Stellantis tarihindeki ikinci büyük zararı açıkladı, temettü ödemeyecek

Stellantis, 2025 yılı hesaplarında 22,3 milyar euro net zarar açıkladı. Bu kayıp, 25,4 milyar euro civarındaki olağanüstü gider kalemlerinden kaynaklanıyor ve grup tarihindeki en ağır ikinci yıllık zarar olarak kayıtlara geçti.

ELEKTRİKLİ ARAÇ STRATEJİSİNDE 'RESET' MALİYETİ

Şirket daha önce, beklenenden düşük talep nedeniyle elektrikli araç projelerinde stratejik bir revizyon yapacağını duyurmuştu. Bu kapsamda yıl içinde bazı büyük yeniden değerlemeler ve gider yazımları gerçekleştirdi; bunlar toplamda zararı tetikleyen başlıca etken oldu.

SATIŞ VE GELİR TABLOSUNDA DALGALANMA

Stellantis’in toplam cirosu 2025’te 153,5 milyar euro olarak açıklandı ve bu rakam bir önceki yıla göre yaklaşık %2 geriledi. Satış hacmi ise 2024’e kıyasla hafif artışla 5,48 milyon araç seviyesine ulaştı.

Grubun faaliyet karı da olumsuz etkilendi ve 842 milyon euro’luk operasyonel zarar ile negatif bir marj elde edildi. Şirket bu nedenle 2025 dönemi için herhangi bir temettü dağıtmayacağını açıkladı.

İKİNCİ YARIDA TOPLARLANMA BELİRTİSİ

Yılın ikinci yarısında ise bazı olumlu gelişmeler görüldü. Stellantis, 2,8 milyon araç satışına ulaşarak önceki yılın aynı dönemine göre hacmini artırdı ve özellikle ABD’de yüzde 39’luk büyüme kaydetti. Bu artış, grubun ticari performansının bazı segmentlerinde toparlanma eğilimine işaret ediyor.

Stellantis yöneticileri, 2026’da net satışlarda sınırlı büyüme ve düşük tek haneli operasyonel kâr hedefi ortaya koyarken, endüstriyel nakit akışının ancak 2027’de pozitif seviyeye dönmesini beklediklerini belirtti.

patronlardunyasi.com