İlk jean'ini 5 avroya sattı

Annesinin dikiş makinesinde yaptığı jean'leri beş avroya satarak moda dünyasına adımını atan Rosso şöyle diyor: "Başta, bu işi bir yıl yaptıktan sonra 1 milyon dolarla Bahamalar'a kaçmayı düşünüyordum. Ama o benim bebeğim. Diesel'in bensiz de var olacağını defalarca söyledim ama ben Diesel'siz var olamam."
1978'de kurulan marka, 1984'te ilk çocuk koleksiyonu Dieselito'yu hazırladı.

1991'de uluslararası "For Successful Living" reklam kampanyası başladı. 1995'te gözlük üretti; 1996'da New York, Roma ve Londra'daki mağazalarında ürünleri satılmaya başladı. 1997'de DieselStyleLab yaratıldı ve Londra Moda Haftası'nda tanıtıldı. 1998'de Diesel'in ayakkabı koleksiyonu hazırlandı.
Diesel markasının kurucusu Renzo Rosso, 50 yaşına basarken Diesel'in tarihi anları, ürünleri, özel projeleri ve şirketin iletişime olan yaklaşımını gözler önüne seren 200 sayfalık dev bir kitap yayımladı. Avrupa'daki kitapçılarda satışa sunulan kitabın Türkiye'de de satılması planlanıyor.

İleriye bakacak
Renzo Rosso, 2002'de Martin Margiela modaevinin büyük hissedarı oldu ve Karl Lagerfeld'in ilk jean koleksiyonunu hazırlamak için işbirliği yaptı. Kitapta Diesel'in yaratıcılığını ekip çalışması, çaba, esin kaynakları, bağlılık ve evrime borçlu olduğu anlatılıyor. Rosso "Biz trendleri takip etmiyoruz. Ancak yaptıklarımızın ilk müşterisi biziz" diyor.

Diesel ve Rosso'nun yüzü hep geleceğe dönük. Diesel giysiler bilimkurguya eğilimli retro tasarımlar. Geçmişten geleceğe ışınlanmışlar gibi. Ancak Rosso şimdi artık yarım yüzyıllık ömrünü tamamladı ve Diesel yerini sağlamlaştırdı. İleriye bakma zamanı geldi. Diesel'in gelecekteki yeri ne olacak? Marka farklı bir şekil mi alacak? Bir moda laboratuvarı mı? Bir gençlik derneği mi? Başarılı yaşam için global bir üniversite mi? Kitapta bu soruların yanıtları var ama Rosso'nun asıl istediği Diesel'in "efsane" olması.