Lüksün yeni rotası: Çin, Hindistan ve Ortadoğu’da lüks otomobil talebi artıyor
Küresel otomotiv sektöründe lüks segmentin rotası değişiyor. Hızla büyüyen ve gelişmekte olan ülkelerde dikkat çeken lüks otomobil pazarının büyüklüğü 2024 yılında 1,3 trilyon dolar seviyesine ulaşırken, 2030 yılına kadar bu oranın 2,12 trilyon dolara çıkması bekleniyor.
Halide TONGA
Dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin, lüks araç segmentinde de liderliğe oynamayı sürdürüyor. Bunun yanı sıra lüks segmentin Batı’dan daha farklı rotaları var. Özellikle Hindistan ve Ortadoğu ülkeleri, lüks otomobil üreticilerinin yeni odak noktası haline geldi.
Rolls-Royce, Bentley, Mercedes-Benz, Maybach ve BMW gibi dev markalar, bu bölgelere özel ürün stratejileri geliştiriyor. Dijital dünyaya odaklanan yeni lüks tutkunları da bu teknolojiyle iç içe geçen modelleri tercih ediyor.
HİNDİSTAN’DA ÖZEL ÜRETİM MODELLER YAYGINLAŞIYOR
Hindistan, Batı ülkeleri kadar henüz kişi başı gelir düzeyini artırmasa da üst sınıf hızla büyüyor. Lüks segmentte ciddi bir potansiyeli olan ülkede, Aston Martin ve Porsche, Hindistan pazarına özel showroom’lar açarken diğer yandan Rolls-Royce’un kişiye özel (one-off) üretimleri de dikkat çekiyor.
ORTADOĞU ÜLKELERİNDE LÜKSE OLAN İLGİ ZİRVEDE
Ortadoğu ülkelerinde ise petrol zenginliğine ve prestije büyük önem veriliyor. Dolayısıyla ultra lüks otomobillere olan ilgi de zirveye çıkıyor. Dubai, Abu Dabi ve Riyad gibi şehirler, Ferrari, Lamborghini ve Bugatti gibi markaların en çok satış yaptığı noktalar haline geldi. Öte yandan yine kişiye özel tasarımlar bu pazarda da oldukça güçlü.
2024’TE TOPLAM PAZAR BÜYÜKLÜĞÜ 1,3 TRİLYON DOLAR OLDU
2024 yılında küresel lüks otomobil pazarında bölgesel dalgalanmaların olumsuz etkisi yaşandı. Toplam pazar büyüklüğü ise 1,3 trilyon dolar seviyesine ulaştı. Bu pazar büyüklüğünün bölgesel dağılımına bakıldığında ise Asya-Pasifik bölgesi 400 milyar dolar ile ilk sırada, Avrupa 280 milyar dolar ile ikinci sırada, Kuzey Amerika 250 milyar dolar ile üçüncü sırada, diğer bölgeler ise 370 milyar dolar ile dördüncü sırada yer aldı.
EN ÇOK HANGİ LÜKS MARKALAR SATILDI?
2024 yılında Ferrari, 6,55 milyar euro gelir elde ederek toplam 13.663 adet araç sattı. Lamborghini’nin geliri 3,4 milyar euro olurken, 10.687 adetlik satış gerçekleştirdi. BMW Grubu, 142,4 milyar euro ciroya ulaşarak 2 milyon 450 binin üzerinde araç sattı. Bentley’in geliri 2,648 milyar euro olarak açıklanırken, Porsche’nin geliri 42 ila 44 milyar dolar arasında gerçekleşti; her iki markanın satış adedi ise açıklanmadı.
TRUMP’IN GÜMRÜK POLİTİKALARI
ABD Başkanı Donald Trump, 2 Nisan’dan itibaren ABD'nin diğer ülkelere karşılıklı tarifeler uygulayacağını ve temel tarife oranının yüzde 10 olacağını duyurdu. Trump bu kararı ise, "Bu, bizim ekonomik bağımsızlık bildirgemizdir" şeklinde ifade etti.
Özellikle Çin ve ABD arasında başlayan ticaret savaşı otomotiv sektörünü de doğrudan etkiledi. Gümrük tarifeleri fiyatlara yansımaya başladı ve Trump ile gümrük vergileri konusunda otomobil devleri ve hükümet yetkilileri arasında tartışma ve pazarlıklar da sürüyor.
2030’DA HEDEF 2,12 TRİLYON DOLAR
2025 yılına damga vuran Trup’ın gümrük tarife kararlarına rağmen küresel lüks otomobil pazarında toplam büyüklüğün 2030 yılına kadar 2,12 trilyon dolara çıkması bekleniyor.
patronlardunyasi.com
