‘Korsan petrol’ü Çalık taşıyor iddiası
AKP hükümetinin Kuzey Irak’tan yapılan petrol sevkıyatında tek yetkili firma olan Powertrans’a büyük ayrıcalık sağladığı ortaya çıktı.
11.07.2014 08:23 •
16px
32px
AKP hükümetinin, 26 Haziran 2014 tarihinde “ham petrol ve jet yakıtının Türkiye üzerinden karayolu ve demiryolu ile taşınmasına ilişkin” kararda değişiklik yaparak, Kuzey Irak’tan yapılan petrol sevkıyatında tek yetkili firma olan Powertrans’a büyük ayrıcalık sağladığı ortaya çıktı.
4 Temmuz 2011 tarihli 29050 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Bakanlar Kurulu Kararı’nda “Yürürlüğe konulan ham petrol ve jet yakıtının Türkiye üzerinden karayolu ve demiryolu ile taşınmasına ilişkin kararın 4’üncü maddesinin birinci fıkrasının ikinci cümlesinde geçen ‘transit’ ibaresi “‘transit ve ihracına’ olarak değiştirilmiştir” denilmekte. Böylece AKP hükümeti, bölgede transit sevkıyatında tek yetkili firma olan ve Çalık Grubu’na ait olduğu iddia edilen Powertrans firmasına transit sevkıyatın dışında ham petrol depolama ve ihraç izni de vermiş oldu.
ORTAKLAR SİNGAPUR MERKEZLİ
Powertrans 25 Mart 2011 tarihinde 50 bin TL’lik sermaye ile kuruldu. 7784 sayılı Ticaret Sicil gazetesinde kurucu ortaklar olarak Ahmet Muhassıloğlu ve Singapur merkezli Grand Fortuna Venturas PTE LTD gözüküyor. Ahmet Muhassıloğlu aynı zamanda şirketin genel müdürü.
25 Mayıs 2011 tarihinde Ahmet Muhassıloğlu, kendi şirket hisselerini yine Singapur merkezli Lucky Ventures PTE LTD firmasına devrederek ortaklıktan ayrıldı.
İLK KIYAK
Powertrans firmasının kurulmasından 5 ay sonra 18 Temmuz 2011’de Bakanlar Kurulu ham petrolün kara ve demiryolu transiti ile ilgili kararname ile transit izni çıkararak Kuzey Irak Bölgesel Yönetimi’ne taşıma lisansı verdiği tek yetkili firma olan Çalık Grbu’na ait Powertrans şirketine ayrıcalık tanındı.
20 Ocak 2012 tarihinde ise şirket sermayesini 50 bin TL’den 10 Milyon TL’ye çıkardı. 14 Haziran 2012 tarihinde ise şirketin Genel Müdürlüğüne Ahmet Şadi Güngör, Mali İşler Müdürlüğüne ise Şevket Acar atandı.
Merkezi Maslak Giz Plaza’da bulunan Powertrans’ın her iki müdürü AKP’ye ve Çalık Grubu’na yakınlığıyla tanınıyor. Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı’na (TPAO) bağlı iken daha sonra BOTAŞ’a devredilen Turkish Petroleum International Company’nin (TPIC) eski başkan yardımcısı Ahmet Şadi Güngör 2007 Genel Seçimlerinde AKP Kocaeli Milletvekili Adayı olarak 9. sırada yer aldı; fakat seçilemedi. Güngör, Başbakan Tayyip Erdoğan’ın damadı Berat Albayrak’ın genel müdür olduğu Çalık Grubu’nun Petrol Ticaret Koordinatörlüğü’nü yürüttü.
IŞİD’in Musul’u, Barzani’nin Kerkük’ü işgal etmesinden ve Irak merkezi hükümetinin Kuzey Irak’ta denetimi kaybetmesinden sonra Kuzey Irak petrolünün Türkiye üzerinden dünya piyasasına dağıtılması hız kazandı.
İKİNCİ KIYAK
Tam bu sırada 4 Temmuz 2014’te Bakanlar Kurulu bir karar alarak, ham petrol’ün kara ve demiryolu transit taşımacılığının yanında ihracına da izin verildi. Böylece Kuzey Irak’tan bölgesel yönetimin yüklediği ham petrolün transit taşımacılığını yapan Powertrans firmasına ithal, depolama ve ihraç izni verilmiş oldu.
35 DOLAR NEREYE GİDİYOR?
Bu arada bölgeyi ve enerji piyasasını çok iyi bilen bir uzman, Bakanlar Kurulu’nun aldığı bu kararı korsan petrol alımı ve satışını meşrulaştırdığını öne sürerek, “Zaten Türkiye uzun süreden beri transit taşımacılığı yapmıyor. Kuzey Irak petrollerini satın alıp kendisi başka ülkelere satıyor. Aldığımız bilgilere göre, varil başına 65 dolar ödüyor ve varilini 100 dolardan satıyor. Anlaşmaya göre bu paranın %83’ü merkezi hükümetin, %17’si ise Kuzey Irak Bölgesel Yönetimi’nin olacaktı. Fakat Türkiye bu yüzdeleri 65 dolardan hesap ediyor. Geri kalan 35 doların nereye gittiği meçhul. Petrol parasının Halkbank’taki bu hesaba yatırılmasını istemesinin amacı bu 35 dolar farkı gizlemek istenmesidir” dedi.
