Devler bugün köprü için kapışacak
Mustafa Koç, Murat Ülker, Ferit Şahenk, Hamdi Akın, Nurettin Çarmıklı ve İshak Alaton bugün köprü ve otoyol ihalesinde kapışacak.

Mustafa Koç, Murat Ülker, Ferit Şahenk, Hamdi Akın, Nurettin Çarmıklı ve İshak Alaton bugün köprü ve otoyol ihalesinde kapışacak. Kazanan grup 2 boğaz köprüsü ile 8 otoyolu 25 yıl süreyle işletecek.
Türkiye'nin önde gelen patronları bugün yapılacak olan köprü ve otoyolların özelleştirme ihalesinde nihai pazarlık görüşmesinde karşı karşıya gelecek. Özelleştirme işlemi, tek paket halinde, işletme hakkının verilmesi yöntemiyle ve fiili teslim tarihinden itibaren 25 yıllık süre için gerçekleştirilecek. Kazanan grup 2 boğaz köprükü ve 8 otoyolu işletecek.
3 grup yarışacak
En büyük özelleştirme işlemlerinden biri olan köprü ve otoyol özelleştirmesi ihalesine Nurettin Çarmıklı, İshak Alaton, Murat Vargı, Mustafa Koç, Murat Ülker, Ferit Şahenk ve Hamdi Akın gibi isimlerin sahip olduğu şirketlerin oluşturduğu 3 konsorsiyum katılacak.
Bunlar, "Nurol Holding-MV Holding- Alsim Alarko-Kalyon İnşaat-Fernas İnşaat OGG", "Koç Holding- Malezyalı UEM Group Berhad-Gözde Girişim OGG", "Autostrade Per I'Italia-Doğuş Holding-Makyol İnşaat- Akfen Holding OGG" olacak. Özelleştirmenin ardından köprü ve otoyolların bakım ve onarımı dahil bütün maliyetlerin özel sektör tarafından sağlanacağını ifade eden Aksu, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü'nün bu faaliyetleri denetleyeceğini açıklamıştı.
Verimlilik artacak kazalar azalacak
Otoyollar ve köprülerin özelleştirilmesinin, gerek niteliği itibariyle, gerekse Türkiye'nin geçirmekte olduğu ekonomik yapılanma ve değişim süreci nedenleriyle büyük önem arz ettiğine dikkat çekiliyor. Söz konusu otoyollar ve köprülerin özelleştirilmesiyle; elde edilecek özelleştirme bedelinin yanısıra, teknoloji transferi, verimlilik artışı, kaza oranlarında azalış, zaman ve yakıt tasarrufu, çevre kirliliğinin azaltılması gibi faydalar bekleniyor.