#video_9749763#

Girne açıklarında batan gemide 241 kişi kurtarılırken, 8 kişinin cansız bedenine ulaşıldı. Kayıp 18 kişiyi arama çalışmaları sürüyor. Facianın ardından kurtulanların anlattıkları ise gemide yaşananlara ilişkin dikkat çekici ayrıntılar ortaya koydu.

"KİMSEYE BİLGİ VERİLMEDİ, İLK ONLAR KAÇTI"

Kurtarılan yolculardan biri, gemideki görevlilerin panik sırasında yolcuları yeterince yönlendirmediğini belirterek yaşananları şöyle anlattı:

“Camlar patladıktan sonra o zaman acilen çıkıyoruz deyip kendileri hemen kaçtılar, insanlar içeride kaldı. Kimseye bilgi verilmedi, gemi patladıktan sonra kaçıyoruz dediler.”

"HERKES CAN YELEĞİ BULAMADI"

Yolcu, can yelekleri konusunda da ciddi sorun yaşandığını ifade etti:

“Kiminin can yeleği yoktu. Çocuklar ve yaşlılar koltukların altına sıkıştı. Can yeleği bulan yelekle, bulamayanlar öylece denize atladı.”

"KAPTAN SEFERİ SÜRDÜRMEYE ISRAR ETTİ"

Facianın en dikkat çeken iddialarından biri ise geminin kaptanının seferi sürdürmekte ısrar ettiği yönünde oldu.

Kurtulan yolcu, “Kaptan inat etti... gitmeye inat etti” sözleriyle kaptanın uyarılara rağmen gemiyi hareket ettirmeye devam ettiğini öne sürdü.

Yolcuların anlatımlarına göre gemideki görevlilerin, bazı yolcuların deniz koşullarına ilişkin endişelerine de “Siz alışkın değilsiniz, bir şey olmaz” şeklinde karşılık verdiği iddia edildi.

Faciaya ilişkin soruşturmanın, geminin neden battığı ve sefer öncesinde gerekli güvenlik kontrollerinin yapılıp yapılmadığına ilişkin ayrıntıları da ortaya çıkarması bekleniyor.

Arama-kurtarma çalışmaları, kayıp 18 kişiye ulaşılması için devam ediyor.

KAYIPLAR ARASINDA KIBRIS'A ÇALIŞMAYA GİDEN 2 KARDEŞ DE VAR

Sabah'tan Yaser Çaparoğlu'nun haberine göre facianın ardından kayıp olduğu açıklanan 18 kişi arasında Hatay'ın Reyhanlı ilçesinden Mahmut ve Mustafa Demir kardeşlerin de bulunduğu öğrenildi. Yaklaşık 3 ay önce çalışmak için Kıbrıs'a giden iki kardeşin, memleketlerine izin için dönerken batan gemiye bindikleri belirtildi. Aile, arama-kurtarma çalışmalarını endişe ve umutla takip ediyor.

Kardeşlerin amcasının oğlu Ahmet Demir, ailenin yaşadığı çaresizliği anlatarak, “Olayı saat 14.00 sıralarında duyduk. Sadece geminin battığını öğrendik, daha sonra kendilerine hiçbir şekilde ulaşamadık. Yetkililerden ricamız bize net bir bilgi vermeleri. Annesi ve babası perişan halde, çok üzgünler” dedi. Demir, iki kardeşin yaklaşık 3 ay önce çalışmak üzere Kıbrıs'a gittiğini belirterek, “Memlekete izine gelirken bu talihsiz olay meydana geldi” ifadelerini kullandı.

BİÇER KARDEŞLER KAYIP

12 yaşındaki Saliha Miray Biçer.

Faciada kaybolanlar arasında Hataylı Biçer ailesinin çocukları 12 yaşındaki Saliha Miray Biçer ile 9 yaşındaki Mehmet Asaf Biçer de bulunuyor. Girne'ye tatil için giden Hayri ve Ayten Biçer çifti, dönüş yolunda geminin alabora olmasıyla çocuklarını kaybetti. Acılı anne Ayten Biçer, yaşananları anlatırken, “Oğlum babasının yakasından tutmuş, kızım ise benim elimi tutuyordu. Her tarafta mazot vardı ve kaygandı. Bu sırada üzerimize valiz düştü. Kızım ‘Anne ne olur elimi bırakma’ diye bağırıyordu. Kızım elimden yağ gibi kayıp gitti” dedi.

9 yaşındaki Mehmet Asaf Biçer.

Gemideki güvenlik önlemlerine ilişkin de dikkat çeken iddialarda bulunan Biçer, çocuklarına can yeleği verilmediğini öne sürdü. Faciadan önce kendilerinin gemideki su kaçağı konusunda yetkilileri uyardığını belirten anne, mürettebatın ise “Ayağınız hiç mi suya değmedi. Kalkın başka bir tarafa oturun” dediğini ve fırtınanın kısa sürede geçeceğinin söylendiğini aktardı. Biçer, kendilerinin geri dönülmesini istediğini ancak taleplerinin dikkate alınmadığını belirterek, “Ortalık ana baba günüydü. Evlatlarım can yeleksiz gitti” diye konuştu.

KAPTANIN İLK İFADESİ ORTAYA ÇIKTI

Gözaltına alınan kaptan M.Ö'nün yanı sıra mürettebattan M.S, M.G, S.E, V.H, R.İ, Z.Ö. ve K.K. ile şirket çalışanı A.Ö. Girne Kaza Mahkemesi'ne çıkarıldı.

Hakim, kimlik tespiti yapıldıktan sonra "tedbirsizlik sonucu ölüme sebebiyet vermek" suçundan aranan 7 kişinin de mahkemeye getirilmesini istedi.

Gemi kaptanı ve mürettebatı, mahkemeye verdikleri ifadede, dalgalar sonucunda geminin ön tarafının kopmasıyla birlikte alabora olduğunu ve kazanın bu şekilde başladığını beyan ederek, meteoroloji verilerine göre çıkışta bir sorun olmadığını, gemi sertifikasyonunda da hem seyir hem idari açıdan izinlerinin bulunduğunu savundu.

Mahkeme, teknik verilerin toplanmasını, tanıkların dinlenmesini, bu konuda Türkiye'de soruşturma açılıp açılmadığının öğrenilmesini ve diğer belgelerin tamamlanmasını istedi.

İLGİLİ HABER

Fransa’dan KKTC’ye, hacizden faciaya, Girne açıklarında alabora olan Filo Jet’in 26 yılı

patronlardunyasi.com