Advertisement
Eski Ekonomi Bakanı Çelebi: Şuanda müthiş bir sübvansiyon uygulanıyor
EKONOMİ / 14 saat önce
Eski Ekonomi Bakanı Çelebi: Şuanda müthiş bir sübvansiyon uygulanıyor
GİB'den 'Vergi Barışı' duyurusu!
EKONOMİ / 14 saat önce
GİB'den 'Vergi Barışı' duyurusu!
Kira davalarında rekor artış: Herkes mahkemelik olacak
EKONOMİ / 14 saat önce
Kira davalarında rekor artış: Herkes mahkemelik olacak
Financial Times’tan ‘Türkiye’ analizi: Verilere güven azalıyor
EKONOMİ / 14 saat önce
Financial Times’tan ‘Türkiye’ analizi: Verilere güven azalıyor
HABERLER>PATRONLAR
20 Nisan 2015 Pazartesi - 08:08

Kibar'dan 25 yıllık sabır

25 yıldır Koreli Hyundai’yi önce yatırıma çekmek, ardından büyük yatırıma ikna etmek için mücadele veren Kibar Holding’in patronu Ali Kibar, nihayet çabalarının sonucunu alıyor.

Kibar dan 25 yıllık sabır

İzmit fabrikasının kapasitesini 210 bine çıkartan Hyundai, şimdi ikinci fabrika için kolları sıvadı. Ali Kibar, “Tam 25 yıllık sabır, dile kolay! Bu sürede adeta dantelle oya ördük” yorumunu yapıyor.

BUGÜN Türkiye’nin en tanınmış işadamlarından biri olan Kibar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar’ın, Koreli Hyundai ile 25 yıllık mücadelesi sonunda meyvelerini vermeye başladı. Aslında Kibar ve Hyundai arasındaki inişli çıkışlı işbirliği, bugün Türkiye’ye büyük yatırımların nasıl çekildiği, ne zorluklar ve mücadeleler verildiğini göstermek açısından tam bir ders niteliğinde. Bilmeyenler için Türk tüketicisi, Koreli Hyundai markasıyla ilk olarak 1990 yılında Kibar Holding’in Türkiye distribütörü olmasıyla tanıştı.

Hyundai, hem Kibar Holding’in talebi ve yoğun isteğiyle hem de Avrupa’ya yakın olan konumunu göz önüne alarak denizaşırı ülkelerdeki ilk üretim merkezini Türkiye’de kurma kararı aldı. Yüzde 50 Hyundai, yüzde 50 Kibar Holding ortaklığıyla İzmit’te 1995 yılında temeli atılan, 1997 yılının temmuz ayında ise seri üretime başlayan Hyundai Assan Fabrikası, 2012 yılına kadar yani 15 yıl, 100 bin adedi bulmayan kapasitesi ile ortalama 30 ila 70 bin adet arasında bir üretimle faaliyet gösterdi. Ağırlıklı iç pazar için üretim yapan fabrikanın büyümesi için Kibar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar  bastırıyor ama sonuç alamıyordu. 

ORTAKLIK BİTİYORDU

Hyundai’nin 2006 yılında yaklaşık 1 milyar Euro’luk yatırımı Türkiye yerine, verdiği cazip büyük teşvikler nedeniyle Çek Cumhuriyeti’ne yapması, Hyundai Assan’daki Kibar Holding hisse oranının 2007 yılında önce yüzde 70’e 2010 yılında ise yüzde 15’e inmesine yol açtı.  O dönem Türkiye’de Toyota ve Honda’nın yaptığı gibi Hyundai’nin de tüm hisseleri alacağı konuşuluyordu.

Ali Kibar, pes etmemişti ama fabrikanın kapasitesinin artmaması halinde sermaye artırımına girmeyeceğini açıklayıp, “Ne zaman ki Türkiye’de gerçekten para kazanılacak kapasiteye ulaşılır o zaman hisselerimi geri alırım” açıklaması yapmıştı. 2012 yılına geldiğinde Hyundai, Kibar’ın isteğini ve yoğun çabasını da dikkate alarak büyüyen Türkiye’ye yan sanayiyle birlikte 1.5 milyar TL’yi bulan yatırım kararı aldı. Hyundai, hem fabrikanın kapasitesini 210 bin adede çıkardı hem de İzmit’i Avrupa’nın küçük otomobil üretim üssü haline getirdi. Koreli şirketin bu hamlesi sonrası ilk kez 2014 yılından itibaren para kazanmaya başladıklarını söyleyen Ali Kibar, söz verdiği gibi yüzde 15’lik hissesini geri aldı. 

