Dolar
39,2248
-0,15%
Euro
44,688
-0,59%
Sterlin
53,1077
-0,46%
Bitcoin
4.163.999
4,62%
BİST-100
9.486,56
0,12%
Gram Altın
4.174,231
-1,42%
Gümüş
36,04
1,01%
Faiz
47,9
0,00%

Melodili Yol uygulamasının ikinci melodisi Mehter Marşı olacak

Ulaştırma Bakanlığı’nın “Melodili Yol” projesi kapsamında sürücüler, ilk kez Ankara'nın Nallıhan ilçesinde, Nallıhan-Beypazarı Devlet Yolu üzerinde saatte 100 km hızla ilerlediğinde yol yüzeyinden Mozart’ın Türk Marşı’nı duyuyor; sıradaki melodi ise Mehter Marşı olacak.

08.06.2025 11:31Güncelleme: 08.06.2025 11:34
Melodili Yol uygulamasının ikinci melodisi Mehter Marşı olacak
16px
32px

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Karayolları Genel Müdürlüğü aracılığıyla hayata geçirdiği “Melodili Yol” uygulamasıyla, ilk kez olarak Nallıhan-Beypazarı ve Ankara-Eskişehir devlet yollarında, belirli noktalarda 100 km sabit hızla ilerleyen sürücüler yol yüzeyinden Mozart’ın Türk Marşı’nı duyuyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Hayata geçirdiğimiz her iki uygulamada da Mozart’ın Türk Marşı çalıyor, sırada Mehter Marşı var.” dedi.

SIRADAKİ MELODİ: MEHTER MARŞI

Bakan Uraloğlu, “Melodili yol uygulamasıyla sürücülere müzikal bir yolculuk sunuyoruz. Hayata geçirdiğimiz her iki uygulamada da Mozart’ın Türk Marşı çalıyor, sırada Mehter Marşı var. Sürücü saatte 100 kilometre sabit hızla seyrettiğinde, yol yüzeyine çift kompenantlı yol çizgi boyası uygulaması sayesinde çıkan titreşim ve sesler bir melodiye dönüşüyor.” dedi.

SABİT HIZ VE YOLUN FİZİKSEL ÖZELLİKLERİ ÖNEMLİ

Uraloğlu, melodili yol sisteminin en iyi sonucu verebilmesi için belirli teknik kriterlerin karşılanması gerektiğini ifade etti.

Uraloğlu, “Melodili yol uygulamasının en iyi sonuca ulaşması için, taşıtların saatte ortalama 100 kilometrelik sabit hızlarda seyredebileceği, yolun düz olduğu, üstyapı bozuklukların olmadığı, pürüzsüz bir kaplamaya sahip yollarda yapılması gerekiyor. Melodili yol uygulamasının, kısa sürede aşınarak özelliğini kaybetmemesi ve melodinin en net şekilde duyulabilmesi için mümkün olduğunca düşük trafik hacmi olan, özellikle ağır taşıt trafiğinin az olduğu yollara yapılması önem arz ediyor.” dedi.

patronlardunyasi.com