Derya Derviş/Aydınlık
4 Temmuz 2011 tarihli 29050 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Bakanlar Kurulu Kararı’nda “Yürürlüğe konulan ham petrol ve jet yakıtının Türkiye üzerinden karayolu ve demiryolu ile taşınmasına ilişkin kararın 4’üncü maddesinin birinci fıkrasının ikinci cümlesinde geçen ‘transit’ ibaresi “‘transit ve ihracına’ olarak değiştirilmiştir” denilmekte. Böylece AKP hükümeti, bölgede transit sevkıyatında tek yetkili firma olan ve Çalık Grubu’na ait olduğu iddia edilen Powertrans firmasına transit sevkıyatın dışında ham petrol depolama ve ihraç izni de vermiş oldu.
ORTAKLAR SİNGAPUR MERKEZLİ
Powertrans 25 Mart 2011 tarihinde 50 bin TL’lik sermaye ile kuruldu. 7784 sayılı Ticaret Sicil gazetesinde kurucu ortaklar olarak Ahmet Muhassıloğlu ve Singapur merkezli Grand Fortuna Venturas PTE LTD gözüküyor. Ahmet Muhassıloğlu aynı zamanda şirketin genel müdürü.
25 Mayıs 2011 tarihinde Ahmet Muhassıloğlu, kendi şirket hisselerini yine Singapur merkezli Lucky Ventures PTE LTD firmasına devrederek ortaklıktan ayrıldı.
İLK KIYAK
Powertrans firmasının kurulmasından 5 ay sonra 18 Temmuz 2011’de Bakanlar Kurulu ham petrolün kara ve demiryolu transiti ile ilgili kararname ile transit izni çıkararak Kuzey Irak Bölgesel Yönetimi’ne taşıma lisansı verdiği tek yetkili firma olan Çalık Grbu’na ait Powertrans şirketine ayrıcalık tanındı.
20 Ocak 2012 tarihinde ise şirket sermayesini 50 bin TL’den 10 Milyon TL’ye çıkardı. 14 Haziran 2012 tarihinde ise şirketin Genel Müdürlüğüne Ahmet Şadi Güngör, Mali İşler Müdürlüğüne ise Şevket Acar atandı.
Merkezi Maslak Giz Plaza’da bulunan Powertrans’ın her iki müdürü AKP’ye ve Çalık Grubu’na yakınlığıyla tanınıyor. Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı’na (TPAO) bağlı iken daha sonra BOTAŞ’a devredilen Turkish Petroleum International Company’nin (TPIC) eski başkan yardımcısı Ahmet Şadi Güngör 2007 Genel Seçimlerinde AKP Kocaeli Milletvekili Adayı olarak 9. sırada yer aldı; fakat seçilemedi. Güngör, Başbakan Tayyip Erdoğan’ın damadı Berat Albayrak’ın genel müdür olduğu Çalık Grubu’nun Petrol Ticaret Koordinatörlüğü’nü yürüttü.
IŞİD’in Musul’u, Barzani’nin Kerkük’ü işgal etmesinden ve Irak merkezi hükümetinin Kuzey Irak’ta denetimi kaybetmesinden sonra Kuzey Irak petrolünün Türkiye üzerinden dünya piyasasına dağıtılması hız kazandı.
İKİNCİ KIYAK
Tam bu sırada 4 Temmuz 2014’te Bakanlar Kurulu bir karar alarak, ham petrol’ün kara ve demiryolu transit taşımacılığının yanında ihracına da izin verildi. Böylece Kuzey Irak’tan bölgesel yönetimin yüklediği ham petrolün transit taşımacılığını yapan Powertrans firmasına ithal, depolama ve ihraç izni verilmiş oldu.
35 DOLAR NEREYE GİDİYOR?
Bu arada bölgeyi ve enerji piyasasını çok iyi bilen bir uzman, Bakanlar Kurulu’nun aldığı bu kararı korsan petrol alımı ve satışını meşrulaştırdığını öne sürerek, “Zaten Türkiye uzun süreden beri transit taşımacılığı yapmıyor. Kuzey Irak petrollerini satın alıp kendisi başka ülkelere satıyor. Aldığımız bilgilere göre, varil başına 65 dolar ödüyor ve varilini 100 dolardan satıyor. Anlaşmaya göre bu paranın %83’ü merkezi hükümetin, %17’si ise Kuzey Irak Bölgesel Yönetimi’nin olacaktı. Fakat Türkiye bu yüzdeleri 65 dolardan hesap ediyor. Geri kalan 35 doların nereye gittiği meçhul. Petrol parasının Halkbank’taki bu hesaba yatırılmasını istemesinin amacı bu 35 dolar farkı gizlemek istenmesidir” dedi.
Derya Derviş/Aydınlık
