Dolar
42,3351
0,19%
Euro
49,2625
0,01%
Sterlin
55,7015
-0,26%
Bitcoin
4.066.758
-2,21%
BİST-100
10.506,87
-1,15%
Gram Altın
5.621,191
-0,59%
Gümüş
51,81
-0,93%
Faiz
40,24
0,10%

Nissan, Avrupa bölge ofisinde 87 pozisyonu kapatıyor, şirketin S&P notu ise BB-'ye düştü

Nissan, küresel yeniden yapılanma planı kapsamında Avrupa bölge ofisinde 87 pozisyonu kaldıracak. Şirket, operasyonlarını düzene sokmayı, verimliliği artırmayı ve kârlılığa geri dönmeyi hedeflerken, işten çıkarmalar gönüllü programla başlayacak ve gerekirse Şubat 2026’da zorunlu olarak uygulanacak. Öte yandan S&P Global Ratings, Nissan'ın notunu BB'den BB-'ye düşürdü.

14.11.2025 12:09Güncelleme: 14.11.2025 12:11
Nissan, Avrupa bölge ofisinde 87 pozisyonu kapatıyor, şirketin S&P notu ise BB-'ye düştü
16px
32px

Japon otomobil üreticisi Nissan Motor Co. Ltd., CEO Ivan Espinosa’nın başlattığı küresel yeniden yapılanma ve dönüşüm planının bir parçası olarak Fransa’daki Avrupa bölge ofisinde 87 pozisyonu kaldıracağını açıkladı.

YÜZDE 15 PERSONEL AZALTMASINA GİDİLİYOR

Şirket belgeleri ve iç yazışmalar, söz konusu planın Espinosa’nın global ölçekte öngördüğü yüzde 15 personel azaltmasını içerdiğini doğruluyor.

Avrupa ofisindeki işten çıkarmaların çoğu pazarlama ve satış birimlerinde yoğunlaşırken, toplam 570 kişilik ofisin çalışanları arasında şirket içi yeniden dağıtımlar için 34 yeni rol yaratılacak. Bu sayede işten çıkarmaların net sayısının daha düşük olabileceği belirtiliyor. Gönüllü işten çıkarmalar ilk etapta brüt 5 bin avro ikramiye ve yeniden yerleştirme desteği ile teşvik edilirken, yeterli başvuru gelmezse zorunlu işten çıkarmalar Şubat 2026’da başlayacak.

S&P NOTUNU BB'DEN BB -'YE DÜŞÜRDÜ

S&P Global Ratings, Nissan Motor Co. Ltd. hakkında yaptığı son değerlendirmede şirketin kârlılığının düşük seyrini sürdürdüğünü ve toparlanma sürecinin beklenenden yavaş ilerlediğini açıkladı. Kuruluşa göre, Nissan planladığı dönüşüm adımlarını uygulasa dahi otomotiv bölümünün FAVÖK marjı 2027 mali yılında yalnızca yaklaşık %3 seviyesine çıkabilecek.

S&P, tarife maliyetlerindeki artış, yoğun rekabet ve enflasyonist baskıların Nissan’ın toparlanmasını sınırladığını vurguladı. Şirketin ana pazarlardaki rekabet gücündeki zayıflama ile operasyonel verimliliğin azalması, performansın baskılara karşı savunmasız hale geldiği değerlendirmesine neden oldu.

patronlardunyasi.com