Başkasının otobüsü ile kargo şirketi kurdular
Varan'daki hisselerini satan Erkan, Erdal ve Ergun Pekuysal, CargoTurk adıyla kurdukları şirketle kargo taşımacılığında bir ilki başlattı. 12 milyon dolar ciro hedefleyen şirket, 3500 otobüsle komisyon karşılığı kargo taşıyor.

Aile şirketi Varan'daki hisselerini üç yıl önce satarak kargo taşımacılığı sektörüne adım atan Erkan, Erdal ve Ergun Pekuysal kardeşler, kurdukları CargoTurk şirketiyle lojistikte bir ilki gerçekleştirdi. İstanbul'da Harem ve Esenler, Ankara, İzmir, Adana, Antalya, Samsun ve Trabzon otogarlarına ofis kuran üç kardeş, otobüs firmalarının altyapısını kullanarak otogarlar arası kargo taşımacılığı hizmetine başladı.
CargoTurk'ün en önemli özelliği, işe hiçbir araç yatırımı yapmadan, diğer otobüs firmalarının kargo bölümlerini kullanarak başlaması. Pekuysal kardeşler bu sistemi tamamen kendileri yaratmış. Dünyada bir başka örneği bulunmayan sistemde önce birçok otobüs firması ile kargolarını kullanmak üzere anlaşma yapılmış. CargoTurk'e gelen bir kargo, o anda ilk kalkan otobüsle gönderiliyor ve karşılığında gönderi bedelinin yarısı komisyon olarak otobüs şirketine veriliyor.
Bu yıl ciroyu 4 kat artıracak
CargoTurk Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Erkan Pekuysal, bu sistemi kurarken en büyük desteğin Metro Turizm'in sahibi Galip Öztürk'ten geldiğini söyledi. Galip Öztürk, İstanbul otogarında 700 otobüslük altyapısını Pekuysallar'ın hizmetine sunmuş. Bunun ardından Asya'dan Efe Tur'a, Lüks Adana'dan Malatya'ya, Türkiye'nin bütün şehirlerine sefer düzenleyen firmaların 3 bin 500 otobüsünü kullanmak için anlaşmalar yapılmış.
2004'te bu yöntemle yüzde 320 büyüyerek 3 milyon dolar ciro sağlayan şirket, 120 mobil araç, 28 kamyon yatırımı da yaptı. Şirketin bu yılki hedefi ise 12 milyon dolar ciroya imza atmak.
4 trilyon değil 100 milyar harcadı
"Bu sistem sayesinde ilk yıl kamyon almak zorunda kalmadık" diyen Pekuysal, online iletişim sistemi ve ofis yatırımlarına 100 milyar liraya yakın yatırım yaptıklarını söyledi. Pekuysal, "Bu parayla kargo şirketi kurmak aslında mümkün değil. Şu anki hacmimizde bir kargo firması kurmak için 5 milyon dolar sermaye koymanız gerekir" dedi.
Uçak rekabeti başladı lojistik işine girdik
Varan Yönetim Kurulu Başkanı Enis Pekuysal'la amca çocukları olan Erkan Pekuysal, Varan ile yollarını neden ayırdıklarını şöyle anlattı: "Babamız vefat edince şirkette 12-13 ortak kaldık. Kararlarda her kafadan bir ses çıkmaya başladı. Uçak-otobüs rekabeti sektörü çok kötü etkiledi. Biz de 'Rızkımızı başka yerde arayalım' diye kendi yolumuzu çizdik."
Öyle hızlı ki otobüsle sperm ve böbrek bile taşıyorlar
CargoTurk'ün yarattığı sistem ile teslimat, o sırada yola çıkan bir otobüse yükleniyor ve böylece çok kısa sürede yerine ulaştırılıyor. Ancak bu teslimat normal gönderiye göre dört kat pahalı. CargoTurk Yönetim Kurulu Üyesi Erkan Pekuysal, hızlı olmaları nedeniyle sperm bankaları ve organ nakli yapan hastanelerin kendileri ile çalıştığını, haber kasetlerinden, ameliyat aletlerine kadar pek çok gönderi yaptıklarını açıkladı.
65 yatırımcıya franchise verecek
CargoTurk, Mango'nun ve Türkiye'de yurtiçi operasyonu bulunmayan DHL'nin taşımalarını da gerçekleştiriyor. İstanbul'dan Gaziantep'e kadar pek çok ilde 85 adet franchise veren firma, yılsonuna kadar bu sayıyı 150'ye çıkarmayı planlıyor.
Nihal Yuvacan/Vatan