Kırmızı ışıkta çifte ceza yemeyin!

İstanbul’da geçen yıl Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) kontrolüyle kırmızı ışık ihlalinden 212 bin 241 araç sürücüsüne 29 milyon 713 bin TL, emniyet şeridi ihlalinden 99 bin 544 sürücüye 6 milyon 569 bin TL, hız ihlalinden 128 bin sürücüye 26 milyon 729 bin TL, yasak park ihlalinden de 466 sürücüye 30 bin 756 TL ceza kesildi.

Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü EDS’den sorumlu büro amiri Tezcan Üstün, AA muhabirine yaptığı açıklamada, EDS ile trafik ışıkları, yer işaretlemeleri ve hız ihlallerine yönelik tespitler yapılarak "Trafik İdari Para Cezası Karar Tutanağı" düzenlendiğini belirtti.

EDS uygulamasının 12 Nisan 2007 tarihinde 3 noktada faaliyete geçtiğini, halen kırmızı ışık, emniyet şeridi, tramvay yolu ve hız ihlalleri ile hatalı parklanma ve ters yön ihlalleriyle ilgili toplam 167 noktada çalıştığını ifade eden Üstün, şunları kaydetti:

"Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü olarak tüm personelimiz ve ekipmanlarımızla denetim işlemlerini sürdürüyoruz. Fakat bu yeterli olmuyor. EDS, elektronik teknolojiyi denetlemeye katma amacıyla geliştirilmiş bir sistem. Herhangi bir kural ihlalinin tespiti halinde, kayıt altındaki kameralar suçu tespit edip görüntüyü bilgisayara otomatik olarak atıyor. Trafik kusurunu işleyen araç sürücüsü hata yapar yapmaz otomatik olarak kameralar otomobili ve plakayı görecek şekilde görüntüyü kaydediyor, plakası, yer, saat ve tarih ile birlikte tutanağa geçiriyor, trafik ceza tutanağı düzenleniyor. Bu tutanak, postayla 7 gün içinde vatandaşa ulaşıyor."

Kırmızı ışık ihlalleri ve kazaların yoğunlaştığı kavşaklara kırmızı ışık EDS’yi, hızdan kaynaklanan yerlere de hızı tespit eden kameraları koyduklarını ifade eden Üstün, "Burada asıl amaç trafik cezası yazmak değil, sadece can ve mal kaybını en aza nasıl indirebilirizin hesabını yapıyoruz. E-5 Karayolu, Hal Yolu ve Basın Ekspres Yolu üzerinde emniyet şeridi ihlallerine yönelik EDS’lerimiz var. Fakat otoban yolu üzerlerine henüz kurulmuş değil. Kurulması planlanıyor. Buralarda kendi araçlarımızla, personelimizle kontrolleri yapmaya çalışıyoruz" dedi.

Günde yaklaşık 1750 kural ihlali

EDS kameralarıyla günde yaklaşık 1750 kural ihlali tespit ettiklerini belirten Üstün, sözlerini şöyle sürdürdü:
"EDS’deki tüm cihazlar İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yerleştiriliyor. Ortak bir çalışmamız var. Biz yalnızca kontrolü ve suçun tespiti halinde cezaların tutanağa dönüştürülmesi ve vatandaşa tebligat kısmı içerisindeyiz. Tebligat ulaştığında ise vatandaşın ödediği, ödemediği kısmı maliye tarafından kontrol ediliyor. Takibi de maliye tarafından yapılıyor. Yeni yerlere EDS kurulması ya da etkin olmayan kameraların yerlerinin değiştirilmesi konusunda belediye ile karşılıklı görüşlerimizi paylaşıyoruz."

Sistemin polis-vatandaş ilişkilerini de iyi yönde etkilediğini kaydeden Üstün, polisin ceza yazarken birebir sürücülerle diyaloğa girmediğini, polis-vatandaş arasındaki sürtüşmelerin de bu noktada ortadan kalktığını belirterek, "Çünkü itiraz hakkı kalmıyor. Her şey net görünüyor. İhlal varsa suç var, ihlal yoksa suç yok" dedi.

Kırmızı ışıkta dikkat

EDS kurulmadan önce trafik polisinin birebir, yüz yüze yaptığı denetlemelerle kontrolün sağlanmaya çalışıldığını hatırlatan Üstün, şunları kaydetti:
"EDS’nin caydırıcılığı çok fazla. EDS kamerası olan yerlerde sürücüler, asla kırmızı ışık ihlali yapmıyor, hız ihlalleri en aza indirgeniyor. Sistemle belli noktalarda da kazalarda azalma sağlandı. EDS’ler, gece ve gündüz 24 saat kayıt yapıyor. Bunun ışıklandırılması görüntü kalitesi sürekli değişiyor. Eskiler yenileniyor. Bundan sonra kamera sayısını artırmak birinci hedefimiz. Bu da denetimleri artıracak, ihmalleri azaltacak, trafik kazalarını azaltacak.
Bu sistemde kameralar, kural ihlali yapan tüm araçları tespit ediyor. Yalnızca ambulans, itfaiye ve göreve giden polis araçları kanunla istisna tutulmuş. Şunu hatırlatalım; kırmızı ışığı gördükten sonra duramayan sürücüler, belirtilen beyaz çizgiyi geçtikten sonra geriye gelip ’Ben bu ihlali yapmadım’ demeye çalıştıkları zaman ikinci kez ceza yemiş olacak. Baştan dikkatli olarak ışıklara girerken durabilecekleri hızda olmaları gerekmektedir. Bugüne kadar EDS ile kesilmiş cezalardan ’iptal edilmiş olmadı’ denilecek kadar azdır. Bizim 24 saat boyunca çalışan personelimizdir EDS kameraları."

Üstün, araç plakasından aracın suçlu kaydı çıkarsa bunları da ilgili birimlere bildirdiklerini belirterek, şu istatistik bilgilerini verdi:

"İstanbul’da geçen yıl EDS kontrolüyle kırmızı ışık ihlalinden 212 bin 241 araç sürücüsüne 29 milyon 713 bin TL, emniyet şeridi ihlalinden 99 bin 544 sürücüye 6 milyon 569 bin TL, hız ihlalinden 128 bin sürücüye 26 milyon 729 bin TL, yasak park ihlalinden de 466 sürücüye 30 bin 756 TL ceza kesildi. Bu yılın Ocak ayında ise 9 bin 963 adet emniyet şeridi ihlali, 19 bin 739 adet kırmızı ışık ihlali, 12 bin 508 adet hız ihlali, 84 adet park yasağı ihlali nedeniyle ceza tutanağı düzenlendi."