Federal Havacılık İdaresi acil inceleme talimatı verdi, Boeing 737 MAX uçaklarında çatlak paniği

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), yayımladığı yeni uçuşa elverişlilik direktifiyle ABD tescilli yaklaşık 471 adet Boeing 737 MAX 8, MAX 9 ve MAX 8-200 tipi uçağın denetime alınmasını istedi.

ÖN SERVİS KAPISINDA ÇATLAK TESPİT EDİLDİ

FAA tarafından yapılan açıklamada, söz konusu inceleme emrinin bazı uçakların sağ tarafında, ön mutfağın (galley) hemen yanında yer alan ön servis kapısının etrafındaki yapısal takviye bölgesinde çatlaklar tespit edilmesi üzerine verildiği bildirildi.

Düzenlemeye göre havayolu şirketleri, uçakların kullanım yoğunluğuna bağlı olarak belirlenen takvim dâhilinde bu bölgeleri detaylı denetimden geçirecek. Çatlak tespit edilen uçaklar, gerekli onarım işlemleri tamamlanmadan tekrar sefere konulamayacak.

BOEING MÜHENDİSLİK İNCELEMESİ BAŞLATTI

Konuya ilişkin açıklama yapan Boeing yetkilileri, çatlakların kök nedenini belirlemek üzere kapsamlı bir mühendislik analizi yürütüldüğünü ve benzer sorunların gelecekte tekrarlanmaması adına tasarım değişiklikleri üzerinde çalışıldığını kaydetti.

FAA ise belirlenen denetim aralıklarının, muhtemel çatlakların yapısal güvenliği tehlikeye düşürmeden önce tespit edilmesine imkân sağladığını belirterek, filonun tamamen yere indirilmesine gerek görülmediğini vurguladı. Yönergenin 10 Eylül itibarıyla resmen yürürlüğe gireceği bildirildi.

ŞİRKETİN İLK ÇATLAK VUKUATI DEĞİL

Boeing’in gövde çatlaklarıyla gündeme gelmesi ilk değil. 2019 yılında da benzer şekilde bazı Boeing 737-700, 737-800 ve 737-900 modellerinde, gövdeyi kanatlara bağlayan ana taşıyıcı parçalarda çatlaklar belirlenmiş ve geniş çaplı incelemeler başlatılmıştı.

Şirket açıklamasında, "Söz konusu sorun daha önce 737 MAX filosunda gözlemlenmemişti. Ancak benzer tasarım ve üretim süreçleri taşıması sebebiyle incelemeler 737 MAX modellerini de kapsayacak şekilde genişletildi. Yayınlanan direktifleri tamamen destekliyor ve havayolu müşterilerimize gerekli yardımı sağlamayı sürdürüyoruz" ifadelerine yer verildi.

BOEING ÜZERİNDEKİ BASKI VE DENETİMLER ARTIYOR

FAA, geçtiğimiz ay da 453 adet Boeing 737 MAX uçağındaki koltuk takımlarının hatalı monte edilmiş olma ihtimaline karşı denetlenmesini öngören ayrı bir yönerge taslağı hazırlamıştı.

Öte yandan havacılık devi, Ocak 2024’te Alaska Havayolları’na ait bir uçağın uçuş sırasında kapı tapasının (door plug) patlayarak kopması olayından bu yana sıkı bir denetim baskısı altında bulunuyor. Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) tarafından yapılan soruşturmada, uçağın Ekim 2023’te havayolu şirketine teslim edildiği sırada kapı tapasını sabitleyen dört hayati cıvatanın eksik olduğu ortaya çıkarılmıştı.

patronlardunyasi.com