MADALYA İÇİN YAPMADIM

Eğer Kibar, 2007 yılında pes edip, Koreli şirketle ortaklığını bitirseydi belki de Hyundai bugün bu büyük yatırımları yapıyor olmayacaktı. Bunu madalya için değil ülkenin geleceği için yaptığının üzerine basan Kibar, “Hepimiz gelip geçiciyiz... Çalışanlar ve işin ekonomik zinciri nice yıllar bundan istifade ederler” yorumunu yapıyor. Hyundai’yi önce Türkiye’de yatırıma çekmek ardından büyük yatırım için ikna etmenin güç olduğunu ve bunun için sabır gerektiğini kaydeden Ali Kibar şunları söyledi:

“25 yıllık sabır dile kolay! Sabır, istikrar, çalışma, emek yakın takip, ve pes etmeme dantelle oya örmek gibi birşey. Hayat geçiyor arkamıza baktığımızda bir tuğla örebilmişsek bizi o mutlu eder. Bizi tercih edenleri alkışlıyoruz. Neticede tercihleriyle ülkemiz insanı kalıcı sürdürebilir geçim kaynağını oluşturuyor, ülkemiz ekonomisine katkıda bulunuyor ve tüm tedarikçilerimiz çalışanları ekolojik sisteme dahil oluyor.”

İKİNCİ FABRİKADA 2 MODEL ÜRETİMİ

MART’TA Cenevre fuarında, İzmit fabrikasında i20’nun crossover versiyonuyla model sayısını 3’e çıkaracaklarını belirten Ali Kibar ardından 2’nci fabrika müjdesi vermişti. Kibar, mevcut modellerle kapasite dolduğu için C sınıfında yer alacak yeni bir modelin üretimi için 2’inci fabrikayayı devreye sokacaklarını açıklamıştı. Kibar, “Şu anda alınmış kesin bir karar yok. 220 bin adetlik maksimum kapasitemiz var, talep 300 bin adede yaklaşıyor. İkinci fabrika için çalışmalarımız devam ediyor. Ama her alınan karar uzun vadeli ve kalıcı olmalı. O yüzden biraz daha zamana ihtiyaç var. Biz ev ödememizi iyi yapmaya ortaklarımızla durumu olumlu yönde istişare sürecindeyiz. C sınıfında yeni bir model dışında 50 bin adet kapasiteli bir başka model içinde çalışmalar yapıyoruz” dedi.
Emre Özpeynirci/Hürriyet

AYRICALIKLI ÜYELİK
Patronlarla ilgili güncel, ekonomi, finans konularından haberdar olmak ister misin?
E-Mailin ile Ayrıcalıklı Üye Ol, ilk Sen haberdar ol
Adınız, Soyadınız:
E-posta adresiniz:

YORUMLAR


Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM

BENZER HABERLER

Markette temizlikçiydi, şimdi milyarderleri getiriyor
Cihan Kamer'den babasıyla ilgili şok itiraf: Babam bana acımazdı
Muhtar Kent paranın hakkını veren CEO’lar liginde 4’üncü oldu
Türk sanayi devi: ABD’ye dava açacağız
Borusan Uzak doğu ve Rusya'da 3 şirket aldı, 3 kıtada 11 ülkeye ulaştı
Tarımı sevdi, Rusya’da bahçe kuruyor
Türk şirketten dev atak! Hepsini satın aldı
Kamuran Çörtük'e bir şok daha
Yoğurt Kralı'na milyar dolarlık şok!
Stratejik Taşucu Limanı ihalesini kim kazandı?
EKONOMİ / 7 saat önce
Stratejik Taşucu Limanı ihalesini kim kazandı?
Reuters: Elektrik ve doğalgaza yüzde 15 zam gelebilir
EKONOMİ / 14 saat önce
Reuters: Elektrik ve doğalgaza yüzde 15 zam gelebilir
Aziz Sancar: Yurt dışı fırsatınız olursa çıkın...
EKONOMİ / 8 saat önce
Aziz Sancar: Yurt dışı fırsatınız olursa çıkın...
Konya'da dev 'GastroFest' festivali başlıyor!
EKONOMİ / 12 saat önce
Konya'da dev 'GastroFest' festivali başlıyor!
Kılıçdaroğlu: Bugün bir kez daha anlaşıldı ki, Merkez Bankası Başkanı da Erdoğan’dır
GÜNDEM / 14 saat önce
Kılıçdaroğlu: Bugün bir kez daha anlaşıldı ki, Merkez Bankası Başkanı da Erdoğan’dır
Eski Ekonomi Bakanı Çelebi: Şuanda müthiş bir sübvansiyon uygulanıyor
EKONOMİ / 14 saat önce
Eski Ekonomi Bakanı Çelebi: Şuanda müthiş bir sübvansiyon uygulanıyor
Murat Ülker: Ben borsada oyuncu değilim ki kar veya zarar edeyim
PATRONLAR / 14 saat önce
Murat Ülker: Ben borsada oyuncu değilim ki kar veya zarar edeyim
GİB'den 'Vergi Barışı' duyurusu!
EKONOMİ / 14 saat önce
GİB'den 'Vergi Barışı' duyurusu!
Patronlar Dünyası uygulamasını indirin, günün gelişmeleri cebinize gelsin.
Google Play
App Store
Ana Sayfa Patronlar Ekonomi Finans Gündem Dünya Spor Medya Tekstil İşte Başaranlar Aktüel
KünyeHakkımızda KünyeKünye İletişimİletişim RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
Maxiva
X

AYRICALIKLI ÜYELİK

Patronlarla ilgili güncel, ekonomi, finans konularından haberdar olmak ister misin?
E-Mailin ile Ayrıcalıklı Üye Ol, ilk Sen haberdar ol