Jet yakıtı fiyatları ikiye katlandı ABD’li Spirit Airlines faaliyetlerini durdurarak sektörde alarm verdi
ABD’li düşük maliyetli havayolu şirketi Spirit Airlines, jet yakıtı fiyatlarındaki sert artış ve finansman desteği bulamaması nedeniyle faaliyetlerini durdurdu. Şirketin iflas sürecine girmesi, sektörde İran savaşı kaynaklı krizin ilk büyük kaybı olarak değerlendiriliyor.

Şirketin, ABD hükümeti tarafından önerilen 500 milyon dolarlık kurtarma planı için alacaklılardan destek alamadığı belirtildi. Bu durum, söz konusu planı gündeme getiren Donald Trump yönetimi için de önemli bir darbe olarak yorumlandı.
Bir dönem ABD iç hat uçuşlarının yaklaşık yüzde 5’ini gerçekleştiren Spirit büyüklüğünde bir havayolu şirketinin iflası, son 20 yılda ilk kez yaşandı.
TÜM UÇUŞLAR İPTAL EDİLDİ
Şirketten yapılan açıklamada, operasyonların düzenli şekilde sonlandırılacağı belirtilirken, artan yakıt maliyetleri ve ekonomik baskıların mali yapıyı ciddi şekilde zayıflattığı ifade edildi.
Tüm uçuşların iptal edildiği duyurulurken, yolculara havaalanlarına gitmemeleri çağrısı yapıldı. Havacılık veri firması Cirium’a göre şirket, 1-15 Mayıs tarihleri arasında 4 binden fazla uçuş planlamıştı.
YAKIT FİYATLARI İKİYE KATLANDI
ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının ardından Hürmüz Boğazı’nda yaşanan aksaklıklar, küresel jet yakıtı fiyatlarını hızla yükseltti. İki ay içinde yakıt maliyetlerinin neredeyse iki katına çıktığı belirtiliyor.
Spirit’in yeniden yapılandırma planı, yakıt fiyatlarının 2026’da galon başına 2,24 dolar seviyesinde olacağı varsayımına dayanıyordu. Ancak fiyatlar kısa sürede 4,51 dolara yükselerek şirketin mali dengesini bozdu.
RAKİP HAVAYOLLARI HAREKETE GEÇTİ
Spirit Airlines’ın piyasadan çekilmesi, rakip şirketlere alan açtı. JetBlue Airways ve Frontier Airlines başta olmak üzere birçok havayolu, etkilenen yolcular için indirimli bilet kampanyaları başlattı.
Ayrıca United Airlines ve American Airlines gibi büyük taşıyıcılar da kapasite artırımı ve fiyat sınırlamaları gibi önlemleri gündeme aldı.
SEKTÖRDE DOMİNO ETKİSİ ENDİŞESİ
Uzmanlar, Spirit’in çöküşünün daha zayıf finansal yapıya sahip havayolları için bir uyarı niteliği taşıdığını belirtiyor. Pandemi sonrası değişen yolcu tercihleri ve artan maliyetler, özellikle düşük maliyetli taşıyıcıları zor durumda bırakıyor.
ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, şirketin satışı için girişimlerde bulunulduğunu ancak herhangi bir alıcı çıkmadığını açıkladı.
Cirium verilerine göre Spirit, Şubat ayında yaklaşık 1,7 milyon yolcu taşırken, pazar payı yüzde 5,1’den yüzde 3,9’a geriledi. Bu düşüş, şirketin zaten zayıflayan finansal yapısını daha da kırılgan hale getirdi.
BİNLERCE KİŞİ İŞSİZ KALABİLİR
Şirketin faaliyetlerini durdurmasıyla birlikte binlerce çalışanın işsiz kalabileceği belirtiliyor. Uzmanlara göre bu gelişme, küresel enerji fiyatlarının havacılık sektörü üzerindeki etkisini açık şekilde ortaya koyuyor.
patronlardunyasi.com
İLGİLİ HABER
Avrupa'da havacılık sektöründe kriz büyüyor; jet yakıtı azaldı, iflaslar yakın
















