştu.

Durak, Türkiye'nin 2006 yılındaki üretim ile 27 üyeli AB'de otobüs üretiminde birinci, hafif ticari araç üretiminde ikinci, kamyon üretiminde yedinci sıraya yükseldiğini belirtti. İnşaat sektöründeki yeni yatırımların özel yük araçlarına olan talebi artırdığını ifade eden Durak, yolcu ve yük taşımacılığında firmaların Balkanlar, Orta Doğu ve Rusya'da yeni atılımlar içinde olduğunu kaydetti.

''ETKİLENMEMİZ ASGARİ OLUR''

 Soruları da yanıtlayan Durak, ''Fuarı niçin Kasım ayında yapıyorsunuz?'' sorusu üzerine, ''Yılın son 2-3 ayı otomotivde yeni modellerin gösterildiği ay. Bir de Cumhurbaşkanlığı ve genel seçimlerin zamanını ve Ramazanı göz önüne aldığımızda Kasım'ın ikinci yarısı uygundur diye düşündük'' dedi. Ekonomideki gelişmelerin sektöre etkilerine ilişkin bir başka soru üzerine de Durak, sektörün üretiminin üçte ikisini ihraç ettiğini ve kurdukları tesislerin 3 vardiya ile ürün sağladığını ifade ederek, ''Üç vardiya ile yatırım miktarımızı azaltarak üretimi yapabildiğimiz için rakip ülkelerle rekabet avantajı sağlıyoruz. Üretimin üçte biri iç piyasaya olduğu için etkilenmemiz asgari oluyor'' yanıtını verdi.

Kasım ayında Otomobil Distribütörleri Derneğinin de (ODD) bir fuar düzenlediği hatırlatılarak, ''İki fuarla güçler bölünüyor. Bu konuda bir şey yapmayı düşünüyor musunuz?'' sorusunu da Durak, ''Zaman gösterecek'' şeklinde yanıtladı.

2 MİLYON ARAÇ

2010-2012 yılları için otomotiv sektöründe üretimi 1 milyon adete, ihracatı da 15 milyar dolara çıkarma hedefi koyduklarını hatırlatan Durak, bu hedefi 6 sene önce gerçekleştirdiklerini ve 2006'da üretimin 1 milyon adeti geçtiğini, ihracatta 700 bin araçla, 14,5 milyar dolara ulaşıldığını, bu üretimin de yüzde 50'sini ticari araçların oluşturduğunu vurguladı.

Durak, ''Önümüzdeki 3-4 yıl içinde bizim dernek üyeleri olarak büyük hedefimiz 2 milyon araca varmak. Oraya geldiğimizde Avrupa'da toplam üretimde önde gelen ülkelerin de önüne geçmiş olacağız'' dedi. Ticari araçlar satışının yılın son 4 ayında artış trendine girdiğini anımsatan Durak, ''Seçimlerle ilgili yılın ilk 5-6 ayında biraz daha azalma, yılın son 4 ayında da mevsimselliğin üstünde bir miktar artış beklediğimizi söylemiştik. Ama hükümetin beyanları seçim ekonomisi uygulanmayacağı şeklinde, bizler de iş dünyası olarak iş planlarımızı buna uygun yapmak durumundayız'' diye konuştu. Durak, 2007 yılında 1 milyon 50 bin ile 1 milyon 100 bin adet üretim, 750 bin ile 800 bin adet ile 16 milyar dolar ihracat hedeflediklerini bildirdi.

''ARAÇLARA OLAN İHTİYAÇ ARTACAK''

'Tutsat (Mortgage) sektörü nasıl etkileyecek?'' soruya karşılık da Durak şunları kaydetti: ''Her şey göreceli belki 3-5 ay veya bir yıl süreyle taksit yükünün altına girmiş olan müşteri satın alma kararını erteleyebilir, ama bu tutsat denen finansman sistemi konut, inşaat işini o kadar çok patlatacaksa inşaat yapılırken kum çakıl çimento lazım, o evlerin tesisatları için malzeme lazım. İnsanlar o evleri gezecek ve bu evlerin hepsi şehir dışında. Bu evleri aldıktan sonra mobilya, beyaz eşya bir şeylerle oraya gelecek. En mühimi o insanlar o evlerde oturduktan sonra toplu taşıma olacak. En başta kamyoncularla kamyonet yapanlara iş çıkacak. 2-3 yıl içinde de toplu taşıma ve otomobil almak isteyenlerin sayısı artacak. Çünkü cazibe merkezleri olarak yaşam ve iş alanları şehrin merkezinden uzaklaştıkça araçlara olan ihtiyaç artacak. Tutsat en fazla 1 yıl içinde daha da olumlu diye bakıyorum.''

Faizlerle ilgili bir soru üzerine de Durak, ''Benim hayattaki felsefem ufak adımlarla ufak iyileştirmeleri üs üste koyarak büyük iyileştirmelerin ortaya çıkmasıdır. Biz uzun vadeli stratejik kararlar veriyoruz. Büyük iniş çıkışlar bizim işimiz için iyi değil ufak ufak adımlarla her konunun iyileştirmesi önemli. Buna faiz oranlarını da ilave edebilirsiniz'' dedi. Durak, toplam pazarda canlılığın Mayıs ve Haziran aylarında mevsimle beraber artmaya başlayacağını ümit ettiklerini kaydetti.

''REKABET HER ZAMAN OLACAKTIR''

TÜYAP İcra Kurulu Başkanı Serdar Yalçın da fuarın 10 aylık bir dönemde yurt içi ve yurt dışı seçilmiş pazarlarda tanıtılacağını söyledi. Yalçın, ''Yurt içinde tüm illerimiz, yurt dışında sektörün yoğun ihracat yaptığı AB ülkeleri, Orta Doğu, Balkan ülkeleri Kafkasya, Avrasya Bölgesi ve potansiyel Afrika pazarı hedef alınmıştır'' dedi. Fuarda KOBİ'lerin katılımcı olarak yer almalarının hedeflendiğini ifade eden Yalçın, fuarın toplam 10 salonda hazırlanacağını belirtti.

Soruları da yanıtlayan Yalçın, Kasım ayında ODD'nin de bir fuar organize ettiğinin hatırlatılması üzerine, ''Rekabet her zaman olacaktır. Bugünün dünyasında mücadele edebilmek için güç birliği yapmak zorundayız. TÜYAP'a bu görev verildi. Biz kendi yolumuza bakacağız. İçeri giren katılımcı malını satabildi mi? Bizim için son amaç o, onun için mücadele edeceğiz. Yumurtalardan biri kırılacak biri çok daha sağlam yoluna devam edecek'' diye konuştu. Bu arada fuarın katılımcı sayısı açısından rekor kıracağı da ifade edildi.