Atlas Jet, KTHY için hangi taaahhütleri verdi?

KKTC Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Ersan Saner, Kıbrıs Türk Hava Yolları (KTHY) ile Atlasjet arasındaki ortaklık anlaşmasının imzalanarak yürürlüğe girdiğini açıkladı. 

     Bakan Saner, ortaklık anlaşması gereği çalışanların 450'sinin yeni şirkette çalışmaya devam edeceğini, geriye kalanların rehabilitasyonu için ise hükümetin azami gayret göstereceğini söyledi.
     Öncelikle yeni şirketin çalışanlarla pazarlığa oturacağını ve işe alacaklarını belirledikten sonra hükümetin adım atabileceğini ifade eden Saner, bunun için de süre gerekeceğini kaydetti. 
     
     ATLASJET'İN ORTAKLIK AÇIKLAMASI
     
     Bu arada, Atlasjet, KTHY ile ilgili projenin yürütülmesi çerçevesinde kendi üzerine düşen sorumluluklar için Türk hükümetinden hiçbir kaynak kullanmayacağını ve tüm giderleri kendi öz kaynaklarından karşılayacağını açıkladı. 

     Atlasjet Havayollarından yapılan yazılı açıklamada, Atlasjet'in yeni şirketin kuruluşu için gerekli 5 milyon dolar sermayeyi ve mevcut biletli yolcuların taşınması içinde tahmin edilen, yaklaşık 15 milyon dolar maliyeti üstleneceği ifade edilerek, ''Bu yıl için bu projeye aktaracağı kaynak yaklaşık 20 milyon doları bulacaktır'' denildi. 

     Atlasjet'in yeni kurulacak şirketin kar etme garantisini vereceği, zarar etmesi halinde her iki taraf adına da gerekli sermaye artışını yapmayı taahhüt ettiği kaydedilen açıklamada, yeni şirket AOC'sini (Uçuş Operasyon Sertifikası) alıp operasyonlara başlayana kadar mevcut personelin maaşlarının, KKTC Maliye Bakanlığına, Türk Hükümetinden aktarılacak kaynak ile karşılanacağı belirtildi. 

     Açıklamada, ''şirketin, ileride hedef karlılık yakalanabilir ise nabedel taşıyacağı 12 bin biletli yolcu dışında kalan, mağdur yolcuların taşıma maliyetini, KKTC tarafına yapılacak kar payı ödemesinden mahsup etmeye çalışacağı'' ifade edildi. 
     
     ''KTHY İHALESİNİ ATLASJET HANGİ TAAHHÜTLERİ VEREREK ÜSTLENDİ?''
     
     ''KTHY ihalesini Atlasjet hangi taahhütleri vererek üstlendi?'' denilen, Atlasjet'in taahhütleri şöyle sıralandı:
     ''- Atlasjet'in yüzde 51 ve KKTC İhtiyat Sandığının yüzde 49 hisse payı olan yeni bir şirket kurulacak ve bu şirket en geç Mayıs 2011 tarihine kadar operasyonu üstlenecek.
     - Geçiş sürecinde tüm operasyon Atlasjet AOC'si altında yürütülecektir.
     - Beş yılın bitiminde, 31.12.2015 tarihinde KKTC tarafı arzu ederse bu ortaklığı uzatabilecekler.
     - Yer hizmetleri şirketi CAS'a devredilecek 132 personel ve yurt dışı kadrolarında görev yapan personelin dışında kalan personelin yüzde 65'inin istihdam yükü, yeni kurulacak şirket AOC'sini alıp operasyonel faaliyete geçtiğinde Atlasjet personelinin çalışma şartlarına uygun olarak üstlenilecektir.
     - Atlasjet biletlenmiş tahminen 100 bin yolcunun taşımasını yolculardan ek ücret talep etmeden üstlenecektir. Bu yolcuların 12 binini ücretsiz taşıyacaktır. Kalanını yeni kurulacak şirket kar ederse KKTC tarafına ödenecek kar payından mahsup edecektir.
     - Atlasjet yeni kurulacak şirketin kar etme garantisini verecektir. Eğer zarar ederse her iki taraf adına da gerekli sermaye artışını yapacaktır.
     - Yeni kurulacak havayolu şirketi low-cost modeli ile değil, milli havayolu standartlarında hizmet verecek ve business class uygulaması olacaktır.
     - Yeni şirket AOC'sini alıp operasyonlara başlayana kadar, mevcut personelin maaşları, KKTC Maliye Bakanlığına, Türk Hükümetinden aktarılacak kaynak ile karşılanacaktır.
     - Atlasjet bu projenin yürütülmesi için kendi üzerine düşen sorumluluklar için Türk Hükümetinden hiçbir kaynak kullanmayacak ve tüm giderleri kendi öz kaynaklarından karşılayacaktır.''