Fosil yakıt krizine karşı Toyota Endonezya’da biyoetanol üretim tesisi kuruyor

Japon otomotiv devi Toyota, Endonezya’nın enerji dönüşüm planları kapsamında biyoyakıt yatırımlarını genişletiyor.

BU YIL ÜRETİM TESİSİNİN İNŞASINA BAŞLANACAK

Yatırım Bakan Yardımcısı Todotua Pasaribu, şirketin Lampung eyaletinde kurulacak biyoetanol üretim tesisi ile ilgili basın toplantısında, "Tesisin inşaatına bu yılın üçüncü veya dördüncü çeyreğinde başlamayı planlıyoruz. Tesis yıllık 60 bin kilolitre üretim kapasitesine sahip olacak" dedi.

İÇ EV DIŞ PAZAR HEDEFLENİYOR

Pertamina NRE ile ortak geliştirilen tesisin hem iç pazara hem de ihracata yönelik üretim yapması planlanıyor.

Endonezya, etanol üretimi için hammadde olarak kullanılmak üzere 6 bin hektarlık bir alana sorgum ekimi yapacak. Toyota-Pertamina tesisi, Endonezya'nın E10 etanol karışımı zorunluluğuna tam zamanında, 2028 yılında üretime geçmeye hazırlanıyor.

200-300 MİLYON DOLAR YATIRIM GEREKLİ

Todotua, projenin kesin maliyetinin henüz değerlendirme aşamasında olduğunu söyledi. Daha sonra, sadece biyoyakıt tesisi için bile "yaklaşık 200 milyon ila 300 milyon dolar" arasında bir yatırım gerekeceğini açıkladı.

Todotua, "Pertamina ve Toyota'nın yatırımı nasıl bölüştürecekleri, işletmeler arası görüşmelere bağlı olacak" dedi.

ORTA DOĞU KRİZİ BİYOETANOL’E DAHA ÇOK YÖNELTTİ

İran'ın savaş nedeniyle dünyanın en önemli petrol sevkiyat kanalı olan Hürmüz Boğazı'nı kapatması ve bunun sonucunda yakıt fiyatlarının fırlamasıyla Endonezya, biyoetanol alternatifine her zamankinden daha fazla yöneliyor. Kaynak zengini ülke, 2028 yılına kadar Endonezya benzininde yüzde 10 etanol içeriğini zorunlu hale getirmeyi hedefliyor. Toyota daha önce Endonezyalı tüketicilere, tamamen biyoetanol (E100) ile çalışacak şekilde büyük ölçüde modifiye ettiği Fortuner Flexy Fuel prototipini sergilemişti.

patronlardunyasi.com