Kenan GÜRBÜZ

Gökova Özel Çevre Koruma Bölgesi'nde planlanan yat limanı kapasite artırımı projesi bir kez daha yargı engeline takıldı.

Eski adı MUÇEV Turizm Ticaret A.Ş., yeni adıyla Kıyı Yönetimi ve Çevre Koruma A.Ş. tarafından Marmaris Karacasöğüt'te hayata geçirilmek istenen proje kapsamında mevcut yat bağlama kapasitesinin artırılması hedefleniyordu. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından 11 Haziran 2025 tarihinde ikinci kez verilen ÇED Olumlu Kararı, Muğla Büyükşehir Belediyesi'nin açtığı dava sonucunda iptal edildi.

BÜYÜKŞEHİR İKİNCİ KEZ DAVA AÇTI

Muğla Büyükşehir Belediyesi, daha önce aynı projeye ilişkin verilen ÇED Olumlu Kararı'nın Muğla 1. İdare Mahkemesi tarafından iptal edilmesine rağmen sürecin yeniden başlatılması üzerine ikinci kez yargıya başvurdu.

Dava kapsamında hazırlanan bilirkişi raporunda, kapasite artışının çevresel etkilerinin yeterince değerlendirilmediği, bilimsel kriterlerin karşılanmadığı ve kamu yararı açısından eksiklikler bulunduğu tespit edildi.

Muğla 4. İdare Mahkemesi de bilirkişi raporundaki değerlendirmeleri dikkate alarak ÇED Olumlu Kararı'nın iptaline hükmetti.

MAHKEME: ÇEVRESEL YÜK ARTACAK

Mahkeme kararında, mevcut kirlilik unsurları kontrol altına alınmadan kapasite artışına gidilmesinin bölgedeki çevresel baskıyı artıracağı vurgulandı.

Kararda deniz ekosisteminin zarar görebileceği, su ürünleri ve deniz canlılarının olumsuz etkilenebileceği, çevresel yükümlülüklerin yeterince karşılanmadığı ve bilimsel esaslara uygun planlama yapılmadığı gerekçelerine yer verilerek ÇED Olumlu Kararı iptal edildi.

100 TEKNEDEN 178 TEKNEYE ÇIKACAKTI

Projeye göre mevcut 100 teknelik marina kapasitesinin 178 tekneye çıkarılması planlanıyordu.

40 bin metrekareyi aşan deniz alanında yeni kazıklı platformlar, yüzer dalgakıranlar ve iskelelerin inşa edilmesi öngörülüyordu. Proje kapsamında toplam 2 bin metrekareyi aşan yüzer iskele ve dalgakıran ile yaklaşık 2 bin metrekarelik kazıklı platform yapılması hedefleniyordu.
 
SİT ALANINDAKİ BÖLÜMLER ÇIKARILMIŞTI

Önceki mahkeme kararının ardından proje alanıyla çakışan I. derece arkeolojik sit alanındaki kazıklı platform bölümleri, Kültür ve Turizm Bakanlığı'nın görüşü doğrultusunda projeden çıkarılmıştı.
Bu değişiklik sonrasında marina kapasitesi 178 tekne olarak revize edilse de mahkeme, yeni düzenlemelerin çevresel etkiler açısından yeterli güvence sağlamadığı sonucuna vardı.

AHMET ARAS: DOĞAL MİRASIMIZI KORUYACAĞIZ

Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras, Gökova Körfezi'nin yalnızca Muğla'nın değil, Türkiye'nin ve dünyanın korunması gereken en önemli doğal miraslarından biri olduğunu söyledi.

patronlardunyasi.com

İLGİLİ HABER

Adını 'Kıyı Yönetimi ve Çevre Koruma' olarak değiştiren MUÇEV’in Marmaris'teki projesi için ÇED süreci tamamlandı, halk görüşüne açılacacak