İtalyan efsanesi Ferrari, Luce ile elektrikli süper spor otomobil çağını başlatıyor
İtalyan süper spor otomobil üreticisi Ferrari, elektrikli çağa ‘Luce’ ile adım atıyor. Markanın 2026 yılında yollara çıkacak ilk tam elektrikli modelinin iç mekan tasarımı, iPhone’un da yaratıcısı olan efsanevi tasarımcı Jony Ive’ın imzasını taşıyor.

İtalyan süper spor otomobil üreticisi Ferrari, elektrikli çağa ‘Luce’ ile adım atıyor.
Markanın 2026 yılında yollara çıkacak ilk tam elektrikli modelinin iç mekan tasarımı, iPhone’un da yaratıcısı olan efsanevi tasarımcı Jony Ive’ın imzasını taşıyor.

Otomotiv dünyasının merakla beklediği Ferrari’nin ilk tamamen elektrikli modeli üzerindeki sis perdesi aralanmaya başladı. İtalyan devi, San Francisco’da düzenlediği özel bir etkinlikle aracın ismini ve iç mekan detaylarını dünya basınına tanıttı.

Daha önce kamuoyunda "Elettrica" kod adıyla bilinen modelin resmi isminin İtalyanca "Işık" anlamına gelen "Luce" olduğu açıklandı. Ferrari CEO’su Benedetto Vigna, bu ismin markanın geleceğini aydınlatacak yeni bir dönemi temsil ettiğini vurguladı.

KOKPİTTE JONY IVE DOKUNUŞU
Luce’un en çok konuşulan detayı, dış tasarımından önce gösterilen iç mekanı oldu. Ferrari, bu modelin kokpit tasarımı için Apple’ın eski baş tasarımcısı Sir Jony Ive ve Marc Newson tarafından kurulan LoveFrom stüdyosu ile iş birliğine gitti. Beş yıllık gizli bir çalışmanın ürünü olan tasarımda, Ferrari’nin yarış mirası ile Ive’ın minimalist teknoloji anlayışı harmanlandı.

Otomotiv endüstrisindeki devasa dokunmatik ekran trendinin aksine Luce, fiziksel butonların ve dokunsal hissin ön planda olduğu bir yapı sunuyor. Sürücünün gözünü yoldan ayırmadan fonksiyonları kontrol edebilmesini hedefleyen tasarımda; geri dönüştürülmüş alüminyum, yüksek kaliteli deri ve Corning Gorilla Glass teknolojisine sahip özel cam yüzeyler kullanıldı.

ANALOG HİS, DİJİTAL TEKNOLOJİYLE BİRLEŞTİ
Aracın iç mekanında 40’tan fazla cam parça bulunuyor. Direksiyonun arkasındaki gösterge paneli, analog ibrelerin dijital ekranlarla birleştiği hibrit bir yapıya sahip. Orta konsolda yer alan ve iPad’i andıran bilgi-eğlence ekranı ise hareketli yapısı sayesinde hem sürücü hem de yolcu tarafından kontrol edilebiliyor.

Ferrari, aracı çalıştırma deneyimini de teknolojik bir ritüele dönüştürdü. Akıllı telefonu andıran anahtar, orta konsoldaki özel yuvaya yerleştirildiğinde vites topuzu aydınlanarak aracın aktif hale geldiğini haber veriyor.
1000 BEYGİRLİK SESSİZ GÜÇ
Luce’un dış tasarımı mayıs ayında yapılacak küresel lansmanda gösterilecek olsa da teknik verileri şimdiden heyecan yaratıyor. Dört bağımsız elektrik motorundan güç alan aracın 1.000 beygirin üzerinde güç üreteceği belirtiliyor. 0’dan 100 kilometre hıza yaklaşık 2,5 saniyede ulaşması beklenen modelin, 122 kWh kapasiteli batarya ile 530 kilometrenin üzerinde bir menzil sunması hedefleniyor.

FERRARİ LUCE FİYATI NE KADAR?
Markanın tutkunları için en önemli konu olan "ses" konusunda ise Ferrari yapaylıktan uzak bir yol izledi. Hoparlörden verilen sahte motor sesi yerine, elektrik motorlarının doğal titreşimlerini ve frekanslarını yükselterek kabine ileten özel bir akustik sistem geliştirildi. Ferrari Luce’un 2026 yılında yollara çıkması ve fiyatının 500 bin euronun üzerinde olması bekleniyor.

patronlardunyasi.com















