TL'nin reel değerinde yüzde 3.1 artış
FİNANS / 11 saat önce
TL'nin reel değerinde yüzde 3.1 artış
TCMB: Enflasyonu enerji ve hizmet grubu yükseltti
EKONOMİ / 11 saat önce
TCMB: Enflasyonu enerji ve hizmet grubu yükseltti
TOKİ'den sosyal konut için dolandırıcılık uyarısı
EKONOMİ / 11 saat önce
TOKİ'den sosyal konut için dolandırıcılık uyarısı
BiTaksi'den tepki çeken güncelleme
EKONOMİ / 11 saat önce
BiTaksi'den tepki çeken güncelleme
HABERLER>OTOMOBİL
17 Aralık 2020 Perşembe - 14:27

Buraya kadarmış! Ali Kibar, Hyundai'de kontağı kapattı

Kibar Holding, Hyundai'deki payını Koreli ana ortağına devrediyor

Buraya kadarmış! Ali Kibar, Hyundai de kontağı kapattı

Hyundai'nin Türkiye'deki fabrikasının ana ortağı Hyundai Motor Company, Kibar Holding'e ait hisseleri satın almak için Rekabet Kurumu'na başvuruda bulundu.

Rekabet Kurumu'nun internet sitesinde yer alan başvuruda, "Hyundai Motor Company (HMC) tarafından Hyundai Assan Otomotiv Sanayi'nin (HAOS) tek kontrolünün Kibar Holding'ten hisse alımı yoluyla devralınması işlemine izin verilmesi talebi" ifadeleri yer aldı.

Hyundai Assan Otomotiv Sanayi'ne ait fabrikada Hyundai'nin yüzde 70, Kibar Holding'in yüzde 30 hissesi bulunuyor.

Yıllık 245 bin üretim kapasitesine sahip Hyundai Assan İzmit Fabrikası'nda, 2 bin 500’den fazla kişi çalışıyor. Fabrikada üretilen i10 ve i20 modelleri, 45’ten fazla ülkeye de ihraç ediliyor.

Fabrikadaki üretim ağırlıklı olarak Avrupa'ya ihraç edilirken, tesisin en fazla ihracat yaptığı ülkeler ise Almanya, İngiltere ve İtalya olarak sıralanıyor. İzmit'teki fabrika 1997 yılından bu yana üretim faaliyetlerine devam ediyor.

JAPON ÜRETİCİLER DE TÜRK ORTAKLARDAN DEVRALMIŞTI

Türk otomotiv sanayisinde, ana markanın yerli ortağının haklarını satın alma girişimi ilk değil.

Sabancı Holding 2001 yılında Toyota Otomotiv’deki yüzde 25 hissesini, Toyota Motor Corporation’a 49.2 milyon dolar karşılığında satmıştı. Anadolu Grubu da, 2002 yılında Honda fabrikasındaki yüzde 50 hissesinin tamamını 37 milyon dolara Honda Motor Company’e devretmişti.

ALİ KİBAR ŞİMDİ NE YAPACAK?

Kibar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar, Rekabet Kurulu’nun onayının ardından hisse devrinin gerçekleşeceğini söyledi. Kibar, Hyundai ile sembolik bir hisse ile ortaklığı olacağını bildirdi. Yeni hisse payını açıklamayan Ali Kibar, hisse devrinin iki tarafın ortak kararı olduğunu ve  müzakerelerin devam ettiğini belirtti. Hyundai'nin yerli ortağı Ali Kibar'dan kamu bankalarına tepki...  

Dünya'dan Aysel Yücel'e açıklama yapan Ali Kibar, hisse devri sürecinin tamamlanmasının ardından yeni bir alana yatırım yapmayı plankadıklarını açıkladı. Kibar, “Hisse satışı gerçekleştikten ve para elimize geçtikten sonra yeni yatırım fırsatlarını değerlendireceğiz. Yerli sermaye olarak, yeni alanlara fokuslanacağız. Pandemi sonrası hayat değişiyor. Katma değeri yüksek yeni iş kollarındaki fırsatlara bakacağız” diye konuştu.   

Yan sanayiye devam

Kibar Holding’in otomotiv sektöründe faaliyet göstermeye devam edeceğini de kaydeden Ali Kibar, “Otomotivden çıkıyoruz diyemeyiz, çünkü yan sanayi faaliyetimiz devam ediyor. Koltuk üretimimiz sürecek” dedi. Bilindiği üzere Kibar Holding’in otomotiv yatırımlarından biri olan Assan Hanil, ana parça tedarikçisi olarak üretim yapıyor.

