yakıt krizi arşivleri

Rusya'ya bağlı Yakutistan Cumhuriyeti'nde bazı akaryakıt istasyonlarında benzin ve motorin satışına geçici olarak sınırlama getirildi.

Jet yakıtı varil başına 150 ila 200 dolara yükselince küresel havayolu şirketleri bilete ‘ek yakıt’ bedeli eklemeye başladı.

Savaşın etkisiyle Avrupa’da jet yakıtı stokları kritik seviyeye indi. Havayolları artık gidiş-dönüş yakıtıyla uçuyor. Havacılık dünyasının duayen ismi Uğur Cebeci, artan ağırlık ve maliyetler nedeniyle sektörün birinci ve ikinci çeyrekte zarar açıklamasını beklediğini vurguladı.

Savaş, havalimanlarında ‘sessiz bir yakıt ambargosu’ başlattı. Bazı Avrupa ve Asya havalimanlarında yakıt ikmali kısıtlanınca, havayolu şirketleri bu kısıtlamaları telafi etmek için dönüş yakıtını da kalkış noktasından taşımaya (fuel tankering) başladı. Türkiye’de kısıtlama olmadığı için bazı uçakların, varış noktası olmadığı halde İstanbul’a iniş yaparak yakıt ikmali yaptığı öğrenildi.

Küba'da en büyük termoelektrik santrallerinden birinde meydana gelen arıza nedeniyle ülkenin başkent Havana dahil batı kesiminde yaşanan elektrik kesintilerinden milyonlarca kişi etkilendi.

TIR şoförleri, taşıdıkları yüksek hacimli yükler nedeniyle ziyaret sürelerini hızla doldurduklarını belirterek, Schengen serbest dolaşım bölgesinde izin verilen kalış süresinin uzatılmasını talep ediyor.