Dolar
42,2268
0,25%
Euro
48,953
0,35%
Sterlin
55,7048
0,39%
Bitcoin
4.361.769
2,58%
BİST-100
10.924,53
-1,34%
Gram Altın
5.432,356
0,77%
Gümüş
48,39
0,67%
Faiz
39,87
0,00%

Hollanda hükümetinin el koyduğu ve otomotiv devlerini endişelendiren Nexperia gerilimi sona eriyor, Çin'den çip ihracı yeniden başlıyor

Yönetim sorunları ve ulusal güvenlik gerekçesiyle Nexperia'ya el koyan Hollanda ile Çin arasında başlayan ve otomotiv sektörünü endişelendiren gerilim sona eriyor. Otomobillerdeki elektronik sistemlerde yaygın olarak kullanılan Nexperia çiplerinin ihracına Pekin'den izin çıktı. İklim zirvesi dolayısıyla Brezilya'da bulunan Hollanda Başbakanı Dick Schoof, ilk haberi Almanya Başbakanı Merz verdikten sonra yaptığı açıklamada, "Çin'in bize, Çin fabrikalarından Nexperia'ya tedariklerin yeniden başlamasını sağlayacağı bilgisini verdi" dedi. 

07.11.2025 21:09Güncelleme: 07.11.2025 21:15
Haberi paylaşın
Hollanda hükümetinin el koyduğu ve otomotiv devlerini endişelendiren Nexperia gerilimi sona eriyor, Çin'den çip ihracı yeniden başlıyor
16px
32px

Hollanda hükümeti, 19 Ekim'de Çinli Wingtech Technology’ye ait çip üreticisi Nexperia'ya el koyma kararı almış ve gerekçe olarak da şirketin faaliyetlerinin ülkenin ulusal ve ekonomik güvenliği açısından risk oluşturması gösterilmişti. 

NEXPERIA'YA EL KONULMASI OTOMOTİV DEVLERİNİ ENDİŞELENDİRMİŞTİ
 
El koyma kararı, Hollanda ile Çin arasında gerilime neden olmuştu. Bu durum en çok da otomotiv devlerini endişelendirmişti. 

Zira merkezi Hollanda'nın Nijmegen şehrinde bulunan Nexperia, dünyanın önde gelen otomobil üreticilerine "kalıt çipi" adı verilen, araç pencerelerinden lambalara, sensörlerden hava yastıklarına temel uygulamaların çalıştırılmasında kullanılan basit teknolojili çipleri sağlıyor.

Avrupa, ABD ve Japonya'nın en büyük otomobil üreticilerinin kilit tedarikçilerinden biri konumunda bulunan Nexperia'nın küresel çip imalatının yüzde 70'i Çin'deki üretim tesislerinde yapılıyor. Nexperia'nın çip tedarikinin kesintiye uğraması, otomobil endüstrisinde dünya çapında sıkıntıya yol açabileceği öngörülüyordu.

Volvo Cars ve Volkswagen, Çin ile Hollanda arasındaki çekişmenin yol açtığı tedarik zinciri aksamaları sonucunda Avrupa'da geçici fabrika kapatmaları olabileceği konusunda uyarıda bulunmuştu. Volvo Cars CEO'su Hakan Samuelsson, "Bazı fabrikaların kapanacağını düşünüyorum" demişti. 

Üyeleri arasında Nissan, Toyota, Honda ve Mazda'nın da bulunduğu Japonya Otomobil Üreticileri Birliği, "Bu durumun üyelerimizin küresel üretimini ciddi şekilde etkileyebileceğinin farkındayız. İlgili her ülkenin hızlı ve gerçekçi bir çözüme ulaşmasını umuyoruz" ifadelerini kullanmıştı. 

Mercedes-Benz ve General Motors da bu konuyla ilgili endişelerini dile getirmişti. 


Hollanda Başbakanı Dick Schoof, Brezilya'da açıklama yaptı

HOLLANDA BAŞBAKANI, BREZİLYA'DAN HABER VERDİ

Otomotiv sektörü için iyi haber ise Brezilya'dan geldi. Brezilya'nın Belem kentinde düzenlenen iklim zirvesine katılan Hollanda Başbakanı Dick Schoof, Çin'in ülkedeki fabrikalardan Nexperia çiplerinin teslimatını yeniden başlatmayı kabul ettiğini ve bunun küresel otomotiv üretimini sekteye uğratma riski taşıyan anlaşmazlığı sonlandıracağını söyledi. Başbakan Schoof, "Çin bize, Çin fabrikalarından Nexperia'ya tedariklerin yeniden başlamasını sağlayacağı bilgisini verdi" diye konuştu. 

'ŞANSÖLYE MESAJI BEĞENDİ, ÇÜNKÜ ALMANYA İÇİN ÖNEMLİ'

Konuyla ilgili Almanya Başbakanı Friedrich Merz'le de görüşen Hollanda Başbakanı Schoof, "Bu, Alman otomobil fabrikaları için de iyi bir haber.  Ne kadar hızlı teslimat yapacaklarını henüz bilmiyoruz ancak bunun önemli bir mesaj olduğunu düşünüyorum ve şansölye elbette mesajı beğendi çünkü Almanya için önemli" ifadelerini kullandı. 

AUMOVIO: İLERİDE AKSAMALAR YAŞANACAKTIR

Alman otomobil parçaları tedarikçisi Aumovio da otomobil parçaları tedarikçisi Nexperia'nın Çin'den çip ihracatının yeniden başladığını açıkladı. 

Aumovio CEO'su Philipp von Hirschheydt, ihracatın yeniden başlamasına rağmen yine de olumsuzlukların yaşanacağını söyledi. Von Hirschheydt, "Küreselleşmiş otomotiv dünyamızda tedarik zincirinde dört haftadan uzun süre durmak operasyonel verimlilik açısından önemli bir darbe olduğundan, ileride aksamalar yaşanacaktır" dedi.

Şirketlerin tedarik süreciyle ilgili endişeleri de sürüyor. Financial Times'ta yer alan habere göre Pekin, çiplerde kullanılan nadir toprak elementlerini satın alan şirketlerden, bu elementlerin kullanımı, müşterileri ve üretim süreçleri hakkında bilgi vermelerini talep etti.

patronlardunyasi.com

benzer haberler
Avrupa Birliği otomotiv endüstrisini Çin ve ABD'den korumak istiyor
Avrupa Birliği otomotiv endüstrisini Çin ve ABD'den korumak istiyor