Avrupa limanlarında el konulan Rus oligarkların ultra lüks yatlarında 30 milyar liralık değer kaybı yaşandı

Rusya’nın Ukrayna’ya yönelik saldırısının ardından Avrupa genelinde el konulan Rus bağlantılı süper yatlar, bakım ve işletme kısıtlamaları nedeniyle ciddi değer kaybına uğradı.

Lüks yat alım satım şirketi Cecil Wright’ın analizine göre, iyi durumda toplam değeri 3,5 milyar euro olması beklenen 15 yatın piyasa değeri 2,9 milyar euroya geriledi. Rusya ile bağlantılı toplam kaç yatın ele geçirildiği ise henüz netlik kazanmadı. Toplam değer kaybı ise 580 milyon euroya (yaklaşık 30 milyar TL) ulaştı.

ÜNLÜ ZENGİN İSİMLERİN YATLARINA EL KONULDU

Sahiplerinin çoğunun Moskova ile bağlantılı olduğu iddiasıyla yaptırımlara maruz kaldığı yatlar arasında, İspanya'da el konulan oligark Viktor Vekselberg'in Tango adlı yatı da bulunuyor.

Tango adlı yat

Ayrıca, İtalya'nın Rusya'nın eski en zengin kişisi Andrey Melnichenko'ya ait olduğunu iddia ettiği 143 metrelik A adlı yat da ele geçirildi. Melnichenko'nun avukatları 2024 yılında yatın kendisine ait olmadığını ve kendisiyle hiçbir bağlantısı olmayan bir vakıf tarafından kontrol edildiğini söylemişti.

Andrey Melnichenko'ya ait olduğu iddia edilen A adlı yat

YATLAR KADERİNE TERK EDİLDİ

Ele geçirilen yatlar arasında 58 metre uzunluğundaki Phi, Londra'nın Canary Wharf bölgesinde, bir İtalyan restoranının yanında, konut kulelerinin gölgesinde demirli durumda ve gözle görülür derecede kötü durumda. Yatın üzerine, enkazdan korunması için iskele kurulmuş ve bazı pencereleri badana ile kapatılmış.

YAPTIRIMLARA TABİ OLMAYANLARIN YATLARINA DA EL KONULDU

İngiliz hükümeti o dönemde yaptığı açıklamada, Phi'nin Vladimir Putin'in Ukrayna'ya topyekün işgalinden bir ay sonra Rusya'nın yaptırım rejimi kapsamında el konulduğunu belirtmişti. Phi'nin gerçek sahibi iş insanı Sergei Naumenko yaptırımlara tabi değil, aynı şekilde 2022'de Financial Times tarafından tespit edilen gerçek sahibi Vitaly Vasilievich Kochetkov da yaptırımlara tabi değil. Hükümetin bu eylemi alışılmadık bir durum olarak yorumlara neden olmuştu.

Phi

Hukukçular konuyla ilgili görüşlerinde, bir teknenin sahibine yaptırım uygulandığı için el konulmuşsa, "bakım hizmeti veren şirketlerin, yaptırım uygulanan kişiyle sözleşme yapmaları veya ondan ödeme almaları durumunda bu yaptırımları ihlal etmiş olacaklarını" söyledi.

Ayrıca, yaptırımlara tabi olan bir kişi, teknesinin bakımını sürdürmek için hükümetten lisans başvurusunda bulunabileceği de hatırlatıldı.

YATLAR SATILABİLİR Mİ?

Transparency International'ın araştırma ve soruşturma başkanı Steve Goodrich, yatlara el konulmuş olsa da, yetkililerin bunları satıp gelirlerine el koymasının veya Ukrayna'ya tazminat ödemek için kullanmasının zor olacağını söyledi.

HIZLA YIPRANIYORLAR

Uzmanlar, yaptırım rejimi nedeniyle hareket ettirilemeyen ve düzenli bakım yapılamayan yatların hızla yıprandığını, değer kaybının önümüzdeki dönemde artabileceğini belirtiyor.

patronlardunyasi.com