Türkiye’den 40 ülkeye ihracat yapılıyor

Türk tüketicisiyle 1990 yılında tanışan Hyundai, 2002 yılından bugüne kadar da 1.5 milyondan fazla araç ihracatı gerçekleştirdi. Hyundai, Türkiye’de 73 adet yetkili satıcısı ile hizmet veriyor.  

Hyundai Assan, yüzde 70 Hyundai Motor Company ve yüzde Kibar Grubu ortaklığıyla yönetiliyor. Markanın Avrupa’daki kompakt otomobil üssü konumundaki Hyundai Assan, 2 bin 500 çalışanıyla maksimum olarak 230 bin adet i10 ve i20 modellerini üretiyor. Ayrıca, Hyundai Assan bu araçları 40’tan fazla ülkeye ihraç ediyor. Almanya, İngiltere ve İtalya gibi ülkeler markanın en fazla ihracat yaptığı yerlerin başında geliyor.

Türkiye tek 'yerel ortak' konumundaydı

Hyundai Assan İzmit Fabrikası, toplam 1 milyon metrekarelik alana sahip olan ve Hyundai Motor Company’nin denizaşırı ülkelerde kurduğu ilk üretim tesisi olma unvanını da elinde bulunduruyor. Hyundai’nin dünya çapında Çin’de devlet mecburiyeti ile bir ortaklığı var. Onun dışında sadece Türkiye’de yerel bir ortakla faaliyet gösteriyor.

AYRICALIKLI ÜYELİK
Patronlarla ilgili güncel, ekonomi, finans konularından haberdar olmak ister misin?
E-Mailin ile Ayrıcalıklı Üye Ol, ilk Sen haberdar ol
Adınız, Soyadınız:
E-posta adresiniz:

YORUMLAR


Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM

BENZER HABERLER

Volkswagen yönetimine ilk kez bir Türk girdi
İkinci ellerdeki büyük düşüşün sebebi ne?
Dev şirkette deprem! 2 yıldır CEO'ydu, istifa etti
TEMSA, kendi isteğiyle konkordatodan çıktı
İstanbul'da yediemindeki 54 aracı TIR'a yükleyip çaldılar
Japon otomotiv devi Honda, İngiltere'de üretimi neden durdurdu?
Volkswagen Transporter, Gölcük'te üretilecek
Tesla'dan 3 ayda ikinci 5 milyar dolarlık hisse satışı
MTV ve trafik cezalarına büyük indirim! İşte şartlar
Rusya iki ülkenin doğalgaz borcunu erteledi; sırada Türkiye var
DÜNYA / 8 saat önce
Rusya iki ülkenin doğalgaz borcunu erteledi; sırada Türkiye var
Borsada manipülasyon soruşturmasında 5 tutuklama talebi
FİNANS / 8 saat önce
Borsada manipülasyon soruşturmasında 5 tutuklama talebi
Borsada manipülasyon yapanlar 5 milyar kar, 1 milyar zarar etmiş
FİNANS / 10 saat önce
Borsada manipülasyon yapanlar 5 milyar kar, 1 milyar zarar etmiş
FED korkusu: İhtiyatsız bir kumar
FİNANS / 11 saat önce
FED korkusu: İhtiyatsız bir kumar
TL'nin reel değerinde yüzde 3.1 artış
FİNANS / 11 saat önce
TL'nin reel değerinde yüzde 3.1 artış
İhracatçının parite kaybı 10 milyar doları aştı
EKONOMİ / 11 saat önce
İhracatçının parite kaybı 10 milyar doları aştı
Dış ticaret açığı bir yılda dörde katlandı
EKONOMİ / 11 saat önce
Dış ticaret açığı bir yılda dörde katlandı
TCMB: Enflasyonu enerji ve hizmet grubu yükseltti
EKONOMİ / 11 saat önce
TCMB: Enflasyonu enerji ve hizmet grubu yükseltti
Patronlar Dünyası uygulamasını indirin, günün gelişmeleri cebinize gelsin.
Google Play
App Store
Ana Sayfa Patronlar Ekonomi Finans Gündem Dünya Spor Medya Tekstil İşte Başaranlar Aktüel
KünyeHakkımızda KünyeKünye İletişimİletişim RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
Maxiva
X

AYRICALIKLI ÜYELİK

Patronlarla ilgili güncel, ekonomi, finans konularından haberdar olmak ister misin?
E-Mailin ile Ayrıcalıklı Üye Ol, ilk Sen haberdar ol