Çinli Geely'den 284 milyon dolarlık güvenlik testi merkezi
Çinli Geely Auto bugün, hem yurt içinde hem de yurt dışında düzenleyicilerden ve tüketicilerden gelen, araç kalitesi ve güvenilirliğinin iyileştirilmesine yönelik artan talebi karşılamak amacıyla, otomotiv endüstrisi genelinde güvenlik testleri sağlayacak 284 milyon dolarlık bir tesisi hizmete açtı.
Geely'nin güvenliğe odaklanması, Çin otomotiv endüstrisinin uzun süredir devam eden bir fiyat savaşıyla boğuştuğu bir döneme denk geliyor. Bu durum üreticileri maliyet düşürmeye ve geliştirme hızına öncelik vermeye yöneltirken, ürün kalitesiyle ilgili endişeleri de artırıyor.
27 FARKLI TEST GERÇEKLEŞTİRECEK
Hindistan'ın doğusundaki Ningbo şehrinde bulunan Geely Güvenlik Merkezi, 27 farklı test gerçekleştirecek. Geely Auto Başkan Yardımcısı Li Chuanhai, bunun Geely'yi akıllı ve elektrikli araçlardaki temel teknolojiler için güvenlik standartlarında küresel bir lider konumuna getireceğini söyledi.
Li, Reuters'e verdiği demeçte, pil güvenliği ve gelişmiş sürüş destek sistemleri (ADAS) gibi akıllı özelliklerin güvenilirliğinin tüketiciler için en önemli öncelikler arasında yer aldığını ve yeni tesisin bu sorunların çözülmesine yardımcı olacağını söyledi.
“TÜKETİCİLER DAHA BİLİNÇLİ HALE GELDİ”
Çinli otomobil üreticilerinin yurtdışına yayılmaları, onları farklı türde düzenleyici denetimlere maruz bırakabilir.
Li, "Bazı önemli olaylar ve Çin'deki daha sıkı ulusal düzenlemelerle birlikte, tüketicilerin güvenlik konusunda daha bilinçli hale geldiğine ve bunun da satın alma kararlarını etkileyerek sektörün gelişimine yön verdiğine inanıyorum" dedi.
ÖLÜMLÜ KAZALAR GÜVENLİK KONUSUNDA ENDİŞELERİ ARTIRDI
Mart ayında Xiaomi SU7 elektrikli sedanın karıştığı ölümcül bir kaza hakkındaki medya haberleri Çin sosyal medyasında hızla yayıldı ve elektrikli otomobillerin güvenliği ve akıllı sürüş konusunda geniş çaplı sorulara yol açtı.
Çinli düzenleyiciler o zamandan beri batarya ile çalışan otomobiller üzerindeki denetimi sıkılaştırdı ve bu da bu yıl yerel markalar tarafından yapılan geri çağırmaların artmasına yol açtı.
Xiaomi, düzenleyici bir soruşturmanın ardından Eylül ayında uzaktan yazılım güncellemesiyle ADAS sistemindeki bir güvenlik açığını giderdi. BYD de bu yıl, düzenleyicilerin güvenlik kusurları tespit etmesinin ardından, yaklaşık 7 bin adet şarj edilebilir hibrit arazi SUV'u da dahil olmak üzere 210 binden fazla aracı geri çağırdı.
patronlardunyasi.com
