Alman hava yolu devi Lufthansa’dan, grev ve jet yakıtı maliyetleri nedeniyle küçülme kararı
Almanya'nın en büyük ulusal bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Lufthansa, operasyonel yapısında köklü değişiklik kararı aldı. Verimliliği en yüksek hava yolu şirketleri listesinde ilk sırada yer alan Lufthansa, Orta Doğu'daki savaş nedeniyle jet yakıtı maliyetlerinin yükselmesi ve bir türlü çözüme kavuşturulamayan grevler nedeniyle küçülmeye gidiyor. Lufthansa ile pilot sendikası arasındaki toplu iş sözleşmesi görüşmelerinde uzlaşı sağlanamamıştı. Bu arada Almanya Ekonomi ve Enerji Bakanı, ülkede havacılık yakıtı (kerosen) arzına ilişkin herhangi bir risk öngörülmediğini açıkladı.
Lufthansa Group tarafından yapılan açıklamada, şirketin bölgesel iştiraki CityLine’ın faaliyetlerini durdurma ve ana marka Lufthansa’da kapasiteyi azaltma kararı alındığı belirtildi.
EK YAKIT YÜKÜNÜN 1,4 MİLYAR EUROYA ULAŞMASI BEKLENİYOR
Açıklamada, Orta Doğu’daki çatışmalar sonrası kerosen (jet yakıtı) fiyatlarının savaş öncesi döneme göre 2 katından fazla artmasının stratejik kararları öne çektiği vurgulandı.
Şirket, bu adımlarla verimliliği artırmayı ve yıllık bazda yaklaşık 1,4 milyar euroya ulaşması beklenen ek yakıt yükünü hafifletmeyi hedeflediğini açıkladı.
LUFTHANSA CITYLINE OPERASYONLARINI SONLANDIRACAK
Alınan karar doğrultusunda, grubun bölgesel uçuşlarını gerçekleştiren Lufthansa CityLine, elindeki 27 uçakla 18 Nisan Cumartesi günü itibarıyla operasyonlarını sonlandıracak. Teknik kullanım ömürlerinin sonuna yaklaşan ve işletme maliyetleri yüksek olan "Canadair CRJ" tipi uçakların hizmet dışı kalmasıyla, şirketin mali kayıplarının minimize edilmesi planlanıyor.
4 AIRBUS EMEKLİYE, 2 BOEING HANGARA
Kapsamlı tasarruf paketi doğrultusunda yaz sezonu sonunda Lufthansa ana markasındaki son 4 adet Airbus A340-600 uçağı emekli edilecek; 2 adet Boeing 747-400 ise kış sezonunda hangara çekilecek.
Şirket, maliyet avantajı sağlayan iştiraki Discover Airlines'ı 9 adet yeni Airbus A350-900 jeti ile daha hızlı büyütecek.
Operasyonları durdurulan CityLine bünyesindeki yaklaşık 1300 personel için sosyal plan görüşmelerine başlanırken, çalışanların grup içindeki diğer birimlerde istihdam edilmesi hedefleniyor.
ALMAN BAKAN'DAN JET YAKITI AÇIKLAMASI
Almanya Ekonomi ve Enerji Bakanı Katherina Reiche ise, Orta Doğu'daki çatışmaların tetiklediği enerji krizine rağmen ülkede havacılık yakıtı (kerosen) arzına ilişkin herhangi bir risk öngörülmediğini bildirdi. Reiche, "Almanya'da bir kerosen kıtlığı söz konusu değil" ifadesini kullandı.
Stratejik petrol rezervlerinin kullanıma açıldığı dönemlerde dahi kerosende olağan dışı bir talep patlaması yaşanmadığına dikkati çeken Reiche, Almanya’nın sadece ithalata bağımlı olmadığını hatırlattı.
Bakan Reiche, "Kerosen, aynı zamanda Alman rafinerilerinde de üretiliyor" diyerek, yerli üretimin tedarik zincirindeki kritik rolüne işaret etti.
100'ÜNCÜ YILINDA GREV ŞOKU
Lufthansa, kuruluşunun 100'üncü yıl dönümü kutlamalarına hazırlandığı dönemde, pilotların ardından kabin personelinin grev kararlarıyla karşı karşıya kaldı.
Pilot sendikası Vereinigung Cockpit (VC) ve Bağımsız Kabin Personeli Organizasyonu (UFO) ardı ardına grev kararı aldı. Pazartesi ve salı günleri pilotlar grev yaparken, çarşamba ve perşembe günü kabin personelinin greve gitmesi Lufthansa, Lufthansa Cargo ve CityLine operasyonlarını etkiledi.
ARABULUCULUK SONUÇSUZ KALDI
Lufthansa ile pilot sendikası Vereinigung Cockpit (VC) arasındaki toplu iş sözleşmesi görüşmelerinde uzlaşı sağlanamadı.
Tarafların tahkim sürecinin kapsamı konusunda anlaşamaması üzerine perşembe ve cuma günleri için planlanan grevlerin yapılacağı açıklandı.
Lufthansa, Lufthansa Cargo ve Lufthansa CityLine bünyesindeki pilotların grevi 17 Nisan Cuma günü saat 23.59'a kadar uzadı.
patronlardunyasi.com
