Türkiye’de elektrikli araçlara uygulanan vergi teşviki ilk çeyrekte satışları iki kat arttırırken, Avrupa’daki fabrikalar arka arkaya Türkiye için mesai yapmaya başladı. Önce Volvo Belçika’da üretimine başladığı yeni elektrikli otomobili EX30 için “İlk 2 ay önceliğimiz Türkiye” dedi. Hemen ardından Avrupa’da pazar kaybeden Tesla, yüksek talep karşısında Berlin’deki fabrikanın bir süre Türkiye için çalışacağını açıkladı. Tablo, markalar ve tüketiciler için fırsat ancak yüzde 80 ÖTV ile otomobil satan ‘yerli’ üretici rekabet tehdidiyle karşı karşıya.
Dünya genelinde satılan otomobillerde Çinli üreticilerin payının yükselmesi dikkat çekerken, sektördeki iddiasının ihracatla sınırlı kalmasını istemeyen Çin, hakimiyetini daha da sağlamlaştırma yolunda. BYD ve Chery gibi önde gelen üreticiler küresel otomotiv ihracatındaki ağırlıklarıyla yetinmeyip, farklı bölgelerde yeni fabrikalar kurarak operasyonlarını küresel çapta genişletmeyi hedefliyor.