Çin, dünyanın en uzun karayolu tünelini içeren otoyolu kullanıma açtı

Çin, kuzeybatıdaki Sincan Uygur Özerk Bölgesi’nde Tianshan Dağları’nı aşan Urumçi–Yuli otoyolunu beş yılı aşkın bir inşaat sürecinin ardından trafiğe açtı. Yeni otoyol, dağların güneyi ile kuzeyi arasındaki yolculuk süresini yarı yarıya kısalttı.

YEDİ SAATTEN ÜÇ BUÇUK SAATE DÜŞTÜ

Otoyolun hizmete girmesiyle birlikte, Tianshan Dağları’nın kuzeyinde yer alan bölge merkezi Urumçi ile güneydeki Korla kenti arasındaki seyahat süresi yaklaşık yedi saatten 3,5 saate düştü.

22,13 KİLOMETRE İLE DÜNYANIN EN UZUN OTOYOL TÜNELİNİ BARINDIRIYOR 

Yaklaşık 2 bin 500 kilometre boyunca uzanan Tianshan Dağları’nı kesen Urumçi–Yuli otoyolu toplam 324,7 kilometre uzunluğunda. Güzergâhta 12 kavşak, 17 tünel ile yüzlerce köprü, menfez ve geçit bulunuyor. Projenin en kritik yapısı ise Tianshan Shengli Tüneli oldu.

China Communications Construction Company Başkanı Song Hailiang, toplam 22,13 kilometre uzunluğundaki Tianshan Shengli Tüneli’nin dünyanın en uzun otoyol tüneli olduğunu ve aynı zamanda küresel ölçekte en derin otoyol şaftına sahip bulunduğunu belirterek, bu yapının iki dünya rekoru kırdığını söyledi.

LOJİSTİK MALİYETLERİNDE BÜYÜK DÜŞÜŞ BEKLENİYOR

Urumçi–Yuli otoyolu, Urumçi metropol alanını Sincan’ın kuzey ve güneyindeki kentsel kümelerle birbirine bağlamanın yanı sıra, Urumçi, Kaşgar ve Horgos’taki üç büyük serbest ticaret pilot bölgesi arasında da hızlı ve pratik ulaşım sağlıyor. Yetkililere göre proje, lojistik maliyetlerini önemli ölçüde düşürürken, kuzey ve güney Sincan arasındaki kaynakların karşılıklı tamamlayıcılığını artırıyor ve enerji, ekipman üretimi ile tarım ürünleri arasındaki çift yönlü dolaşımı hızlandırıyor.

patronlardunyasi.com